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技师秦玉英你买的是不是一个二手车,按照正常来说,故障灯不亮的话,那代表电脑是没有电,估计是原来就有毛病,所以那修理工把这个灯去掉了。你接上诊断电脑,看看有什么故障吧,同时检查一下火花塞是否发黑,看一下长短期燃油调整
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是的!买了一太二手车。我接了诊断电脑显示发动机没有故障代码。火花塞看起来用了一段时间!请问这个故障灯可以修好吗?
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油耗正常吗?开了空调
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再问下,我可以把这个故障灯修好吗?
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技师秦玉英这个灯当然是可以修好的,正常的情况下打开点火开关,它应该是亮的,用电脑却读不出故障码啊,那么看一下火花塞燃烧的颜色如何,如果是发黑,那么应该就是油耗大,如果是燃烧的正常,估计跟您用车有一定的关系,比如说低速短距离或者是使用空调等等
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技师秦玉英我觉得应该先分析一下数据,流到维修点去做一个基本的检查看一下,比如说空气流量计,水温传感器以及排气传感器的信号是否正常
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好的!有具体的修理厂吗?
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技师秦玉英我这里是山东潍坊的,我们不在一个地区
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哦!谢谢啦
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技师秦玉英您客气了,有问题再交流
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好的
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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07年款现代伊兰特1.6手动,跑了14万公里,发动机在17年8月分时开锅,后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多,百公里达到了13升甚至更高,后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯,清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀,后来发现发动机冲床,又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫,调好正时回装后油耗比之前还要高,动力方面无任何问题,请问究竟到底是哪里有问题导致的原因?电脑检查无任何故障码,请不要重复上述的问题,我只想知道除了这些之外,到底是哪里出了问题?建议到4s.店进行检测,那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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07年自动挡伊兰特,4挡没有,我在网上看到很多网友也有同样的问题,大多数都说是变速杆里面有根黑色的线比较容易断,可能是这个原因造成。还有就是原地怠速时间过长发动机水温太高就全车亏电,就连玻璃升降都困难,ABS 气囊灯同时亮起,熄火后马上启动的话还是亏电,启动机转速不够,放一会等车稍微冷却就能打着火,但是明显动力不足,光踩油门不走道,请帮我分析一下这两个故障是什么原因造成的
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机油很稀会不会亮发动机故障灯正常的机油稀不容易引起发动机故障灯亮,正常都是因为车子的发动机或者电控系统引起的,需要读取故障码分析维修
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2OO5年现代伊兰特录音机的开关您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲~,您好呀,05年的现代伊兰特录音机的开关,这个就在录音机音机最左侧那个黑色的大旋钮的位置,这个黑色的大旋钮摁一下,就是打开收音机了,然后左右旋转式调节音量。 老款的现代伊兰特的整体的性能还是非常稳定的,发动机底盘。变速箱三大件的质量都较可靠!油耗低,故障率低!
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2010年伊兰特1.6亮故障灯需要清洗三元催化,不行的话需要更换三元催化和氧传感器,这个都是引起亮故障灯的主要因素
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你好王师傅,我的车是09年现代伊兰特,已跑92000多公里,发动机故障灯亮,电脑检测故障码为P0141(第一排传感器2)后氧传感器加热电路故障,万用表测试传感器加热电路正常,清了故障码之后跑一段时间故障灯还亮,请问王师傅此故障如何解决,前几天检测尾气一遍合格,油耗百公里7-8个,发动机未感觉到加速无力等问题,万用表测试传感器加热电路电阻正常,这已经是第二个了,第一个换的副厂的,故障依旧还是P0141故障码,第二个是原厂的,也就是现在这个,还是这个故障码建议您把两个传感器拆下来好好清洗一下再安装。
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13年1.6伊兰特气囊灯亮.电脑检测无法通讯,遥控锁车时右侧两车窗不上升你好 这不是伊兰特 这是一辆现代朗动。电脑检测气囊无法通讯,气囊灯亮 是因为气囊模块坏掉了,需要更换新的气囊电脑版才可以解决,电脑版的安装位置在中央通道的下方 将整个中央通道以及挂档杆拆掉,更换掉新的气囊模块,并且重新匹配就可以解决了,这个属于是通病。 右侧两个车窗不升降是因为原车主加装过玻璃自动升窗器,通常都在左前门板里面安装着模块以及控制线路。 你可以把左前门板拆掉,去大概检查一下基本的线路插头,看有没有连接松动,如果线路插头没有问题的话,那可能是加装的控制模块坏掉了。
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你好,我车,今天发动机故障灯亮了,是怎么回事,谢谢,发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题,还有喷油嘴, 去修理厂用解码器读取故障,然后检查一下
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