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技师李强你好那个是泄压的
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匿名网友啊,那什么原因堵上就好那,是什么问题啊
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技师李强那个是增压器正常泄压的声音。
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匿名网友意思换增压机就好啊
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匿名网友堵上车为什么不根德啊!
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匿名网友根德时候有很大的嘎啦嘎啦声音
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技师李强是不是加速的时候检查一下积碳怎么样。
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匿名网友积碳清理啦
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技师李强燃烧室积碳清洗了吗
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匿名网友清洗啦,
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匿名网友堵上那个真空管车主感觉车子没有以前有劲啦,
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技师李强那个是泄压的,在高速模式下,断油泄压。保护节气门的。
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匿名网友哎!就是没查出来具体那的问题
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技师李强检查一下是不是缺缸呢。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友说话啊
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匿名网友指个方向那的问题
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技师李强你说
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强那个声音就是增压器废气旁通阀打开关闭的声音。
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匿名网友
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技师李强就是你在加速的时候,那个进气旁通阀会打开泄压,会有气流声冲击节气门。打开关闭会发出声音,堵上他,就不会打开,就没有买个声音。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强那个火花塞换了,火花塞那个陶瓷没有被电弧吧。检查一下点火线圈。
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匿名网友
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技师李强如果进去管积碳多,或者进气门上积碳多,也会造成叫杆声。可以清洗下,把进气歧管拆下清洗?
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匿名网友
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技师李强你看看那个刚火花塞击穿了,那个杠点火线圈也有问题,使用一段时间后火花塞还会击穿。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强点火线圈有问题。充磁时间长,容易导致电弧,击穿火花塞,长时间缺缸会导致积碳增多,。
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匿名网友
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技师李强你可以到一下试试。看看怎么样,有好多的这样的情况,我遇到的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强再者就把那个积碳清洗一下。进气门上及进气管。
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匿名网友
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技师李强检查一下缸压怎么样,检查一下正时有无错齿。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强好吧。
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匿名网友说啊,什么道理
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技师李强正时错了也会挫车的
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技师李强或者缸压不足。燃烧不好也会缺缸。
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匿名网友
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技师李强再加速的时候会有影响的。怠速不明显。你可以测测。
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匿名网友啊,我看看吧,暂时是不是先换火花塞点火线圈啊,在洗洗积碳啊
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大长城c50急加速车根德还有类似于高速链的响声,没有故障码,我换高速链啦,还是没好,后来把进气旁通阀的真空管堵上不让他抽真空就不根德啦,检查一下燃烧室积碳。检查一下点火线圈有无问题。检查一下进气门积碳。检查一下增压器的叶轮。
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长城C501.5T急加速2200……3000有忧车,伴随类似高速链的响声,把进去旁通阀真空管堵上就不优车啦排气堵塞,进气泄压,增压压力控制阀
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