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技师程琳你好,这个是不是你的车子出现高温了,其次就是进空气造成的
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技师程琳你好,最近有没有维修过车子什么的
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匿名网友没有,新买了没几天
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技师程琳你好,新车出现这个声音。只要温度表没有出现高温
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技师程琳应该没有什么问题的
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技师程琳你好,这个声音是不是咕咚咕咚的
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匿名网友是的
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匿名网友特别大
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匿名网友听着像是在前面发出的声音
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技师程琳你好,这个应该是新车磨合期出现的水声,正常不会缺少或者进空气的,这个建议到sssss店检查看看,如果有质量问题可以免费维修的
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技师程琳你好,如果确定是机舱里面出现的这个声音,应该是水声,建议出现这个声音,可以打开机舱盖检查一下,
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技师程琳你好,请问对车子一些部件懂吗。如果懂可以检查一下看看
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匿名网友我去ssss店问了,他们就听了听说是水箱里面有气
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技师程琳你好。这个新车出现水箱里面有气,让他们给你排一下看看
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技师程琳你好,正常新车不会出现水箱里面有空气的,
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匿名网友那个会有气吗,有气一放不会出去吗,我的响了好几天了
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匿名网友他们说出了磨合期就好了,可信吗?我不怎么相信
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技师程琳你好,前面跟你说的,一个是因为缺少冷却液,一个是里面进空气,其次就是高温,就这三个问题,可以先排除高温
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技师程琳你好,这个有的新车会出现这个情况的,因为车子磨合期很多内部没有磨合好,
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匿名网友温度最高就到过9
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技师程琳你好,如果让你磨合一段时间。建议先磨合一下看看,但是建议在磨合期时候注意观察温度情况
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匿名网友冷冻液也不缺
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技师程琳你好。正常情况水温不要超过一百没有什么问题的
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技师程琳你好,没有高温,没有缺少冷却水,应该就是里面空气造成的,磨合一段时间看看
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匿名网友请问对车有影响吗
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技师程琳你好。这个正常新车没有什么影响的,磨合一段时间看看,但是建议开的时候注意观察水温就可以的
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匿名网友有可能是排气管有水吗
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技师程琳你好,排气管声音不可能出现在前面
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技师程琳你好,排气管出现滴水这个是正常的,没有问题的,是因为发动机燃烧性才滴水的
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匿名网友那如果是进气了,可以人为放出来吗?
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技师程琳你好。这个具体不是太清楚。应该不会是人为的,
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匿名网友不是,我是说不用自己磨合,去ssss店叫他们把空气放出来可以吗?
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技师程琳你好,这个应该是可以把空气排干净的
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匿名网友好的
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技师程琳好的,你可以关注我,后面有什么问题随时联系,谢谢你对汽车大师支持
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匿名网友你好,我刚刚试了一下,我冷车启动开了也就2-3分钟,水温就到了70左右了,属于正常吗?
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匿名网友在吗
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技师程琳你好,在的
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技师程琳不要意思,刚刚有事没有及时回复你
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技师程琳你好,这个没有问题的,只要水温没有超过了90-100就可以的
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匿名网友你好,我开了也就3-4分钟水温就到了90了,请问会不会水温上来的太快
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技师程琳你好,这个只要水温没有超过这个温度就没事的
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19款新速腾1.4t舒适版。2000公里。最近怎么出现一个问题。不管冷车还是热车。打着车暖一会,转速就在900转。声音有点大。之前都是暖一会,转速就从1200降到800了。车的声音一下就小了,甚至听不到。现在总是降到900。但是这会,我立马重启动,转速就正常了。 而且我个人感觉这款车的发动机,声音有点大,不到两个月的新车。问题其实不是大问题,考虑到您是新车,还在保修期。建议到4s店让其给你做一个怠速的设定,看会不会好。
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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2015款速腾,跑了一万多公里时,车刚发起来上路或慢速行驶中一切正常,但在快速行驶一段时间后,踩下油门踏板加油门时,会听到哒哒哒哒的响声,有点像液体流动的声音,声音不太大,也不影响动力。油门加大声音就大一点,油门小声音就小一些,不加油门就不响,中间也没有开空调。请问这是怎么回事?
