一年的现代伊兰特急加速发闷。抖动。慢慢加油跑没有_现代_伊兰特

最佳答案

那既然排除了点火线圈，火花塞，汽油泵。三元催化发动机缸压，这些都没有问题的话不妨您找个车去互换一下发动机电脑板，再试一下吧，既然是三缸的爆震数据一直没有变化那么这种故障可能是控制系统上的问题，可能是发动机电脑板坏掉了气门轻微密封不严所引起的故障。如果和其他车互换发动机电脑之后，这种故障可以解决，那你就定个新的电脑买给他换掉，如果换完电脑之后还是出现这种故障，那就直接拆掉发动机气缸盖，将所有气门全部换掉。

一年的现代伊兰特急加速发闷。抖动。慢慢加油跑没有。油耗有点偏高。还有就是他那个发动机暴政三缸的暴政不对。

孙晓哲

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2019-09-19 16:48:28

技师孙晓哲

你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
就是我这个车，他是11年的。急加速的时候抖动。好像还有点发闷。我用解码器读它数据流。它是个三缸的暴政和其他的不一样，其他的没有保证的迹象。
技师孙晓哲

你好。请问车辆目前行驶多少公里呢对于这种故障，你有没有做过哪些维修？检查过哪里，情况是怎样的？三元催化有没有做过检查？汽油泵压力有没有过测量？
13万公里，油压力是够的。三元也好的
火花塞和那个油滤也是新换的。
技师孙晓哲

还检查过哪里？换过什么东西没？
技师孙晓哲

火花塞燃烧颜色怎样的
发动机缸压也是检查过的。
火花塞查的那个颜色就是正常的，他那个颜色。
火花再走的很好。
就只换个火花塞和油滤。其他的没动。
技师孙晓哲

电脑检测有故障码没？
技师孙晓哲

发动机有没有抖动现象。
没有故障，
发动机怠速的时候走着走着它会抖一下。
能不能加个微信，我发一个那个视频给你看一下。
技师孙晓哲

不能加微信的。
技师孙晓哲

那点火线圈有没有换着试一下。
那你给我研究一下。
技师孙晓哲

好的
有点火线圈也换个试一下的。他这个三缸的暴政就是一直保持这个数据。
技师孙晓哲

当时点火线圈换了几个呢？
当时换了4个原厂的
后来不行退了
你还要不要看一下其他的数据流？
技师孙晓哲

那既然排除了点火线圈，火花塞，汽油泵。三元催化发动机缸压，这些都没有问题的话不妨您找个车去互换一下发动机电脑板，再试一下吧，既然是三缸的爆震数据一直没有变化那么这种故障可能是控制系统上的问题，可能是发动机电脑板坏掉了气门轻微密封不严所引起的故障。如果和其他车互换发动机电脑之后，这种故障可以解决，那你就定个新的电脑买给他换掉，如果换完电脑之后还是出现这种故障，那就直接拆掉发动机气缸盖，将所有气门全部换掉。
除了这两种其他还有什么没有？
技师孙晓哲

没油了
技师孙晓哲

没有了
技师孙晓哲

这些数据不需要看。别发了。
技师孙晓哲

没用
技师孙晓哲

不要发了。不看
技师孙晓哲

没用的
技师孙晓哲

发多了我这边老是闪退
他这个车正常的缸压是多少？
技师孙晓哲

要不就是电脑的问题。要不就是气门的问题。
你觉得我这个是电路问题还是机械问题？
技师孙晓哲

8个缸压就够
还有就是这个发动机有一点轻微的烧机油。
技师孙晓哲

控制问题或者是机械问题。
他这个发动机的三缸有九个缸呀！
技师孙晓哲

嗯。其他缸呢
😣
其他岗的八点几？四缸的也有九个。
技师孙晓哲

嗯。八个缸压就足够了这车。
技师孙晓哲

老车了。而且也不是高压缩比的发动机。八个缸压足够。
好吧，那只有研究了看一下电脑版或者是机器上的。
技师孙晓哲

现在您这种故障也只有两种原因，要不就是发动机电脑的问题，要不就是气门的问题
技师孙晓哲

嗯
那我问你个问题，这个高压缩比的车他一般在多少正常？
请教一下。
技师孙晓哲

就比如北京现代，后来生产的发动机全部都是正时链条的，这种正时链条的高压缩比，发动机新车的时候缸压可以达到12个到14个之间。
技师孙晓哲

你这款车发动机属于是老款的，而且是正时皮带的那种钢牙也只能达到8~10个之间
技师孙晓哲

所以这种老款发动机属于是低压缩比的发动机，后来出来的正时链条的发动机都属于是高压缩比的发动机。
好的，谢谢！
技师孙晓哲

不客气
你说他这个车，我把他大修以后，你说他会不会还出现这样？
感觉电脑应该是没什么问题，因为他也没什么故障。
他这个车刚买来的时候抖动的更厉害，然后他这个可能原车主他也没包养好，那个火花塞已经烧没了，换了以后就好多了，就是就是现在这个症状了。
技师孙晓哲

我感觉发动机出问题的可能性还是要小一些，应该还是电脑出问题的可能性要大一些。因为这款车的发动机电脑容易坏，之前也有伊兰特出现过这种故障，换了电脑之后就好了
他这个你把那个速度提起来跑怎么加他的是正常的。
在低速的时候你急加油的跑的话，它就像拖档的一样。
技师孙晓哲

那更说明发动机不会有问题了
技师孙晓哲

还有就是这款车的点火线圈必须要用原车的，外面市场上所购买的那种点火线圈100多块钱一个，装上去之后，有些时候是不能够用的而且这款车的点火线圈也很容易坏，坏掉之后必须要用4s店那种原厂的，而且一换的话必须换4个，一个的价格是300多。
技师孙晓哲

那很有可能还是点火线圈的问题
当时我拿的那个点火线圈，他也只是75块，然后他说是原厂的好的。
技师孙晓哲

额。那肯定不是原厂的。我就怕还是点火线圈的问题。因为这车的点火线圈必须得用原厂的才可以。
技师孙晓哲

一个是三百多
那不行，我找几个原厂的试一下。就是这个价钱太昂贵了，有的这个电器产品人家不给退
技师孙晓哲

嗯。你最好是找个同款车去互换一下在试试
技师孙晓哲

而且原厂的配件也只能在4s店买到，其他地方是买不到的
好的，我看一下。
技师孙晓哲

OK