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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友麻烦帮忙分析一下
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技师冒志伟你好!稍等,我看下你这个数据流
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技师冒志伟你好!你这个数据流是热车拍的还是冷车
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技师冒志伟90度拍的数据流吗
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匿名网友热车怠速状态下测的数据流
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匿名网友是的
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技师冒志伟你这车修过什么
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技师冒志伟是突然这样的压
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匿名网友你看我图片上有温度显示84度
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技师冒志伟燃油修正值在正常范围之内
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匿名网友我买的二手的,之前怠速抖动我修过一次,就是我跟你说的换了那些东西交叉验证了那些东西
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技师冒志伟进气压力传感器的,节气门的数据不对
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匿名网友我是感觉油耗高怠速抖动想看看到底是什么问题
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技师冒志伟节气门清洗过后,匹配了没有
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技师冒志伟这个进气量太高了
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匿名网友哪一个项目
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技师冒志伟会影响油耗高和怠速抖动
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匿名网友没有,凯越是拉线式节气门修车的说不用匹配
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技师冒志伟那个修理工说的
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技师冒志伟节气门是拉线的,节气门位置传感器是肯定要复位的
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技师冒志伟不然节气门清洗了也没用
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技师冒志伟你现在这个进气压力传感器的数值太高了
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匿名网友我前两个星期做的节气门拆下来清洗,并打了点滴说是可以清洁气道喷油嘴三元催化150块
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技师冒志伟正常情况下30左右
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技师冒志伟你好!没用,找一家专业点的修理厂看下
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匿名网友啊
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技师冒志伟还有就是进气系统有漏气
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匿名网友这个也会导致油耗高吗
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技师冒志伟不排除EGR阀常开导致的
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技师冒志伟清洗节气门,EGR阀,并对节气门进行匹配
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技师冒志伟然后再观察数据流
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技师冒志伟负荷也好了
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技师冒志伟负荷也高
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匿名网友是进气祁管绝对压力这项吗43kpa
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟正常怠速时的负荷在20 左右
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技师冒志伟进气量过大,一个就是节气门位置开度问题,还有就是有漏气
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匿名网友如何复位?这个需要专业电脑匹配吗
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技师冒志伟你好!用解码仪就可以了
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匿名网友大师我这个油耗高会不会与这个参数异常有关
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技师冒志伟你好!有关
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技师冒志伟进气量大了,就会多喷油,负荷也会增高。油耗自然也高
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匿名网友这样啊,那我现在要怎么做
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匿名网友是直接找上次修车那家店让他帮我重新匹配下然后再测试吗看看数据有没有好,如果没有好再排查ECR阀还有看看是否有漏气是吗
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匿名网友那个解码仪一般修车店都有的吧
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技师冒志伟你好!你这个混合气偏浓,油耗肯定高
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技师冒志伟你好!大的修理厂都有解码仪
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匿名网友哪个参数能看出来混合气偏浓
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟对的
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技师冒志伟氧传感器数据显示高,不是说传感器有问题,这个只是反馈你当前的一个空燃比
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟EGR阀关闭不严会导致进气量大
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技师冒志伟也就是进气压力传感器的数据变大
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟你好!1.6的排量油耗正常情况在7个左右
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匿名网友
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技师冒志伟我说的是百公里油耗
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匿名网友我说的就是百公里油耗啊,凯越官网给的平均油耗8个,而且我指的是在平均速度20-30这个状态下的平均油耗
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匿名网友正常情况下凯越1.6的自动要几个油
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技师冒志伟你好!7到8个左右,旧车会高一点,一般也就9到10个
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技师冒志伟不会超过10个油的
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟你好!你这个问题都还没找出来,那里知道多少钱啊
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匿名网友也是,
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匿名网友
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技师冒志伟你好!你那个进气压力传感器的数据肯定是不正常的
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技师冒志伟负荷也不对
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技师冒志伟你信我,就按我说的去检查
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匿名网友我选择相信法师
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匿名网友大师
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匿名网友明天我就去找个大型修理厂去问问
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技师冒志伟你好!你去检查了,有什么问题再联系我吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友大师这个是我刚刚回家怠速又重新检查一遍的数据
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匿名网友
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匿名网友点火正时提前角变成-6°了
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技师冒志伟你好!这个点火提前角,加油门会有变化的,意思就是说,这个值是会变化的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟你那个转速不一样,这个数值也会有变动的
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匿名网友与机油有关系吗,凯越10万公里了是用原厂推荐的5-30还是用5-40的机油
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技师冒志伟你好!5/30就可以了
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技师冒志伟跟机油没什么关系
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匿名网友10万公里了啊,不是说公里数多了活塞与缸壁磨损大了,要用稍微大一号的机油吗
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匿名网友想听听大师专业的看法
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技师冒志伟你好!这个如果有烧机油现象的话,使用5/40起到高温保护性
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技师冒志伟机油粘度较高
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技师冒志伟冷启动负荷会比30大,机油流动性稍差
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别克凯越报燃油液位传感器高电压,节气门位置传感器高电压,空调压力传感器高电压,油表不准,空调不工作。根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,需要检查一下传感器的线路有没有接触不良,传感器,线路一步步排除以上故障我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年别克凯越经常烧电脑版,报节气门位置传感器电压高和空调压力传感器电压高和燃油液位传感器电压高你好,发动机经常烧电脑版,主要检查发动机电脑版的线束有没有短路。检查发动机上面的传感器有没有短路。
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别克凯越节气门位置低电压,空调压力传感器低电压经过检查是发动机电脑版烧了,线路没有问题需要更换发动机电脑版,
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别克凯越,08年车,空调压力,汽油油位,进气温度,节气门位置,传感器位置回路高电压!!从故障现象来看,从故障码数据综合分析,电脑内部短路的可能性很大
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别克凯越报燃油液位传感器电压过高从电脑版插头处直接破线接上试试,如果线路正常,油浮子已经更换还是报故障,是发动机电脑板内部问题,
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你好11年的别克凯越怠速不稳报凸轮轴传感器电路电压高 节气门位置传感器电路电压高,建议检查线路是否与电压短路。
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别克凯越1.6l发动机故障灯亮,空调不工作,油表没反应,电脑检测故障显示:节气门位置传感器电路电压高,空调系统压力传感器电路高电压。请大师解决!
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10年别克凯越 1.6排量 报节气门位置传感器电压过高 怎么办检查同一个参考电压的传感器及线路。
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别克凯越节气门位置传感器电压低,加油无力。
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别克凯越04款节气门位置传感器电压高是什么原因
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车子怠速抖动感明显是什么原因
车辆怠速发抖的原因有:1.火花塞间隙过大或内部问题导致点火效果差2.点火线圈内部问题导致偶发性或是不点火导致缺缸3.喷油嘴堵塞或是漏油导致混合气过稀或过浓4.节气门体过脏导致怠速进气量不足5.汽油油品
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