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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-郭辰升,很高兴为你解答。
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技师卢二辉汽油有问题吧,都保养的哪些东西
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匿名网友你好
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匿名网友保养就是正常的换机油,机滤
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匿名网友在o
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匿名网友大师,人呢
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技师卢二辉那就不应该哈
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技师卢二辉以前也在那保养吧
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匿名网友这个问题,真的是很头疼
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匿名网友嗯
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技师卢二辉那就跟保养不会有太大关系,看看高压油泵是不是有问题了,拔出机油尺闻下有没有机油味
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技师卢二辉汽油味
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技师卢二辉这个应该有故障码的,之前没有检查过嘛,尤其是高压油轨传感器那块
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匿名网友没有,昨天我还加了机油,自己加的
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匿名网友还真没有出现过
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匿名网友出现过一次电瓶的红灯,然后就没有了再次启动
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匿名网友就是每次加油才会,平时打火都没有
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技师卢二辉事情是这样的,前两个月做完一次保养以后,车子出现这这种情况,添加完汽油以后95的出现大火抖动非常厉害而且一次还不能大火成功,钊车现象,偶尔起步时会感觉非常滞带,但是不添加汽油的情况下一切正常,已经换了燃油滤芯,但还是没有解决问题【车型:途观 2010款 1.8TSI 自动两驱风尚版】
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技师卢二辉不加汽油正常是什么意思
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匿名网友不加汽油打火就一切正常
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匿名网友每次添加汽油才会这个样子
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匿名网友加完油的第一次打火
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技师卢二辉室外温度高的时候着车有问题吗
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匿名网友有过两次
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匿名网友然后就没有了
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技师卢二辉看看碳罐电磁阀
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匿名网友需要更换吗
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技师卢二辉还有碳罐,碳罐电磁阀是不是常通
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技师卢二辉常通就有问题了
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匿名网友常通是什么意思
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技师卢二辉就是用嘴能直接吹通了,还有就是看下故障码,重点是看下故障码
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匿名网友问题是没有故障码
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技师卢二辉没有就看看碳罐电磁阀有没有问题
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匿名网友好吧
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匿名网友大师知道爆震吗
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匿名网友也是汽车问题
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技师卢二辉爆震是开起来感觉有问题
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匿名网友就是踩油门时,会听到脚底下有金属颗粒撞击的声音
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技师卢二辉还有就是汽油不好,添点燃油添加剂试试看
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技师卢二辉这样的话你这一箱油跑的不多啊
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匿名网友我一直加95的
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匿名网友油耗不高
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技师卢二辉油的质量跟标号没有什么大关系,就跟品牌一样,同一品牌也有高中低
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技师卢二辉那就应该不是爆震,只是共振
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匿名网友踩油门的时候就会有,踩深了就会
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技师卢二辉应该是有转速区间的,共振都是这样
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匿名网友上山路的时候这个问题比较明显
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技师卢二辉途观有一批车就这样,在一个区间有共振
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匿名网友好吧,谢谢大师了
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匿名网友对了,变速箱的油也需要更换的吗
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技师卢二辉我同事就有途观,就那样没啥问题
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技师卢二辉双离合?
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匿名网友10款1.8t两区风尚
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技师卢二辉档杆上有dsg字样嘛
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匿名网友没有
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技师卢二辉自动六速的?
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匿名网友对
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技师卢二辉两年或者六万公里哪个先到哪个为准,
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匿名网友什么意思不是很明白
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技师卢二辉也就是说两年没跑到6万,也该换了,或者说跑到6万了,但是没到两年也该换了
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匿名网友就是需要换吧
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技师卢二辉要是经常跑高速的话,可以延长一点,但如果说经常在市区内有该换的时候就换了,就行了
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匿名网友好的,谢谢了
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技师卢二辉不客气
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各位汽车大师,大家好,我的是大众途观2015款,刚开了五个月,4000km,现在发现打火起步怠速时候会出现抖动情况,不是很严重,有一点点,因为和之前相比确实有点明显,之前在车子里怠速完全感觉不出来,现在稍微能感觉到一点点了,但又不是非常严重,我想请问下出现这种情况是什么原因造成的呢?能解决吗?谢谢!
