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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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老友你好师傅😊 -
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技师高长振银行冷车抖动熄火，这种情况需要重点检查一下是不是汽油泵泄压或者是气门底座积碳原因造成的？这种故障表现 -
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老友气门去年年底更换过新的 -
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老友发动机诊断也没故障 -
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技师高长振那就主要考虑是不是汽油泵或者是油路的问题 -
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老友那就没有别的系统故障了是吧 -
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技师高长振冷车汽油泵泄压，喷油嘴雾化不良，都会影响 发动机检查没有故障的话，别的方面的传感器应该是没有问题 -
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老友好的我明白了感谢师傅 -
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技师高长振好的，🙂🌹祝您驾驶愉快！🌸
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11款标致508冷车启动，如直接行驶会熄火，拐弯减速时加速车子会抖动有时也会熄火，等红绿灯时，踩油门没有反应，转速也维持在800转，差不多3秒后才有反应，我刚换了节气门火花塞都没有用，请问是什么原因1.根据你的描述，你的这个情况应该是因为油油路问题导致的，建议重点检查一下油路，同时用电脑检查一下节气门数据流看看 很高兴为你解答
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好，根据你的描述能启动的时候发动机有抖动，而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂，就会出现这种情况的。
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标志508 15年1.6T行驶中突然报发动机故障，用431检查发现大量的临时U3FFF故障码，附加永久故障P0463,U0422,P0627,。请问这是什么情况？火花塞还了，油路清洗过，节气门清洗过，点火线圈正常，怠速不稳，急加油没劲，怠速指针稳定，客户感觉车子抖动，首先需要判断此抖动是否是正常的，如果不正常清洗节气门，检查火花塞等。
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标致508，2011款2.3排量，行驶7万公里。只要车子一天不开，启动后挂D档，不加油门车子一抖一抖的，感觉气流不顺，加油门后好一点，过一会儿就好了。 如果是车子刚刚熄火，然后再启动就不会有这个问题。节气门，火花塞都检查过了
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我的车是标致508自吸2.3排量.，2012年1月份的车，行驶了62000公里，每7500公里按时保养，平时车况一直较 好，最近发现冷车启动后预热20秒左右，转速在800转时缓慢启步，发现车辆抖动要熄火，此时稍微带一下刹车，发动机恢复正常，松开刹车又跟先前一样，除非此时给一脚大油门，车辆就恢复正常了，在这之前有两次启动车辆走怠速时还熄过火，室外温度不低有6度左右，以前在零下3度左右根本没出现上述问题，请问大师是何原因?如何修复。(火花塞和空气滤刚刚全换了，门问题还在。)谢谢!
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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大师们，你们好，我的车是东风标志508两周年经典天窗版，2014年12月购买的，总共跑了一万零六百五十公里，今年冬天我的车冷车起动时，打着后五六秒之后出现怠速不稳，＂突突突……突＂之后熄火，最近更为严重的是，早上起来发车，如同之前的情况一样，发了几次之后，仪表盘报各种故障，例如：发动机故障，变速箱故障， ESP故障⋯，发动机4个缸出现脱缸，发动机抖动严重，冷车时水箱风扇自动转起，最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成，这两个月，4S店跑了七八趟，未能解决。按照4S店的解决方案，清洗了节气门，进气道，更换了火花塞，重新换了0W一40高寒机油，检查了缸里压力，点火线圈，更换了进气压力传感器，水温感应器。工作人员说我的车积碳严重，估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低，五六秒后熄火，就这样发了两三遍，车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师，该如何解决?本人已实属无奈了……
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标志508冷车正常，热车怠速不稳，节气门放炮，加油门不顺畅。热车怠速不稳造成的问题主要有这些，氧传感器数据流异常根据你的数据流分析进气压力和喷剂脉宽都是有问题的，怠速进气压力你这车大概在30bar左右，进气压力过高造成的问题主要是漏气和排气管堵住发动机缸压正时异常造成发动机工作性能下降，
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我的标致508做完小保养，换了铂铱金火花塞，发现动力比原来好了，但发动机在怠速抖动加大了，怎么回事出现这种情况，大多数是，节气门内部积炭过多，导致控制怠速不稳，车子发动机有抖动。建议您让维修人员清洗节气门，然后用电脑匹配学习一下，试试看。还有可能是您换的火花塞和原车的不一样，不匹配以后，也会导致发动机产生抖动的。因为火花塞热值不一样，点火线圈输出电流不一样的话，也会导致抖动。
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东风标志508怠速高 换了节气门匹配了还是高 有1000转怠速偏高，进气压力数据偏大。了解客户最近维修过什么，检查漏气。
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怠速抖动，怠速抖动熄火
怠速抖动，怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火，即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言，这是一个非常烦人的问题，不仅影响行驶的舒适性，还可能
汽车知识
2023-10-18
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清洗节气门怠速高几天能好啊
清洗节气门以后，怠速一般情况下，高1到2天就会恢复正常。 第一，正常情况下，现在的节气门都是电子节气门清洗以后，最好是用电脑重新做一下节气门的匹配和复位，这样的话，车辆怠速就不会出现偏高的现象。 第二
专家讲堂
2022-04-08
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
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东风标致508怠速不稳,抖动是什么原因，怎么解决？
东风标致508怠速不稳,抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致508怠速不稳,抖动常见原因是点火系统故障、燃油系统问题、进气系统漏气、发动机节气门脏污、传感器故障、发动机支撑件损
汽车故障
2023-11-17
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动，这个是是积碳多了造成的，最简单的处理就是清洗节气门，重新匹配，然后试车，查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞，火花塞间隙大了要更换，同时检查点火线圈有没有漏电的，漏电了也要更
专家讲堂
2021-05-14
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动，是由于发动机气缸内的混合气不均匀，造成的车辆抖动过浓，或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀，可能是由于车辆节气门过脏，发动机火花塞老化，气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动
发动机冷车不抖热车抖，发动机冷车不抖热车抖动发动机冷车不抖热车抖，是一种常见的汽车问题，许多车主都遇到过。发动机在冷车状态下运转时没有抖动，但当发动机变热后，开始出现抖动现象。这种情况的出现可能是由于
汽车发动机
2023-07-26
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冷车正常热车打不着火，冷车正常热车抖动
冷车正常热车打不着火的原因当我们的车辆在冷车状态下能够正常启动，但是在热车状态下却无法打着火，这往往让我们感到困惑。是什么原因导致了这种现象呢？首先，我们来看一下可能的原因之一是点火系统故障。点火系统
汽车发动机
2023-08-25
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冷车抖动打不着，冷车怠速抖动
冷车抖动打不着，冷车怠速抖动如果你的车在启动时出现抖动、难以发动的情况，而且只在冷车状态下出现，那么你可能遇到了冷车抖动打不着、冷车怠速抖动的问题。这是一种比较常见的汽车故障，但很多车主对于该问题的原
汽车发动机
2023-08-25
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维修案例丨广汽传祺车身抖动结果让人想不到！（电路难题）
案例题目：前舱线束 破损 抖动 车型：传祺GS4 排量：1.3T 发动机型号：4A13M1 行驶里程：2.2万公里 故障现象：客户反应行驶上班（城市柏油路）路途感觉动力不足，车身抖动比平时大；停车熄
精选案例
2021-03-26
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