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技师罗贵不着车是吧 -
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技师罗贵拍一下故障码 -
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技师罗贵进网关里面看一下 -
🐠**ABS总泵拔了会不会影响叫车
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技师罗贵会 -
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技师罗贵网络故障 -
🐠**插上插头ABS泵电机老转
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技师罗贵量诊断接口6、14对地电压是多少 -
🐠**仪表还没有反应
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🐠**全车无电
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技师罗贵仪表没电吗 -
🐠**嗯对，
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🐠**有点，其他都没有反应
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技师罗贵可能是仪表配电盒问题 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
🐠**12伏
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🐠**清了再读也一样
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵再进发动机看看 -
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技师罗贵进发动机系统 -
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技师罗贵解决电池电压低的问题 -
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技师罗贵 -
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技师罗贵 -
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比亚迪S6电瓶断电后冲电安装上去后，能打着火，也能正常驾驶，仪表盘亮了一堆故障码，ABS,SRS,制动，发动机，车辆网络，远光近光亮的但没有标识，转向灯没有，中控屏也不亮，这是什么情况？能驾驶检查网关以及舒适网模块线路
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14年比亚迪s6 1.5t 手动挡 有时发动机打火没反应，仪表盘都通电，电瓶也没问题。并不是经常发生有时候间隔六七天才可能会出现一次。第一次是一个人给我推车没推着，但是再次打火一切又正常了。第二次是我自己挂上档直接推车让车来回动了几次，之后再试打火又正常了。 大师哪里的问题啊？该怎么解决？ 去汽修店里他们说现在一切正常检测不出来😱可以检查启动机和飞轮齿圈是否损坏
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比亚迪s6一键启动，每次都要启动两三次才能开，仪表盘的灯会亮，有时候显示检测不到钥匙，车的电瓶刚换过，遥控的电磁也换过，门上的自动开锁按钮没反应现在连车门都打不开了，按遥控开锁没反应但是红灯会亮，按遥控的时候仪表盘上有个小红灯会闪一下，这是怎么回事？该现象是智能钥匙控制模块的工作电源没有，检查前机仓配电盒内的刹车保险，如图加装一根导线可以解决问题。
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我的车比亚迪，仪表变黑屏，发动车前出现机油灯红码，发动车后，机油灯红码没有了，出现电瓶灯红码，仪表盘是黑屏，大灯不亮，转向灯也不亮。修理工说，仪表总成坏了，那换了一只仪表总成(网上买的)。装上一切正常，那好了，问题出现了，车子放了几天后′仪表变黑屏了，出现上面的问题，我问修理工这是什么问题，他说还是仪表总成坏了，大师您说是什么问题？更换仪表后还是不行检查一下线路
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13款比亚迪S6，2.0版，发大水被水泡过仪表台以上位置，更换连杆和离合器片以及分离轴承、压带轮，线路插头和配电盒已经做吹干处理，发动机部分装上后通电发现仪表盘显示，但是一按一键启动后就断电了，然后再按就不再上电了，一键启动键一直散绿灯，每次按先去就是没反应，只听见车尾部有报警声，钥匙在车内能检测得到，当时车是用牵引绳拖回来的，方向盘能打得动，现在就是一直不上电，请问曹师傅怎么解决？你好，师傅根据沟通初步判断就是防盗系统问题导致没有启动，建议你先恢复拆装件后用电脑读取防盗系统故障码根据故障码在做进一步诊断，重点检查方向盘轴锁问题
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遥控不起作用，打不开车门，只好用机械钥匙打开车门，仪表上显示检测不到钥匙，按一下喇叭，没反应，打开双闪，不会亮。踩刹车，一键启动绿灯不会亮，无法启动，打电话400求助，400叫4s的师傅打电话给我，听我描述完问题后，师傅教我：打开发动机盖，在电瓶旁边有个配电盒，用力拍几下，我照作，果然，问题一下解决。我问师傅，是哪里出了问题，师傅直接告诉我，去4s检测一下，估计要换配电盒。这个问题困扰我很久了，也在网上找了很多的差不多的贴子，很多也都知道是配电盒的问题，但是没找到解决方法，只能去4s店换。我咨询过4s店，修理师傅也说是配电盒的问题，只能更换。无意中在迪车会看到一个贴子，叫做老包修车的人发的，首先我非常感谢这个贴子，同样的问题，找了到问题的根源，说是配电盒电路版上有两个脚虚焊，拆开配电盒将虚焊的地方加固一下就行了。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作
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师傅您好，我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况，一，前几天停车遇到磁场，感应钥匙没有反应，当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上，结果是依然感应不到钥匙，第二天可以感应到钥匙，恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火，后经清理节气门不再抖动，可是怠速有些高，平均油耗也高不少，有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二，请问车空调与发动机相关联吗？这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题，第一次是修理厂给我清除故障码，说再跑跑看，滑行状态下明显感觉到打开空调，车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决？请师傅告知，谢谢。
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我的车是比亚迪s6 2013款。排量是2.0的。电瓶没有电了，我充完电之后。ABS泵总响，全车无电。之前由于没有电。遥控器不好使，我用钥匙把车门打开的。你好，重新断一下电瓶线负极试试，不行的话检测一下电瓶，或者是就是ABS泵本身内部线路故障了，需要去专修ABS泵的地方检测一下，
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比亚迪s6 2011款手尊，12年1月上牌，4万公里，1档起步会有哒哒哒的声音，天热时1档油门下去感觉无力，就像嘘～嘶～哨子一样的声音，1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音，上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点，换挡时感觉不滑顺，考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点，油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓，怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理，2油路和喷油嘴清洗，3火花塞点火线圈更换，4更换离合片，不知道要需不需要换离合总成，5打算做个大保养，包括处理上面这些问，不知道要多少钱😭，还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的？ 正副驾驶车门异响，开门吱呀吱呀的，车窗升到一半升不起来了，还要用手推一下才慢慢上来，不知道是不是胶条导轨的问题，上次拆过们，电机也加润滑油黄油了。 很懊恼，现在夏天开空调，油耗都达到16个了，打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱，开车是受罪啊，希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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标题：刹车总泵坏了的表现，ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现？当刹车总泵出现故障时，车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现：1. 刹车踏板感觉变软：一旦刹车总
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