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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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匿名网友我买的大众朗逸l.4T干式双离合18款,网友对双离合谈车色变,问题频发,现在质保三年或十万公里,对于我们做为市区代步车很是担心!之前不知道,买后才在网上看到,对于市区走走停停!我很是担心!请问18款干式双离合有没改进过!现在买的很后悔! 
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技师袁智斌您好 干式双离合的通病是变速箱电脑爱坏和离合器容易出问题,其他的优点还是很多的,并不是每一辆干式双离合都会出问题,这车正常开的话,最多是变速箱电脑容易出问题,换个变速箱电脑,在外面修理店换,五六千块钱可以搞定
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技师袁智斌没有改进的干式变速箱
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技师袁智斌您不用后悔的,现在不也没什么问题吗?开着
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匿名网友暂时新的还没有发现。有问题。但是。不能保证以后不出问题。问一下? 一般正常。市区开的话。要注意哪些事项?一般能开几年?
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技师袁智斌市区开的话,不要急加速,等红绿灯挂n档,停车先拉手刹再挂p档,
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技师袁智斌这变速箱如果用的好的,六年以内,二十万公里是没有问题的
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匿名网友这一般我在网上看的话,他一般换的话都是换。电子箱总成嘛,。在4S店换是1万到1万五
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技师袁智斌那是换的电脑,不是变速箱总成,变速箱总成4s最低4万
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技师袁智斌电脑一万多块钱很正常
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匿名网友他现在有个过热保护吗?一般情况下,如果发热的话,他就自动。停止工作了。如果在五六千块钱嘛,如果超过质保的话。还能接受,再开几年。换个一只两趟都差不多了。
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技师袁智斌在外面换五六千块钱
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技师袁智斌有过热保护,如果过热的话,加油门就不走了
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匿名网友怎么怎么听说都是换变速箱总成呀没有听说换电脑嘛?我不懂,因为所以想问问你们。
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技师袁智斌4s换变速箱总成是为了挣钱,这是一点,另一方面是变速箱内部有问题,修不了,只能换
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技师袁智斌换总成的太少了,基本换的是电脑
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匿名网友请问一下,如果说的话,干式双离合寿命一般情况下几年?我又太清楚,有的说78年,有的说可以。开十几年。
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技师袁智斌六年,十几年都会有坏的
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技师袁智斌电脑属于电子的东西,坏的话具有不确定性
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匿名网友哦哦,我那我知道了。所以说,像我工薪阶层。买个车也不容易。所以说。有的黑4S店。那是内心的赚百姓的钱啊!
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技师袁智斌那肯定的啊!4s属于盈利性的机构,一切以挣钱为准
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匿名网友在网上看过之后,非常之后悔啊!哪知道有有这种问题。如果早知道话,哪怕买个手动挡。最起码这辈子省心了。毕竟40几岁人了,还能。你不想换车了!
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匿名网友也不想换车了,这到好,叫人不省心了啊!
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技师袁智斌您啊!不用想太多,好好的开!您的爱车保3十万公里对吧
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匿名网友也不想换车了,这到好,叫人不省心了!
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匿名网友是呀! 大部分都是上下班,三年也跑不了,大概一万多公里吧!
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技师袁智斌这三年没有问题的话,即使坏的话也不要去4s,在外面修,五六千块钱,修一下,然后再开个六七
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技师袁智斌一万多公里更坏不了
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技师袁智斌五六万公里坏的居多
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匿名网友那好吧!既然买了,那也没办法了。别无选择了。只有正确面对。听你这话,我心里心里好受点,最起码的。直到换啥啥地方嘛,找个。不不被人黑的地方。这是我人生的。也许是人生的最后一部车了。
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匿名网友因为最后再问一句。那个不是离合双离合的话,但是干摩擦。一般离合器片发热吗?发烫吗?你换电脑的话。是不是什么摩擦片东西一套总成不是全部全部要换吗?
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技师袁智斌摩擦片没事
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技师袁智斌变速箱里面没有摩擦片,就有个离合器
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匿名网友嗯,干式双离合他不是到一定的公里数的话。她的逼里面磨损比较大,然后就是。烧坏,烧坏电脑啊!里面的那个离合器吗?离合器肯定是也要换了。
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技师袁智斌离合器和电脑坏的不同步,不是同时换的
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匿名网友我是用语音打的,也许有的字。不太清楚,请请谅解。
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技师袁智斌嗯嗯,我知道意思
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匿名网友刘炽大概值不了几个钱吗?我。在那个网上看的专家他。解开。解剖了。那个干式双离合吗?干湿双离合他主要是。原因就是。市区频繁的要挡要挡的挂的话。他。半离合容易发热发烫吗?散热差。所以导致就是。控制单元电脑控制单元损坏吗?
