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技师胡春雷您好,根据您的描述这个情况一般原因是电瓶亏电造成的,需要使用别的电瓶帮电试一下。检查,更换电瓶。
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匿名网友电瓶新冲的电
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技师胡春雷几年了
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匿名网友二年
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技师胡春雷使用别的电瓶帮电试试
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匿名网友卡卡声好像前面保险盒传来的
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技师胡春雷电源没有接通 继电器吸合不住
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匿名网友继电器坏了,电源接通没问题。
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技师胡春雷?
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技师胡春雷使用别的电瓶帮电试一下
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匿名网友电瓶通电后 四个门静音锁叉叉响,钥匙一拧仪表通电前面保险盒咔咔声
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技师胡春雷先用别的电瓶帮电试一下
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匿名网友好的
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你好!我的车是06年的奇瑞QQ3昨晚电瓶没电借个应急电源去夹,大意把正负极夹反了,(还没启动的)我就立刻校正过来!然后就启动了连启动的声音都没有!ABS灯亮警报声也老响!请问大概什么原因?
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你好,我有一辆2010年的奇瑞qq手动档汽车.最近不知道为什么仪表盘上会偶尔出现数字,就像自动挡显示档位的数字一样,关闭发动机以后重启就没有了,说不定什时候就会再出来,请问是什么问题啊?
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04奇瑞qq3开着开着全车没电 没电我也开出5公里左右 到修理部 师傅说发电机坏了 休不了 得换发电机 换完发电机仪表盘电瓶灯不亮 正常应该拧开钥匙门打火前应该先亮 然后车着火了那个灯就灭 可是换完了师傅说一切正常 就那个灯不亮 我说是线路的问题 查查 他说查线路另花钱 我们收的钱只是换发电机的钱 目前一切正常 就差那个灯不亮 就开着吧 然后我就走了 那个电瓶灯不亮到底有没有问题啊
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2012年的奇瑞QQ3跑了八万公里了,1.0排量,问题是雨刷没电不动。更换了一个雨刷保险,雨刷电机和雨刷连杆。问题到是解决了。会转了。一开始还是总烧保险。后来量插头有没有电的时候插头里两个线不小心和试灯碰到了。结果就相反了,打着车开钥匙情况下雨刷没电。电机那没电保险也没电。灭火之后关了钥匙雨刷电机有电。保险有电。可以正常转动。下图就是量电的那个插头,试灯不小心打到了一个有点的和没电的,就出现这种情况。1.更换点火开关总成
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2011年跑了19万公里奇瑞qq308汽油油表不准!换过汽油泵总成!碳管!电磁阀!还是一样的效果,加满油离油表满格还有两格!前半箱油下的比较快!后半箱会下的比较慢!用这用着油表还会自己起来!还有车子每天第一次启动都好!到时后面启动就会出现打车怠速低!不灭车!过里面转速正常!没有故障码您好,根据与您沟通了解。需要检查一下节气门控制线路。还有仪表里的油表是不是正常.可以找一个仪表试一下
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07年的奇瑞qq3,油改气的汽车,现在出现了问题,油和气之间来回的变换,有时候正在烧气,突然之间变到了油,然后车子就灭火了,在重新打火,汽车油泵没有反应,没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着,打着车之后所有都正常了,就是不定时的出现这个问题,有的时候松开油门,车的带速不归位。火花塞,点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题?还是哪里出了毛病
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2012款奇瑞qq3 最近因马达打火启动的时候会出现十来秒刺耳的啧啧声,然后跑修理店把马达清洗了。打火不啧啧响了,,但是又出来一个新问题,,有时候会出现打火没反应,然后把车挂一档前后晃动一下,听到马达,特,一声小小的声音,之后就可以启动了,必须得听到,特,一声才能启动,有的说是飞轮盘问题,有的说是马达间隙太大了,换马达。有的说启动机问题。我想知道到底什么问题。还有最近把节气门清洗了。但感觉油耗变高了。起动机的话,如果是原车的也可以拆下来保养或者是维修一下,这个价格比较便宜。
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10的奇瑞QQ.跑了9万公里,现在出现冷车启动困难,特别是冬天,启动特难,要两块电瓶才能打着,夏天也要2分钟左右,踩着油门,一直拧这打火,才能着火,热车以后就好打火了,但是打火后有几分钟转速表不稳,感觉喘的厉害,爱灭火,行驶起来正常,换了节气门,压力传感器,火花塞,不见好,对了冬天不好打火按了预热,预热后倒是挺好大火的,我这车大概是什么毛病呢
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奇瑞QQ32011款,手动5速。27万公里!出现废气循环阀里出现水和油!水比较多,冬天比较明显,水会聚集到节气门口,造成怠速不稳定。谁会结成冰!把冰擦干净,收拾完,怠速又稳定了。但过5~7天又会出现同样的问题。还有车开大灯或开暖风后,汽车电量低,11伏左右。从电瓶量电压14伏正常。还会出现仪表灯变暗情况。电瓶是新的,发电机也是新的。
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2010奇瑞QQ3仅上下班,现在4.5万公里,去年下雨淋了一天一夜后缺缸,检修换了一个喷油嘴,没多久检测行车电脑报警P0300(随机失火),冷车不启动,怠速不稳,一二档无力、抖动厉害、车突突,上个坡油门踩到底也不行,开空调后感觉都要死火了,点火后至少等1分钟后,怠速才能稳住,随机失火现象减轻。但是有的时候吧,又一点问题也没有,比如这两天天气好,放在室外白天暴晒晚上干爽,虽然手机连接行车电脑还是报警P0300,但是早上起来后,点火怠速稳得很,一二档开起来也没什么顿挫感觉,挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复,上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题,氧传感器不知道查没查,反正师傅说没问题,清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根,还专门加了一箱97号汽油,昨天汽油也烧完了,可是问题依旧,师傅有检查了油泵,清洗了半天,冲洗出很多黑水,今天问题依旧,师傅说换油泵,换了之后100%好。我现在有点怀疑了,已经遭了好多钱了,感觉无底洞呀,各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题?
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