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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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匿名网友没有断,我看过线了
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技师陈杰
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匿名网友我用万用表量过了,没短路,两条线也没相通
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技师陈杰
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匿名网友锐志的发动机电脑是不是在发动机主驾那边那个,还是在驾驶室里面的
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友那是那个了
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匿名网友锐志的爆震传感器1是那一个
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技师陈杰
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匿名网友没、那对了是那个了
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技师陈杰
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匿名网友你好我刚刚又用万用表量过两个爆震传感器它们分别两条线信号,开不开匙两个传感器都有一条到电脑搭地它们都想通的,开匙的时候两个传感器分别都有一条线有电是4.9v,不开匙没真电,请问这样正常吗
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技师陈杰
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匿名网友这就是说那个线还有那个电脑是没问题的咯。
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技师陈杰
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匿名网友你好爆震反馈值是负3正常吗请问
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友谢谢你,我换爆震传感器装好了开车去跑了二十公里回来,用电脑读故障码暂时没有故障码,不知道明天冷车起动会不会有先看看先
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技师陈杰
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匿名网友电阻多少才正常请问
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友是不是用万用表量爆震传感器两只脚
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技师陈杰
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匿名网友好的谢谢你
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匿名网友方便加你微信吗请问
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技师陈杰
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匿名网友明白
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匿名网友2233
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匿名网友你好,我今天刚用万用表测量过两个爆震传感器的分别每个传感器的两端子,两个传感器都不通的
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技师陈杰
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匿名网友听不到你说什么
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技师陈杰我的意思是你有没有测量到电阻,
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匿名网友用什么档测量
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技师陈杰电阻档
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匿名网友我用电阻档测量过没反应
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技师陈杰
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匿名网友什么档
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技师陈杰千欧档
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匿名网友好的我试试、谢谢你
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匿名网友用200k档测量过显示数值是171.3但数值只会闪一下出现,闪一下显示就没有显示数值了
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技师陈杰
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匿名网友用其它档都没反应
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匿名网友测传感器
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技师陈杰应该一直有数字显示的,
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匿名网友没啊只闪一下出现,两个传感器都是
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技师陈杰这个是不是你的表有问题呀,应该不会这样啊
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技师陈杰而且也不可能说两个传感器同时损坏了,这种机率很低的
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匿名网友我用三个万用表测量过都是这样的,没可能三个万用表同时坏的吧
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技师陈杰但是你说两个传感器同时损坏的可能性也不高呀
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技师陈杰何况他只有一边出现问题,另外一边没有开码呀
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匿名网友就是
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匿名网友这样我没办法确定到故障,我没办法交车给车主用车
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技师陈杰另外线路方面有没有问题呢?线路方面没有问题,那就只有电脑板的问题了
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匿名网友现在车没故障码,电脑读系统正常
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技师陈杰还有一个情况,是不是本身存在干扰呀?
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技师陈杰比如说发电机或者是火花塞
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别克GL8老款lzc发动机07年 爆震传感器2回路如何解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发。) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年丰田锐志2.5,电脑读出爆震传感器和发动机控制系统故障,怎么解决这种故障需要检查爆震传感器和到电脑版的线路
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大师你好,我的是12款丰田锐志,在匀速80到90公里的时候一段时间后加进就没力,发动机声音很沉闷,已经做了清洗节气门,换了空气流量计,火花塞,高压包,汽油泵,和氧传感器了,但问题还没解决,请问是什么问题?谢谢!
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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师傅您好,我的车是丰田锐志13款,15年4月买的车,现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声,其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多,请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查!
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你好 ,丰田锐志2.5排量,08年的,热车后,后氧传感器数据电压0.01v……两个都这样,感觉费油,17个油,换了拆车的氧,一点没变化,发动机没故障码,着火稳定根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,发动机油耗偏高,这个主要是由于氧传感器或者是碳罐电磁阀现长通导致的,但不排除是由于空气流量计本身的原因 建议:油耗高不高重点要看长期燃油修正数据 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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电脑上读到这个问题,线路正常没有断路,有一根线没电,电脑板发去维修说没问题,四根线一个电源,两个搭铁,另一根线没电,两边插头都是一样有一根线没电,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述出这种情况,一般都是由于发动机电脑板的问题导致的,但也不排除是由于氧传感器线路方面的原因 建议:重点检查一下氧传感器的线路 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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12年锐志开高速速度保持住100或者一百二,全车抖动,伴随六个缸全部失火,正常提速没问题,只要不保持住速度根据描述的故障提示, 我给您诊断思路是:原油压力波动太大,点火不良引起的抖动 建议:油泵控制出现问题,油泵本身的故障以及空气流量计和氧传感器本身损坏导致混合气偏稀,引起的发动机抖动和失火。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 丰田汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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丰田隹美2.4亮机头灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是节温器的问题,第二就是水温传感器的问题, 建议:先更换发动机节温器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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p0328故障码爆震传感器电压过高
故障码p0328:爆震传感器电压过高在汽车的故障诊断中,故障码p0328是一个常见的问题。当你的汽车的发动机爆震传感器的电压过高时,系统会自动记录这个故障码。这个故障码的出现意味着你的汽车可能存在一些
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