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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-韩明明,很高兴为你解答。
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李义振你好
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技师周泽鹏只有到了三档声音才出现么
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李义振对的
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李义振三档到六档
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李义振冷车都有
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李义振但是热了就没有声音了
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技师周泽鹏
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李义振也响试过了,今天下午
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李义振被这个声音搞到焦头烂额的,4S都去了两趟热车听不出来我把车放单那里打车回来,第二天打车再去试车的时候有声音了,但是提及不出来哪里想的
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李义振变速箱会响吗,还是发动机发出的这种响声
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技师周泽鹏两者都有可能,
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技师周泽鹏建议你换家4S店,这个声音只能通过现场去听,去排查,
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李义振他这个响是内部的事情还是胶套的事情呢
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李义振胶套也是这种声音吧
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李义振如果说换个变速箱机抓原厂的要多少钱
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技师周泽鹏对,根据你的描述,有皮子摩查的声音,胶套很有可能
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技师周泽鹏
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李义振而且我听到的是左边响副驾驶没座不知道
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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李义振换了来两家4S店都忽悠
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李义振一个说正常
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李义振一个说不知道什么原因没碰到过
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李义振我也是醉了
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李义振我明白你的意思,我个人建议你看我发动机打着火如果说水温正常了,发动机也热了如果是发动机的原因本来热车就不叽叽的了,热车他还是不响,如果是爪子的事情机舱温度够了热了还是不响了你说是这个道理吧师傅
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技师周泽鹏你可以投诉4S店,
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技师周泽鹏
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李义振我也没在店了预约我是直接打的厂里的电话,厂里直接找的技师咨询的
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技师周泽鹏
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李义振唉,说多了都是泪
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李义振我个人觉得应该是变速箱爪子的事
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李义振唉
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李义振我都自己打算找到修理厂让师傅给看看了,对4S店失望了
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李义振先睡了,明天再说
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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李义振现在找问题的根源找不到关键是
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李义振我这个人还有点强迫症是的,
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李义振要不明天我试试你的那个办法
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技师周泽鹏可以试试,
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李义振先打这车水温正常了的话我如果三挡后还是响的话应该就不是发动机变速箱本身的问题了吧
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李义振明天结果怎么样我明天反馈给你你在帮我研究研究,
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李义振你本人是在4S店上班吗,
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技师周泽鹏不是,我在二类修理厂,
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李义振地址是哪里是上海吗
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技师周泽鹏
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李义振暗语也行
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李义振先睡了明天我试了再找你聊吧
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技师周泽鹏好的,
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李义振你好,我试过了
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李义振怠速让他水温上来没有折磨响了,
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李义振但是还是有点响
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李义振这是什么原因呢
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李义振大师啊
