干式双离合变速器已经使用了七年多,它是众所周知的大众双离合变速器。这辆车是2013年的大众汽车,已经行驶了10万公里。虽然买车已经有七年了,但这款群众速腾车目前还没有出现任何问题。
但是,干式双离合变速器也存在换挡顿挫现象,尤其在公里数增加的情况下,顿挫现象会越来越严重。现在,这辆车已经行驶了10万公里,每次踩油门加速时,车子总是感觉异常锃亮。低速行驶频繁连续换挡时,变速器内部可能会发出异响,但总体上还算可以。而且,干式双离合变速器具有换挡速度快、动力输出坚决、驾驶舒适性高等优点。
但慢速行驶时却也存在一些缺陷,稍微踩油门时可能会出现延迟情况。也有可能是因为发动机EA111系列不太可靠,或抑制系统混乱。总之,这款干式双离合变速器并不像我们想象的那么顺畅。特别是对于经常驾驶AT和CVT的车主来说,可能会不太适应DCT的驾驶感。
对DCT老板来说,有一定挫败感是正常的。因为虽然你能感觉到这辆车是DCT变速器车辆,但如果车主想要那种非常柔和的驾驶感,这是绝对不可能的。
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