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技师任德智发动机动力方面的话,一般按时正常做保养,比如这个机油呀,要半年或5000公里,换一次,还得更换质量好点的机油,另外就是时间长了以后,节气门体包括燃油系统,发动机内部的积炭过多,就会造成这个没有劲儿。另外就是点火系统,火花塞间隙过大,也会造成动力不足,还有燃油系统的汽油滤芯堵塞,也有这种情况产生。还有时间长了以后,如果是手动挡的话,离合器片磨损,这个上坡肯定是没劲儿。
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技师任德智车内的声音都是时间长了以后,里面都是硬塑料的装饰板,卡扣之间的间隙会变大,造成这种响声,这个时间长了以后都会出现这个问题,很正常,哪个地方响直接处理或者更换就可以了
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匿名网友这种就在外面的修理厂就可以处理还是需要到4s店
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技师任德智外面修理厂完全都可以处理的,4s店的话有些异响呀,他还不想给你处理,比较麻烦,还不挣钱。
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匿名网友给我的感觉就是减震器太硬,导致的车内异响。路况差点感觉后减震完全没作用,检查减震没有漏油的迹象
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技师任德智减震器硬的话一般就是说他这个缓冲性能不好,一般还要检查这个缓冲弹簧。大众车的话,正常情况下这个减震的缓冲力还是比较好的,时间长了以后有可能会造成缓冲力减弱
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匿名网友好的,我去检查看看,对了,像这种情况,大概需要花费多少
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技师任德智减震器和弹簧你要更换的话,在外面修理厂一套大概就是六七百左右。
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您好!我是15年11月买的13改款大众朗逸1.6自动风尚版,现在行走了9479公里,大概今年10月份出现发动机异响,开始小声,后来逐渐增大,哒哒哒金属声,请问这是什么原因,影响大吗,该如何处理,还有大概9月份汽车显示屏出现EPC并有汽车抖动,我立刻息火,从新启动,后来没有再出现,这是什么故障?请各位大帮我解答
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大众朗逸1.4T去别的修理厂清洗发动机上盖后过了一个星期发动机异响发出哒哒哒的声音,像柴油车一样,修理厂说在清洗前仓,洗了也不行,又换机油泵,也不行,修理厂老板判断说瓦响要大修,车主同意了,大修完还是一样,车主都无语了,修了一个月,车主就将就着开,前几天跑来找我说,他去4s检查出毛病了,说汽油高压泵坏了,我问车主怎么查的,他说把汽油高压泵插头拔了就不响,我拔下插头真的不响了,一插上就响,凸轮轴调节器附近听一下是不是有响声,这个地方只有链条、链条涨紧嚣、凸轮轴调节器,先测机油压力,如果压力正常,拆了看链条松吗.
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08款08年CDE发动机手动朗逸,冷车提速有力,水温正常以后加速没有冷车有力,而且深踩油门转速超过1800发动机声音很难听,听着很不舒服。 无意中发现车自检完以后空踩几脚油门,点火行驶,不论冷车热车行驶都是正常,只要点火前不空踩油门几下,水温正常以后稍微深踩一点油门超过1800声音就难听。问各位大师能判定是那问题吗?或者能给个解释也行。车其他无异常,无报警。你好!热车提速慢,需要检查油路这一块儿,热车后发动机进入闭环工作状态,发动机控制单元会收集各个传感器的数据进行修正当前空燃比
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汽车大师的师傅您好,我的车是13款朗逸,是13年6月份的车,1.4t,机械液压助力,最近1个月左右老是出现冷车时转弯异响,有一种较为低沉的摩擦声,大约在发动机舱或者底盘位置,但行驶一段时间后声音就很小甚至就没有了,不知道是什么原因,望大师解答,感激不尽!
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技师好,我的车是15款朗逸自动风尚 ,16年3月上牌上路到现在跑了2万公里。现在发现一个问题,车门异响,在跑到8000公里时我发现主驾驶门板里面有异响,和弹珠弹来弹去声音类似。坐在车里关门也能听到这种声音。于是我开到4s检查,师傅把门板拆开垫了海绵进去,声音有减少,跑到1万多公里的时候,我发现声音越来越大。但是我发现只要不把窗户关死。怎么跑都不会有声音,但是只要窗户紧紧的关死就会响,往下开一点点窗户就又不响,大众经理和我说可能是共振的问题。到现在我也没时间去检查处理。你们能知道是什么问题,怎么解决吗?
