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技师李强你好，抖动厉害，断缸发动工作怎样了行驶起来动力怎样电脑检查有没有故障， -
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匿名网友行驶中发动机声音发涩，动力正常，电脑测无故障码 -
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匿名网友机油更换了全合成 -
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匿名网友怠速抖动的厉害，全车身都在抖 -
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技师李强怎样发涩了，加油加不上还是怎样了 电脑读取有没有失火情况 -
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匿名网友加速换挡声大，轻轻加油车子会抖一下，松油也会抖，换了全新机脚垫抖得厉害了，电脑读了没有失火数据 -
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匿名网友当前失火数据是0，累计失火有具体多少我也忘了少的几十多的一百， -
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技师李强你这情况应该是发动机工作性能不好，这抖动太严重了，建议检查燃油压力点火情况和有没有漏气的情况 你这车行驶多少公里了 -
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匿名网友24000 -
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技师李强怠速稳定不，这个问题是怎样出现的 -
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匿名网友怠速稳定，720到740左右变化 -
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匿名网友没换机脚垫前抖的没有那么厉害，也抖，换完新的机脚垫抖的厉害了 -
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技师李强动力是不是没有原来好了 -
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匿名网友去过好几个4s检查都说正常，修理店也去过说可能新车就抖他也没办法 -
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匿名网友加速声音大了，转数升的快速度上不来 -
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技师李强转速高车速不来这样的情况是变速箱的传动有问题造成打滑自动挡可能是控制程序有问题造成的，感觉抖动很严重吗，打开机舱观察发动机有没有明显的不平衡了 -
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匿名网友打开机舱用手放在发动机盖子上有明显震动 -
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匿名网友怠速抖动是不是和变数箱没关系，没介入。 -
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技师李强怠速抖动跟变速箱没有关系，这是发动机工作不好，节气门检查没有脏不脏，燃油有没有问题了，这个抖动大概是在什么情况下出现的 -
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匿名网友节气门清洗过，拆下来洗的，也匹配了，中石化和中石油加的，没加过私人油，大概在首保后抖动的，后来抖动厉害了我就换了3个机脚垫换完抖的更厉害了 -
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技师李强如果发动机工作好就是抖动换了机胶抖动更加严重还是需要检查一下机胶的情况，有没有让维修师傅试车了 -
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匿名网友给我简单调整一下机脚垫，还是不行，怠速运转下松机脚垫螺栓，然后在紧上也不行 -
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技师李强可以用千斤顶吧发动机顶起来如果车内不抖动了观察发动机也没有抖动那么就是机胶不好了，抖动感觉有没有规律了 -
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匿名网友一直在抖，你得意思是机脚垫质量问题 -
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匿名网友高频率抖动 -
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技师李强不是那种有频率的抖动就是一直抖动是吧，方向盘抖动重不重 -
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匿名网友就是一直抖，方向盘抖得比车身厉害 -
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技师李强那你这需要检查一下发动机的工作情况，发动机工作不好，造成发动机工作性能下降主要有这些问题 火花塞不好和点火线圈不好造成点火能量下降，燃油不好造成发动机工作性能下降，有地方漏气不然废气和真空管影响了混合气造成工作性能下降，某个传感器有问题比如氧传感器进气流量传感器有问题造成检测到的数据有问题影响发动机工作，还有就是发动机电脑的控制程序出现问题 -
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匿名网友喷油嘴会不会有问题 -
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匿名网友进气系统
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附，好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
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11年别克英朗冷车启动会抖动，用电脑能读到发动机失火的故障碼，车子走热了发动机又平稳了，火花塞，点火线圈，油泵都换了还是一样，缸压都十个以上，喷油嘴也工作正常，这是什么问题？检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
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车子抖的厉害，开起来一顿一顿的。发动机故障灯也亮了。之后换了火花塞，车子开起来正常了。但是车子还是有轻微的抖动。一阵一阵的。10来秒一次。这是怎么问题。13年别克英朗
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你好，我的车是别克英朗GT，12款手自一体的车，驾驶了快9万公里，车子在80码以上抖动特别厉害，加油的踏板那块也是一样，4s做了一个初步检查，不是动平衡，也不是轮胎问题，发动机没有故障，火花塞正常，想知道，为什么会抖动，希望高手指点您好，根据您的描述，此震动建议重点检查一下四轮的平衡，以及发动机悬置
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11年的别克英朗xt1.6自动，最近冷车发动时抖动厉害，过一会就好了，发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足，因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西，一个原厂缸盖报价4600，加上别的什么还有工时费下来要6000多，我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉，维修加工就可以了！不需要更换气缸盖！
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各位师傅好，我的车是2012款别克英朗GT，车龄已经有六年之久，一直没有换过火花塞，车况也很正常，一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后，车早上冷车发动时，感觉整个驾驶室在轻微的抖动，而且抖动时大时小，没有换火花塞之前，就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动，而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗，但发动机和车身还是在抖动，不知道什么原因？请教各位师傅。检查发动机数据检查是否点火不正常
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2011年别克英朗GT 1.6 手自一体 发动机工作不正常 抖动厉害 应该是匀速抖动才对 现在是一下一下抖动 我在车里坐着屁股下面感觉 一抖一抖的 脚下也一样 车里 表不报故障 用检测表检测 1 缸缺火6次 23缸有时候也有。 注明：正时皮带 牙子掉了没及时更换 导致气门被顶了 新换的16个气门 正时皮带 现在 看 气门间隙也没问题 用汽油测试 也不漏气 正时皮带 是 盖茨的 保养全部做完 节气门 喷油嘴 全部 清洗了 火花塞 也换了 点火线圈全部都是新的 我都服了 这到底是啥原因呢 跪求大师点化 谢谢建议检查一下可变气门正时系统，可能是vvt工作不良
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火花塞是越贵越好吗，我别克英朗原车火花塞是NGK镍合金的，现在早上冷车启动时有一点发抖，30秒后怠速降下来就正常了，想换博世双依金的火花塞，想请教到底是换原厂的好，还是双依金的好，好的火花塞真的可以提升动力，让发动机更加平稳吗建议购买原厂火花塞，
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2010款别克英朗GT自动挡，78000公里，最近冷车点火后发动机抖动很厉害伴随突突声，然后会出现两种情况，第一，发动机突突抖动后熄火，第二，发动机突突声抖动后30秒左右转数指针突然跳高回落，发动机声音和指针恢复正常，显示屏出现发动机的标志，过20秒左右发动机会消失！半个月前更换了火花塞也做了燃烧室清洗！但是现在又是同样的问题！请问是这是什么情况？哪个部件的问题？怎么解决？大概多少钱？1.根据你的描述。你的这个情况首先就是检查一下火花塞，油路，积碳导致的，建议最好先用电脑检查一下 很高兴为你解答
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于师傅 别克英朗1.6，车到店缺缸，检查缸压3-4缸垫串气了，缸盖水平相差太多，更换了新的品牌缸盖总成。着车没有故障码，现在怠速轻微优车，发动机抖。跑车一切正常，动力有点肉。气门间隙测量正常，更换点火线圈 火花塞 进气支管下面单向阀。全系统都没有故障码。你这个到时候去对一下正时，如果说正时不差一点不差。气门间隙没有存在过小，像你上面说的那个间隙的话就是正常的。那么剩下的还是要拆发动机修磨平面。
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