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技师李伟豪您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师李伟豪正时链条有更换过吗?节气门有更换过了吗
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匿名网友节气门没有换过,正时链条没有换过,但是检查过,前些日子换了水泵,然后就顺便检查了一下正时链条,完好没有任何问题。节气门清洗了。汽车开着没有任何问题,而且油耗非常正常
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技师李伟豪这个抖动现象是换了水泵后出现的吗还是
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匿名网友老师你稍等,我给你一点一点说我的故障。
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技师李伟豪清洗节气门后有没有学习匹配一下的
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匿名网友刚开始两年前的冬天,跑长途的时候出现发动机故障,然后检查出来混合气稀,清除故障码后稍微跑一会又会出现故障。然后回到城市里跑了两三天,故障消失了。然后一直再没有任何问题。
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匿名网友去年冬天也是,跑长途出现故障,但是这次是混合气浓,还是回到城市里跑了两三天故障消失。故障出现的时候怠速在一千转左右,清除故障码怠速就正常了。然后我以为就是冬天跑长途才会出现这个故障,然后从今年春天开始,这个混合气浓的故障就隔一段时间出现一次,但是不管出不出故障,油耗都非常正常。
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匿名网友然后我清洗了氧传感器,还是不对。今年四月份,我有一次开车,有了十几公里的路程,结果在路边掉头的时候车子突然开始抖动严重,就像缺缸一样的抖动,然后伴随尾气黑烟,结果一检查报进气门正时控制故障,然后我去修理厂,换了机油还是不对,本来准备车放着第二天好好检查的时候,再次着车,车好了。
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技师李伟豪这样空气流量计有更换过吗
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技师李伟豪凸轮轴位置传感器有更换过吗?车子容易启动的吗
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匿名网友然后开了大半个月,车又突然抖动了,还是进气门正是控制,然后我换了两个正时控制电磁阀,正时控制故障不报了,但是车子还是抖动,结果检查报2缸失火,然后换了点火线圈,故障没有了,车子不抖了。我就继续开车。然后七月底,我一直开车正常,月底准备跑一趟长途,刚上高速跑了一百公里左右
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匿名网友车子开始抖动,然后找了个地方下高速,车子就不对了。然后就拖回修理厂检查问题。空气流量计换了一个,问题依旧,确认空气流量计没问题
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匿名网友凸轮轴位置传感器没有换,没有怀疑那个东西,车子启动正常。
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技师李伟豪这样是不是还有其它的点火线圈有问题了更换了多小个点火线圈了
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匿名网友七月底那次车坏了,拉回来后检查发现混合气浓,然后产生了好多积炭,把三元催化都堵了,然后清洗了发动机积炭,三元也清洗了,换了氧传感器。然后发现电磁阀底座有个小磨损,把那个也换了,然后正时控制故障也解决了,混合比,喷油脉宽问题也解决了,虽然还是偶尔报一缸混合气浓,但是没有任何积炭
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匿名网友点火线圈,火花塞,喷油嘴,氧传感器全部都换了
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匿名网友我现在有点怀疑进气歧管
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匿名网友因为在进气歧管靠副驾驶那边的位置,能听到很明显的漏气声,但是我们检查了那里的所有管路,都没有任何问题。
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技师李伟豪如果进气歧管有漏气现象的话也会抖动的
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技师李伟豪这样废气阀有检查过吗
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匿名网友进气歧管也没有摔过,没有破损,进气歧管我也用打烟雾的方法测试了,没有漏气的地方,但是还是能听到漏气声,我怀疑进气歧管里面哪里有问题
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匿名网友废弃阀检查了,也没有问题
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匿名网友
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技师李伟豪刹车助力器有没有检查过吗
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匿名网友老师你看这个进气道,能看到有的脏一点,有的干净一点吗?
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匿名网友刹车助理没有检查,没有怀疑到那里,刹车正常。怠速抖动就是那种机脚垫坏了,然后挂D档踩刹车那种抖动
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技师李伟豪是有几个脏点
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匿名网友我录了怠速的数据流视频,怎么给你发视频看呢?
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技师李伟豪这个需要现场录制的视频随可以发的
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匿名网友现场看的话,进气歧管里面有点湿润的感觉,师傅说是油气在进气歧管里,然后刚才给你看图的那个金属的进气道里,从左往右数,135脏一点,246干净一点
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技师李伟豪那火花塞燃烧的正常的吗
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匿名网友老师,能加你微信发视频吗?现场录制得等到明天,然后热车怠速下来以后,录视频才能看到
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匿名网友火花塞燃烧很正常,我换点火线圈也才是20天前,换的时候拆了火花塞看了,燃烧很正常。
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技师李伟豪清洗节气门后有学习匹配一下吗
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匿名网友匹配了
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匿名网友老师,进气歧管漏气之类的,如果抖动跟进气有关系,从数据流上可以看出来吗?
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匿名网友或者,老师,你给我说需要看哪些选项的数据流,我明天去现场录视频给你看,怎么样?