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14年大众朗逸手动1.6,春节前换了正时皮带和变速箱油,换完2天后发现早晨启动后,怠速时变速箱有哗哗的异响,踩离合后异响消失,松开离合异响又出现,冷车直接起步,前三脚会没劲,车子会顿挫,之后就正常了,有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动,这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下,变速箱油也又换了一遍,之后前两天变速箱没有异响,可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响,又过两天变速箱又开始哗哗异响,滋滋的磨擦声没有了,之后这两天变速箱不响了,换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声,声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声,建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下,如果声音消失,需要检查发电机皮带和张紧轮
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大师好,我的2015全新朗逸手动风尚,汽油泵有嗡嗡的异响,发动车后怠速下,车内车外都能听到声音!车内比外面偏小,在市区不太明显,在农村听的非常清楚!上周到4s店索赔了一个新的汽油泵还是那样!怎么办?我听了一下他们的一辆同款的新车好像也有这样的声音。但是朋友们的车都没有这个声音(坐在车里)。难道这个噪音就伴随终生了吗?不会有什么危险吧?真是后悔死了!谢谢大师帮忙!
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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大众朗逸,2015手动舒适版,行驶45000公里,怠速抖动较大,空挡油门上到2000转以后发动机部位有意向,故障码为:气缸123压力什么的,三个修车地方,一个说是气缸1的问题可能有零件损坏,一个说是正时皮带和点火时间不对应,一汽修理厂说是气门那里的问题需要拆开才能知道是哪里的问题!三个修理厂的说法都不一样,让我彻底迷茫了!根据您描述的情况,彻底主要是缺缸所导致的。建议您重点检查一下点火线圈以及空气流量计信号电压,至于斯斯响是排气管漏气声音并不会导致缺缸,再一个点火时间不对车子抖动严重会报凸轮轴与曲轴位置传感器信号不合理故障,因此故障部位出现的是随机多缸失火,重点检查一下点火线圈空气流量计信号
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我的车是旧款的朗逸2012年车,跑了5万多,现在感觉过减速带或者道路不太好时,车的前轮一过减速带就有阁兹的声音,还有就是路不好的时候车里面会听到有异响,就跟有什么东西一直抖一样,但是路好的时候这个情况就好很多,那个抖得声音也少,不是很平凡,打开机盖看过一回,就是2侧的2个减震器都起来有3,4厘米大概,我想问一下各位老师,这是抖的声音,还有前轮个兹的情况是这2个减震器起来了的问题么,休一下的需要换东西么,大概要多钱啊?还有副驾驶的车门电动锁锁不上,别的3个都能行,是锁芯坏了么?
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比亚迪宋爬坡动力不足
标题:比亚迪宋爬坡动力不足——解密车载动力系统瓶颈宋爬坡动力不足引关注近期,关于比亚迪宋爬坡动力不足的问题引起了广泛热议。作为一款备受消费者青睐的家用SUV,宋却面临着这一突出问题,引发了人们对其车载
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车内异响查找小妙招,汽车行驶中有叽叽叽叽的声音
车内异响是很多车主都经常遇到的问题,如果不及时找出并解决异响,不仅会影响驾驶体验,也可能导致车辆故障。本文将为大家介绍车内异响的查找小妙招,希望对广大车主有所帮助。首先,我们需要了解常见的车内异响类型
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比亚迪速锐爬坡动力不足
比亚迪速锐爬坡动力不足比亚迪速锐 - 为何爬坡动力不足?比亚迪速锐是一款备受瞩目的紧凑型轿车,拥有时尚外观和出色的操控性能。然而,近期越来越多的车主反映在爬坡时速锐动力不足的问题。本文将探讨比亚迪速锐
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08款奥迪a6l,08款奥迪a6l仪表盘说明
08款奥迪A6L,作为奥迪A6系列的一款豪华轿车,是奥迪公司在中高端市场上的一款竞品。在仪表盘方面,该车配备了一套电子仪表盘,整个设计简洁、大气、时尚,可以清晰地显示各项车辆信息,极大地提高了驾驶安全
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08致胜发动机哒哒响怎么回事?
作为汽车用户,我们在日常驾车中难免会遇到一些问题,其中之一就是车辆发动机哒哒响。如果您的车是使用08致胜发动机的车型,那么本篇文章就能帮您解决这个问题。首先,08致胜发动机哒哒响的原因可能有很多种,比
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随着汽车市场的不断发展,越来越多的人对汽车的外观和性能进行了高要求,同时对车内的性能和舒适性也有了更高的期望值。然而汽车在使用过程中可能会出现异响,为行车安全带来了一定的威胁,也会对驾驶者和乘客的心情
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