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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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匿名网友实际车型是华晨的华颂7,发动机型号N20B20C
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技师李文东
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匿名网友熄火后冷却液从壶口冒出,以为副水壶问题。换水壶问题依旧,副水壶型号和宝马x3X5的一样。
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友有推荐的OBd故障诊断仪吗?个人用,元征的太贵了
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技师李文东
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匿名网友还是只能去修理店里让帮读取下数据。
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技师李文东
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技师李文东车辆描述的问题,根据车辆实际情况,可能是发动机的冷却液水壶盖自身发生了损坏,包括冷却系统存在电控类的故障,造成车辆描述的故障现象出现,车辆必须要进行电脑诊断,确认系统的故障代码,然后车辆对冷却液系统进行密封性的检查测试,包括压力测试,在确认没问题的情况下,先更换冷却液水壶盖,之后然后再试车观察车辆状态。
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07年宝马3系 n46发动机。水温报警 中控屏显示引擎温度过高不好意思,后面再忙,没有及时看到你的信息,因为时候原因系统自动观察 1.根据你的描述,你的这个需要看一下发动机问题和机油温度数据流,如果机油温度高,看看是不是因为传感器问题导致的,其次就是机油散热器问题导致的, 很高兴为你解答
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宝马3系导航显示水温温度过高,停车检查发动机报20A804故障间歇的(发动机冷却系统:因锁死而冷却液泵关闭)此故障更换水泵,节温器,防冻液,解决问题
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华晨华颂7(发动机型号n20b20c宝马三系5系同款发动机),已更换水箱,节温器,副水壶,水温传感器,容易从水壶盖冒水,一般行驶100-150公里就会报冷却液液位低,主要从水壶盖溢出,部分会从水温传感器底部滴出,更换水壶后好不了多久又会出现。请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。
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宝马3系N52发动机报2F71DME电控箱风扇控制 水温110水箱风扇不转,电子水泵39转速根据你的描述和故障码这种情况需要先更换电控箱风扇看看怎么样,要是不行那就是发动机模块有问题了。
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老款宝马3系M54发动机冷却液怎么排空气,大修了发动机过后水温有点高,节温器没有打开!根据故障描述建议检查或更换节温器试车
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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宝马N46发动机冷却液不循环,下水管是冷的,风扇老是转高速,换过缸垫和水泵,节温器,维修时一定要看是机油温度还是水温,机油温度120左右。看看水壶里面水循环吗?如果不循环那就检查一下水箱是否脏堵。
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宝马B48发动机着火风扇就转,上水管很烫下水管常温,风扇吹风常温,发动机仪表盘提示温度过高,最开始是老鼠把水温感应线咬断了仪表盘显示发动机故意,空调没冷风,接好后出现这些情况车辆这个故障代码发动机热量管理模块存在断路的情况,如果车辆之前仅是线束损坏车辆,需要连接好全部的线束进行,热量管理模块插头的电压测量,目前根据故障代码来看,车辆的热量管理模块损坏率很高,但也不排除发动机电脑可能已经出现损坏,车辆,目前需要做的是测量热量管理模块,热量管理模块一共是五根线,其中有三根线为位置传感器,另外两个县为驱动电机,车辆,目前需要做的是通过测量这几根线,确认发动机电脑输出控制是否为正常状态,如果正常状态判断热量管理模块。有问题,如果不正常判断仙术或者是发动机电脑有问题,然后再进行线束的测量,确认线束有无问题之后更换发动机电脑,而车辆目前的情况优先考虑,应该是热量管理模块损坏,热量管理模块损坏率偏高。
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宝马320 E90 N46发动机水温108度风扇才会转正常吗?风扇分高低速吗?老是容易少防冻液 打压也看不出哪里漏???车辆的冷却液温度在108度风扇旋转。这个是正常的车辆,关于冷却液泄露的问题,只能是更换已经确认泄露的位置,如果连续性的更换建议的维修方案是讲其他未更换的冷却液管路一同进行更换判断故障原因,整体性老化造成故障频发出现。
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宝马3系电子节温器,修车行发现故障码:电子节温器,控制断路,但是车子没有高温,去了宝马4s店和宝马专修店,都说没有高温报警就没关系,宝马通病。后来我自己查资料研究了一下,车辆冷车启动,关闭空调,我自己用obd观察了水温,水温到达90度以上风扇就转,温度越高转的越快,但是吹出来的是冷风,下水管没温度,温度到达103度以上以后突然有热风,下水管开始热,水温下降到90度,然后又很快上到103度以上,更换节温器,故障排除。
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发动机高温怎么处理,长城4d20发动机高温怎么处理
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