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16款途观,10万公里,1.8T得ea888,情况是这样的,一开始发动机故障灯,然后更换了正时链条,链条导轨,涨紧器,正时上壳,正时下壳,凸轮轴调节器机械阀,然后出现下壳漏油的现象,汽修店换了3套配件,不行依旧漏,最后把我拆下来的下盖敲回原型又装了回去,不漏了,现在新得问题是它一直提示发动机爆震信号大,目前已经挖煤,检查火花塞,换加油站加油,加燃油添加剂,还是提示发动机爆震信号大,我现在的疑问是会不会和我换的正时有关系?但是正时这方面的故障码都没有出现,但是之前下壳漏油能不能说明配件有问题?汽修店老板一直说他拿的跟4s一样的货,4s也和我说ea888的货都一样,然后4s给我的配件号和汽修厂我找到的盒子上的配件号基本吻合,但是最后2个字母不一样,现在一直有发动机故障灯,发动机在安全模式,提速无力,这个情况持续一个月了,一直再检修。你好!这种情况报爆震传感器故障,需要看一下燃油修正数据以及爆震传感器数据,一个是燃烧不好或者油品故障会导致这种情况另外一个就是正时有问题会导致这种情况
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化,然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律,冷车时候没问题,热车时候油温破80了出现会平凡点,有时候跑了一段路熄火,热车着车要着两次。高压油泵换过,怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火,动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码,前氧传感器更换,后氧传感器也已经更换,碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气,用烟雾探测器试过你的其它数据基本正常,怠速波动也是正常的,现在无故障提示,证明有问题的地方还在电脑可调控的范围,所以没有报故障码出来,唯一数据就只有空气流量数据比较异常,热车数据偏小,这不是流量计本身原因,如果这是故障原因的话,那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况,比如机油尺的密封,还有油气分离器的密封,只有节气门后漏气,发动机才会控制减少进气量,这种漏气有可能会突然出现不漏气了,那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油,那就会出现混合气过浓,所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0
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13款途观,2014年5月提车,至今行驶93500公里,想问一下现在保养需要保养哪些项目?出现的问题:每隔一千公里需要添加机油,有点烧机油,此外行驶时提速稍微慢点。你这次保养没有东西可以换的,就简单的换机油和机滤,刹车油就可以了。火花塞和汽油滤芯不用换,轮胎检查一下有没有扎钉子。你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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17年 1月份提车 3000公里做的首保 第二次保养多少公里做 然后0w_40机油 可以➕途观么因为是带有涡轮增压器的车,建议每5000-6000公里保养一次,途观可以用0W/40的机油。
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2013款途观两驱豪华版,16W公里了,后面的保养多久保养一次?现在行驶16万公里了,后面的保养建议5000公里或180天保养一次,然后每3年或6万公里需要做一次大保养,把全车油液更换了,定期把发动机缸内积碳清洗一下
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2015途观四驱 在颠簸路上点刹车会感觉刹车抖动,还有不知道什么磨了的异常响声,但在平地上不会有这种情况,好几次了,请大师解答下这是怎么回事?你的车是属于正常现象。没有问题的。
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二保之后大众途观保养周期小保养多久一次?用全合成机油可以1万或者一年保养一次
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途观1.8T显示用的是全合成机油刚做完保养机油压力异常请关闭发动机是什么原因这个应该是你的机油滤芯不好用引起的问题,重点检查一下你的配件有没有问题。
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君威7000公里起步油门大了esp介入什么情况
君威起步油门大了 ESP 介入咋回事儿 嘿,咱四川的老哥们些!今儿个来说说咱那君威车哈。有个车友遇到个事儿,开君威跑了 7000 公里,起步油门稍微大了点,结果 ESP 就介入了,车子还咚咚咚地抖,这
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转向助力油一般多久换一次?
正常常规保养的话,方向机油一般是一年或者2万公里更换一次。 当然这个你要考虑你一个用车情况,还有行驶的路况来决定的,要是你经常大负荷或,高速行驶,行驶的山路多,发箱机油也会出现一个磨损过早的情况,这时
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引擎故障灯闪了两下,引擎故障灯闪了两下怎么回事
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别克gl82.4怠速发抖,凉车抖动很大,热车后正常。加速没有以前好。
别克 GL8 怠速抖动的那些事儿 2.4 怠速老发抖呢,凉车抖得那叫一个厉害,热车后又正常了,这是咋回事儿嘛! 机脚的嫌疑 咱先说说这机械抖动哈。这种抖动那家伙可不小,一般都超过 1000 呢,不过怠
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