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技师袁智斌现在设计的变速箱发热情况很少见了,主要就是电脑容易坏
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技师袁智斌电脑里面有系统,系统容易错
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匿名网友好的好的,我知道了,我知道了。这下我心里最起码的。敞亮一点。毕竟。这么多钱买的?一个月三四千来块钱。养部车子,家里还有老老小小的,不容易。所以说。尽量多开时间长更好了。谁都怕出事?超过质保期的话。那肯定。自己要掏钱了吗?所以说很关心这些事情。谢谢。金牌技师。给我的。讲解。谢谢。
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技师袁智斌只要出保,必须自掏腰包
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匿名网友不是说干式双离合。发热之后。导致导致电电脑控制单元损坏吗?这个我也不太清楚。到最后。不是说这个干式双离合吗?他主要的毛病就是顿挫吗!故障灯闪烁。还有就是。那个。偶数挡挂不上去,或者是持数挡挂不上去。反正我看的是。比较多的。主要。故障都是集中在14款。之前。好像。从。14款之后,我是18款,说的有改进。好好故障。找了很多,不知道是什么什么情况,改进了哪里?所以说。就问问专家。
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技师袁智斌不是发热导致的电脑损坏,是变速箱电脑的质量不过关,里面的程序太多,太复杂,动不动就会出问题
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匿名网友最后在。说一句反正到最后了嘛,我也没什么话说了。我就是。听说网上说就是干式双离合,如果实在你不想开了。可以换成手动挡。这个这个可以吗?主要就是把变速箱。换成。手动挡的。说大众。可以换。专家说的这个有可能吗?
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技师袁智斌不能换手动挡
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技师袁智斌换手动挡这车就没开了
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技师袁智斌换手动挡您就不要想了
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匿名网友好的好的。问了这么多了。也麻烦了了。我知道了。那aT变速箱和湿式双离合。怎么?故障率这么低啊。
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技师袁智斌at是最早的变速箱,里面有变速箱油润滑和散热,发展到现在技术太成熟了,所以故障率低
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技师袁智斌湿式的双离合也是有油润滑,就等于说在at变速箱基础上加的电子元件,电子元件更先进一些而已
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匿名网友在网上说有的。干式双离合不全是。都出问题,只能说是占到了一半多。一半多一点。有的也能开十几万公里吗?这是真的吗?
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技师袁智斌真的
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技师袁智斌开十几万,二十几万完全正常
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匿名网友那是为什么呀?有的五六万公里应该。开十几万都没有事
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技师袁智斌这就是变速箱电脑的问题,电子的东西说不好什么时候坏,就像灯泡一样,有的用两天就不亮了,有的好几个月就不亮了,有的好几年就不亮了
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匿名网友好的我知道了!就是电脑里的电子控制单元吗是不是啊?谢谢金牌技师这么细致的讲解。今天就到这吧,麻烦了。
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技师袁智斌对对,就是电子控制单元
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匿名网友总的来说。你这个说的姓名嗯,电脑控制单元这个我知道。但是呢?在网上那些只是。还有什么成功聊车呀什么什么胡侃汽车呀,里面都说到。是。你频繁低速一二挡走走停停造成本身干式散热差发热烧坏电脑控制单元今天听您这么说我还有点不信呢!呵呵呵,因为您是专家我所我还是信的!
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技师袁智斌嗯嗯
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技师袁智斌频繁走走停停变速箱发热量,不足以让变速箱走不了
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技师袁智斌没有事
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匿名网友跟平时的用车习惯有一定的关系。如果在市区频繁起步时,那再所难免呀,没办法。只有随他去吧!既然买了。也也。也没法回头了。只有看运气了。谢谢。只是师父给我耐心的回答。我非常感谢你。以后我就知道了。4S店。不在。包修范围之内。我肯定是。找个正规的。那个。修理店吗?去维修。好的,再见。
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技师袁智斌必须正规修理店
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技师袁智斌不去4s
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匿名网友好的👌
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技师袁智斌嗯嗯
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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你好,我想咨询一下朗逸plus1.4T双离合干式的这款车离合器这方面现在到底怎么样??谢谢根据您描述的现象,现在的7速干式双离合器不像以前了,故障率不高,可以购买的,
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大众新朗逸plus1.4t双离合变速箱可以买吗朗逸和现代明图各有优缺点。就看你怎么取舍了,
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1.2T卡罗拉,1.0本田凌派和新朗逸1.5L,1.4T选哪个家用比较好你好这个建议你不要买三缸机,不要买七速干式双离合,三缸发动机抖动受不了,干式双离合后期维修太麻烦。
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