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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师姜旭这种情况不是什么问题,大负荷状态下涡轮增压压力很高会工作泄压的,这个声音就是泄压的声音
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这种现象是种正常还是不正常。
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技师姜旭正常的
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那我这个车开到了120到130的时候感觉用了刹车各方面比较强硬,传感比较快吧。
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CCD传感器是很快是不是。
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技师姜旭没有明白你说的意思,高速踩刹车有什么异常
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C C开到120 130的时候车上油门和刹车会有一些抖的感觉
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技师姜旭这个得做一下四轮动平衡才行,动平衡数据不对震动就大
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平衡我才做的。
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技师姜旭动平衡做过就得看轮胎本身或者四轮轴承有问题,其他的基本不会影响
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大众14年Cc点火需要加油门才能启动,车内一股汽油味,发动机进气支管附近汽油味更浓烈,感觉在漏气,进气支管位置汽油味大,重点检查一下碳罐电磁阀,喷油嘴和高压油泵,这几方面可能性最大!
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大众11款cc 偶尔启动熄火发动机抖动 排气管突突的 必须踩油门 跑一会就会显示 换过废气阀 喷油嘴 清理过进气道节气门 燃油还是过浓建议检查汽油泵压力,在高压泵接口处将由管拔出,然后打车,如果汽油出油量比较小,更换汽油泵。用电脑检测高压泵的数据值。
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15年的大众cc、急加速就报4缸失火。点火线圈、火花塞、汽油泵、废气阀、都换过了还是一样。如果外围的原因已经排除,考滤气门关不严,还有点火线圈的线有没有磨破。
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你好,10款大众cc昨天加了一箱油今天车子突然熄火,打不着,后加油门打打着了,车没劲排气管烟很大很大,发动机故障灯亮,排气管还有汽油排出来,请问怎么回事你好,建议读取发动机故障码,再分析原因
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12款2.0T大众CC清洗节气门。喷油嘴。进气道。三元催化。清了之后后面排气砰砰的。发动机声音比之前大了。室内还有点共振。什么情况求大师。还加了一罐美国JB发动机保护神这种情况一般是清洗后的残留在排气管内还没有燃烧干净导致的,多跑一下就好了
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12款2.0T大众CC清洗节气门。喷油嘴。进气道。三元催化。清了之后后面排气砰砰的。发动机声音比之前大了。室内还有点共振。什么情况求大师。还加了一罐美国JB发动机保护神这个情况需要把节气门和喷油嘴拆下来彻底清洗一下 ,检查清除火花塞表面的积炭。检查清除燃烧室积炭,更换老化的火花塞
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大众CC今天换刹车油正常是一升,可是给我换了0.5升 我后来看了下油壶还有一点就满了!后来师傅下去排了一下气就完事了.不知道有什么问题.
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请问大师们我是一辆12年大众CC排量20T发动机,最近几个月经常熄火,熄火后打不燃火修车师傅把高压油泵跟前的一软管扒下来排下空气装上又好了请问大师是什么故障
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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大众CC报进气管风门位置传感器:不可信信号,跟换了原厂进气管,客户开出三天后返厂继续故障灯点亮,检查真空管吸力正常,加油门3000转以上,电磁阀有时工作有时不工作,电磁阀电压为10-12V,偶尔达到13.几,与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型:一汽-大众CC】你好!重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路!
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