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技师张孟伦你好像这种情况应该是发动机的发电机不发电才会这样的，建议你上修理厂直接更换发电机就可以了。 -
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技师张孟伦感谢使用，汽车三分修七分养，做好养护是非常重要的！ -
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匿名网友电瓶有电，仪表灯也不亮 -
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技师张孟伦这个你确定电瓶有电吗？如果确定电瓶有电的话，应该是主继电器有问题。 -
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匿名网友电瓶有电，马达都能转 -
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匿名网友刚洗过发动机 -
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技师张孟伦如果清洗完发动机才出现的话，可能是油路有问题 -
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匿名网友我觉得是防盗锁锁上了一样 -
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技师张孟伦因为网上有没有其她，什么灯一直闪烁呢！ -
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匿名网友一个都没 -
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技师张孟伦那应该还是保险丝之类的烧坏了，仪表不工作，发动机肯定打不着。 -
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匿名网友哦，我看看 -
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技师张孟伦好的
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18年奇瑞艾瑞泽,4g16,发电机发电量弱,开空调开大灯只有12伏多点，怠速发电量13.89左右，打开空调,风量开到最大,大灯打开,后除霜打开,发电量从13.23伏，慢慢能降到12.67伏左右。更换了两个发电机，一个原厂，发电机到保险丝盒主线,自己做了一根,换上还是不行。着火,空调打开,大灯打开状态下,电流档测量,负极到发动机塔铁电流0.45左右。电瓶桩头正极到发电机火线，1.13安左右，是不是这根火线出了问题。原车那个火线电流2.23安左右，自己做的这跟1.13安，求教是不是自己做的这根线不行。发电机是小线只有一根, on 档11伏多,着火也差不多根据用户描述！检查插头到发动机电脑的线路是否正常！如果正常要不是发动机电脑问题要不是发电机本身问题
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奇瑞艾瑞泽7，跑了18500公里，17000公里左右发动机故障灯亮了，加速慢，没力，轰猛油踩到底了，反映都不大，稍微加点油，发动机声音巨响。找4S店，技师试车并用仪器检测显示：P0018-29曲轴/凸轮轴相关性位置（第2排传感器），他认为不能因一次的情况来说明问题，他把故障灯消了，并测量了机油，觉得加多了，抽了一些。噫，再试车感觉正常多了。但过了3天左右发动机故障灯又亮了，又去找他，他又把故障灯消了，让我再跑跑。我跑高速一个单面250公里，停车一晚，再启动，故障灯不亮了，3～4档还是明显感觉没力，但比之前要好些，只有能慢慢一点点加油，等速度稳定了，再加点小油，再换4档将就可以，但爬个非常平的缓坡，都感觉喘不过来气。于是，又去找他，这次，免拆缷清缸，重新换机油，清洗节气门和喷油嘴，换三滤，之后1～2天感觉还可以，但3～4档加速还是欠了一些，能达到原状态的80～85%，又开了3天左右灯又亮了，我又跑高速，灯又灭了。我又去，这次换了发动机外面的2个传感器，技师说灯再亮就是正时系统的问题。截止现在已有15天故障灯没亮了，但是3～4档加速很慢，遇到缓坡要持续1～2分钟才能提起速，而且转速都要达到3000了，发动机感觉像人一样扯着嗓子在吼，每天开这个车，心情糟透了。希望大师能予以明示！不甚感激！
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps：换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续：前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块？7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有，火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好，重新更换滤芯，还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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车子打着熄火，加不进去油什么原因电脑不在的话没有办法进行核实一下，是哪个数据流有出了问题啊？节气门里面有两个位置传感器，当有一个信号出现异常的时候就会保护节气门就会关闭节气门就无法进行控制了。你也就没法加速了。你可以电脑回来的时候连上去把故障码发一下，数据流发一下然后再进行判断一下，测量一下。因为这种问题的话，它的故障点原因是比较多的，一个是节气门坏了，一个是节气门的线路有问题，一个是电脑板有问题都有可能。我们是正常是先读数据流，然后跟故障码进行去对应看看报的跟我们实际读出来的数据流是否相对应，然后再使用万用表去测量节气门的线路的电压，来判定是线路问题还是电脑问题，还是节气门本身问题。如果可以确定就是报的电子节气门位置传感器相关故障码的话，而且故障码清不掉的话，那么你现在的话也可以测试一下我们电子节气门的6条线，点火开关打开之后，插头不要拔的时候，在节门插头的针脚的6条线分别到蓄电池负极电压。
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13年的奇瑞艾瑞泽7前两天油底壳刮漏了'换过之后'回来出现12小时后打不着火'去检查'说电瓶没问题是发电机充电量不够'换了新得回来第二天还是打不着'去找他们'又给我换个新的发电机'说是现在没问题了'今天换上后'打着火'电瓶电量有13.56到14.25伏之间'这电伏正常吗够用吗'他说要是明天还不行就得换电瓶'这到底是哪里的问题根据描述充电系统充电电压属于正常值，可以再观察。
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长期停放的车辆，大概四个月吧！再次开需要注意什么？不能拔电瓶线，车子停在路边需要锁车！已用车衣盖住！不用担心没电打不着火，有应急电源！再次开需要保养吗？有没有注意事项？
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奇瑞艾瑞泽7手动 通电不自检 打不着火怎么回事你好，首先检查一下车辆电瓶是否亏电？然后这种情况需要检查一下车辆保险和相关的继电器及其线路是否有虚连或者是损坏的现象。
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奇瑞艾瑞泽7有油 有电 打不着火拆检发动机缸盖，检查气门和活塞等
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你好我想问下艾瑞泽7 一键启动老是不行。打不着火。 这几天经常发生 停半个小时又好了。这是什么原因这个需要检查一下钥匙是不是没有电了？
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今天早上上班 突然打不着火了 打的时候吱吱啪啪的响 怎么回事啊 我的是奇瑞艾瑞泽7 开了5年了 跑了5万 麻烦说说 谢谢
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