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技师李伟豪可以的,数据过稀就是有漏气现象了
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技师李伟豪看进入量数据和喷油量数据
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技师李伟豪空燃比数据
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技师李伟豪和点火正时数据
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技师李伟豪还有燃油修整数据
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匿名网友呃,我的车如果是热车,启动了以后不加油门,不跑路,原地看数据的话两个缸都报混合气稀,空燃比都在八十多左右,然后两个后氧传感器都是0.29左右的电压数据,喷油脉宽都在2.5左右,然后加油门以后,两个缸就会在浓和稀跳动着变化。然后后氧传感器电压就会在0.8到.02左右跳动。
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匿名网友李老师,等等,我现在就可以让你看上数据,我把数据视频发到另一个手机上,然后用这个拍下来发给你
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技师李伟豪空燃比八十多太低了
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匿名网友
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匿名网友
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技师李伟豪这样看也不太清楚的
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匿名网友老师,要不我明天去重新给你录一下你看,可以吗?我明天能不能还找你?
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技师李伟豪能的,
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匿名网友我就录你刚说的那些选项就可以了吗
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技师李伟豪是的
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匿名网友好的,那我明天再找你,再找你的话你应该会记得我的情况吧?
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技师李伟豪会的
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匿名网友好的,那我明天联系你,这么迟了,老师早点休息,打扰了!
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技师李伟豪好的,不客气!
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老师你好,我的车怠速不稳怠速抖动,换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气歧管等等都不起作用。求助你好,根据你的描述,如果进气歧管有漏气的地方,那怠速只会高不会低的,并且发动机系统故障指示灯会点亮的。你现在只是怠速不稳对吧,火花塞燃烧都正常是吗?你的这款车的正常怠速是在575--625之间不停变化那就说明怠速是正常的。只要不超过这个范围都是允许的。你这个故障需要分析数据流的,具体还是需要看数据流的。
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08年天籁2.5排量,提速到四五十公里车身开始轻微抖动,速度再快点也抖,急加速方向盘也抖,怠速时仔细观察方向盘也会发现微微发抖,换过机油火花塞,清洗过节气门,不管用怠速抖动。如果清洗了节气门,火花塞更换依旧,需要检查下发动机和变速箱固定机脚,这车机脚坏的比较多 然后,行驶中出现的抖动,建议先检查下四轮轮胎平衡是否正常,轮胎胎面是否变形,轻微的扭曲。以及轮毂有变形问题
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日产发动机大修,怠速抖动此车大修发动后,出现怠速抖动的问题,建议检查机械方面,气门密封和正时。
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尼桑天籁2.0热车之后怠速底发动机抖动,维修建议:根据技师提问怠速低问题,建议技师检查进气系统漏气情况,读取空气流量数据是否正常,冷热车数据流对比没有异常检查节气门是否损坏。
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更换新火花塞后怠速抖动你好,检查一下火花塞是不是正品。然后检查进气直管看看是不是没有安装好
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05年天籁洗了节器门怠速不下降V6发动机洗了节气门如果出现怠速高,要用电脑进行学习匹配,如果电脑不能学习可以拔点火线圈插头或者喷油嘴插头让怠速降低,等怠速正常后再复原
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怠速发抖 大修过 缸压有三个11点多 有三个10点多,火花塞换过 喷油嘴换过 节气门流量计氧传感器等都换过了该故障处理方案,第一检查发动机怠速数值正不正常,第二检查车辆机脚垫是否老化,第三检查节气门脏污程度,喷油嘴清洗雾化状态,检查火花塞第四检查发动机数据流,空气流量进气压力,氧传感器数据流,进气管道密封性,排气管道的畅通性,检查正时链条,VVT执行器功能。检查该车辆在怠速时的气缸压力值相差值,
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你好17款天籁怠速发动机会抖动是什么原因您好 这种情况如果说公里数行驶的并不多,那么一般来说主要就是节气门脏了引起的怠速进气量低了导致的抖动,可以做个节气门清洗处理一般就可以解决的。 如果说节气门进行处理过了没有效果,那么需要检查下火花塞的燃烧性能好不好另外需要看下氧传感器的工作数据有没有问题的,这些都会有影响的,不过根据您的情况来看节气门的可能性比较大。
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天籁挂d挡怠速抖动,刹车底盘有咯吱咯吱的声音,请问是什么情况D档怠速抖动。检查节气门是否脏了,清洗节气门喷油嘴。更换火花塞,检查点火线圈是否有问题。刹车异响做个刹车保养解决问题
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08年天籁,v6,2.5怠速自动熄火,冷车正常,热车就有问题此车出现怠速自动熄火的故障,建议客户检查热车后的空流,节气门开度,氧传感器等数据流。以及汽油压力。此车的曲位和凸轮轴传感器容易出问题,故障也是怠速熄火,和温度也有关系。如果都没有故障,就要检查电脑供电线路和主继电器相关线路。
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