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我的车市是一汽大众速腾1.4T的,今年7月买的,汽车生产日期是今年5月,现在开了1800公里左右,前段时间就出现过汽车排水管里不出水,只听见开水响的声音“咕咕咕”,我到本地修理店去看过,刚说情况,修理师傅说要换管子,我说才开一个月多呢,怎么就有问题,师傅就开着我的车,大轰油门,出来了很多水,他说没问题,最后就没注意,今天我停车时,旁边有老司机看到了,又说我车有问题,我想咨询一下,我车排水管不出水,只听得见水响的声音,到底是怎么回事?恳请各位师傅赐教!这是经常低速行驶造成排气管积水,可以跑跑高速,或是在消音器下方打一个排水孔。
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你好,我这是一辆大众速腾11年的车子,这2个月发现车子在发动后有时候能听到机舱里卡卡响声音很大,有时候声音很小,自动挡的,开的时间长了等红绿灯停下来时候就听到前面机舱里卡卡卡的声音,有朋友说是变速箱问题,是吗?这种情况先确定一下是不是变速箱发出来的声响?比如说车辆停车的时候,如果是在d档或者是在n档的位置,这个可以切换别的档位位置,再看这个声响能不能消失,如果声响减轻或者是消失,那个基本上可以确定就是变速箱的问题
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我开的18款大众速腾,跑了6万多了,19年5月份提的,从上个月左右,车子在冷启动状态下,打火启动,发动机舱除了正常的噪音以外,伴有貌似电流一样的滋滋声。在路上行驶时,仔细听,浅踩油门声音小点,深踩油门声音大点,不踩油门就没了。声音很烦扰,不知因为什么原因。开一段路程,熄火,再启动,启动后声音没了,可是再正常行驶踩油门时依然有。上网查了下,大部分说是皮带原因,或者发电机皮带松动,可是新车,会出现这个原因吗?求解,谢大神!你好!根据你的描述,由于是新车,是否和相同车辆对比过这个声音,如果真是皮带的声音你也可以排除,喷一点皮带消音剂可以实验一下确定故障点再做维修处理。
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11年速腾1.6手动。 启动困难 油压有300加大油门变化不大,还有二档无力。汽油泵新的。正时正常,电脑检测3.5~13.5之间跳动。发动机转速600-640跳动压力370左右。车子启动要3-4次才能启动,启动以后熄火再启动没问题,车子热了以后短时间之内启动正常,过个几分钟有不能正常启动了。车子停放一两天第一次点火一次就着车。预热一下行驶二档无力,每次重新启动了二档无力,有点像加不起油一样,平路随着转速上升速度也慢慢上来,多挂几次二档自然就好了。 2500转左右压力有270左右。这个需要去清洗积碳
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17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了,冷车启动后,正常行驶变速箱升到三档以后加油门在起步的时候感觉发动机有点震动的时候能听到发动机舱传出叽叽的声音,感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的,不加油门,自然就消失了一加油门又有了,请问大师们这是什么原因大概行驶六公里左右就消失了,在家油门也不叽叽了,那种生意怎么形容呢,就给那种老桑塔纳叽叽的那种生音是的,个人建议,把发动机外部皮带拆下来,听声音有没有变化,如果没有,再排查发动机以及变速器内部
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大师好,我想请教个问题。刚做完6万公里保养。2011款速腾1.4tdsg。打吊瓶清洗了喷油嘴,大脚轰油门的时候,我听到发动机“兹”的一声,像什么东西拉了一下,就跟点火时候启动发动机的声音很像。保养回来。明显感觉,点火启动点火那一刹那的声音大了而且车子震的厉害。怠速时有哒哒哒的异响,不管热车冷车,像是金属块敲击声。请问大师,咋回事啊,担心死了。这是录音。 http://v.youku.com/v_show/id_XMjk5NjA1NTY0NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1重新初始化下发动机怠速,跑一跑学习下就可以
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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(1253)冷启动噪音大、怠速高是什么原因?很多人忽略“热车”这个动作
冬季车友反复追问最多的问题是什么?答,汽车冷启动噪音大、冷车抖……其实这些问题有一个共性,那就是在热车之后,故障现象不存在了……这种现象给车友放出了一种信号,那就是冬季有必要适当热车。 关于“热车”属
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大众cc热车打不着火,大众cc需要热车吗
大众CC热车问题:打不着火,是否需要热车?大众CC作为一款优秀的汽车,近期在热车问题上引起了不少关注。有车主反映,大众CC在低温环境下启动困难,需要长时间的热车才能正常发动。这个问题让不少车主头疼不已
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