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技师周泽鹏在的
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技师周泽鹏请讲
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李义振按照你的方法试了热车没有折磨响
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李义振但是还是响
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技师周泽鹏有没有变化吧
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李义振有
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李义振没有冷车这么响了
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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李义振
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李义振
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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李义振对呀现在都郁闷大师
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技师周泽鹏你的心情我能理解,遇上谁谁也郁闷,
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李义振
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏
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李义振
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技师周泽鹏不客气,
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17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了,冷车启动后,正常行驶变速箱升到三档以后加油门在起步的时候感觉发动机有点震动的时候能听到发动机舱传出叽叽的声音,感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的,不加油门,自然就消失了一加油门又有了,请问大师们这是什么原因大概行驶六公里左右就消失了,在家油门也不叽叽了,那种生意怎么形容呢,就给那种老桑塔纳叽叽的那种生音是的,【车型:速腾 2017款 1.6L 自动舒适型】检修皮带轮,发动机机胶垫
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17款速腾1.6自动舒适车子行驶了6000公里了,冷车启动后,挂挡急加速能听到发动机舱传出滋滋的声音,感觉那声音留给什么东西磨到皮子似的,就持续三秒,自然就消失了,请问大师们这是什么原因这是发动机底盘部件的橡胶件摩擦发出来的声音。比如下支臂胶套,发动机前后机胶垫子发出的。正常的热胀冷缩,声音不是很大可以不用管他的。
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1.2T干式双离合自动挡速腾,从去年十月份车子在行驶过程中深踩油门加速的时候能隐约听见发动机舱有异响(晃楞晃楞的声音)感觉是什么松动了,松开油门异响立马就消失了,这种异响频率不高,不是每次踩油门都有异响,从去年十月份到今年七月份去了四次4S店,每次带师傅出去车子都突然不响了(搞的非常郁闷),最近这种异响越来越频繁了,1.现在是深踩油门有晃楞晃楞的声音然后再深踩的时候是轰隆轰隆的声音并且车子发动机舱有晃动震动(不知道有没有联系),2.然后还有一个是每次压过路坎的时候感觉前边是什么松动似的晃浪一下子的异响(是不是也跟踩油门异响有联系)。3.再有就是车子起步持续在转速1100转左右的时候,车子有明显的晃动震动,尤其是转弯的时候(不知道有没有联系是什么原因)。麻烦各位老师傅分析一下。根据您描述的故障现象,建议先检查一下飞轮是否有进水现象,然后在检查一下,发动机是否有缺缸的
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5款新速腾1.6手动舒适。去年10月份提车,到现在整一年,行驶里程9800公里,还没去二保。从新车开始,挂挡非常生涩,就感觉中间好像有什么东西别着一样,明显的两段才能挂进,所以不可避免的只挂到第一节抬离合打齿轮。就是那种很明显的分界,两段才能挂进。这么说不知道车友们能不能想象的到。4档的时候,松油门之后车子严重的闯动,好像变速箱里头松了,嘎达嘎达的前后的顿,声音也很大,5档的时候稍微好些,但是也有同样的问题,不是拖档的感觉,是一直闯动,前后的闯动。4档行驶时档把抖动严重。开始以为是新车的原因,没有磨合好,但是到现在情况还是没有改观,愈发严重了好像。然后今天,想看下机油怎么样,无意发现换挡拉线与变速箱接合的地方有油渍,一层油泥,很明显的被油污染的分界线。请问师傅们,这是什么样的毛病?
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12款新速腾1.6自动舒适,从开了大概3000公里以后开始出现问题。正常行驶状况下,前车减速,我踩刹车减速,再踩油门加速的时候,就会听到从发动机舱传出噔的一声,车也会往前窜一下,无论减速时踩不踩刹车,再踩油门的时候都会有这个声音。除非踩油门的时候要很缓慢的踩下去才没有声音。到现在已经开了快5万公里了,期间去4s检测过,说这是正常现象。我就想不明白为什么这个声音会从我开了3000多公里以后才出现?希望专家能给讲讲!谢谢!
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兄弟们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前95000公里,最近3个月发动机仓右前方出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要猛一加速,一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,速度起来80码左右,轻轻踩油门往82-85码加速时,缓缓踩油门加速又哒哒哒响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响;但是但是:车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手。踩10下油门平均响5-8次 注:踩油门时间长度为1-2秒,然后松掉,就这样频繁踩,一踩一松,,发动机就哒哒哒响,,好烦,,请兄弟们指教
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去年买的改款1.4T自豪版速腾,到现在跑了一万公多里,进入夏季需要开空调了,发现开空调超过半个小时以上,等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音,好像有东西摩擦一样,起步完成以后声音消失,再等红灯起步给油还会出现这种声音,除非把车熄火重新打火,再开声音消失,而且空调制冷效果不好,加油门时车会发出嗡嗡的声音,开始以为是开着空调,把空调关了,40-50码之间这种嗡声很明显,过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音,就到4S店做检查,行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开,大概行驶了40分钟,再次出现这种声音,说如果再出现这种声音让我录下来,由于不放心,今天又去4S店检查,让他们看看是不是皮带的事,他们说不可能,不用检查皮带,让我带着技师溜了一圈,没有声音,还是说没事,给我车冲洗了一下进气栏,说如果再有问题,让我再去。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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