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技师王冬你好,我是汽车大师金牌技师-徐云勇,很高兴为你解答。
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技师王冬您说的嗡嗡的声响有可能是涨紧器在响
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周高建涨紧器新的两个
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技师王冬是原厂的嘛
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周高建嗡嗡响正常吗
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技师王冬得看响的程度了
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周高建老板说是正厂的
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技师王冬你做驾驶室里正常开车也能感觉到这种声音嘛
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周高建怠速的时候
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技师王冬空踩油门声音会变大吗?
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周高建空踩油门好像没有
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技师王冬那应该问题不大
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技师王冬要是空踩油门声音跟随发动机转速一起变大那就要好好检查了
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周高建这种声音有没有链条过紧引起的
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周高建如果空踩油门没什么,我明天试试
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技师王冬链条涨紧器都是液压调节的,正常不会存在过紧的说法
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周高建涨紧器怎么会响
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技师王冬涨紧器工作会有一点声音,但声音不会特别大
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技师王冬涨紧器响,正常是由于车辆使用年限过长或是公里数较多,导致其损坏
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周高建那平衡轴衬套不装没什么影响吧
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技师王冬?
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技师王冬平衡轴?
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周高建排气平衡轴,装在缸体里的一个长的塑料套子
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周高建它的作用也是挡油吧
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技师王冬不好意思,我只听说过排气凸轮轴
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技师王冬你说的挡油的那个我知道
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技师王冬那是装在油底壳里面的
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技师王冬一块半弧形的塑料板,黑色的
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周高建不装,会有声音吗
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技师王冬那个不装应该是没有声音的
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周高建不是的,它是个长的圆柱型
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周高建它是装在缸体里面的
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技师王冬
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周高建装在排气侧平衡轴中间一段
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技师王冬那个正常不会导致嗡嗡的响声
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周高建不装不要紧吧
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技师王冬那是抵消发动机震动的
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技师王冬不会影响发动机性能
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12年大众帕萨特EA888发动机,发动机顶了进气门,来厂维修,重新更换了进气门,正时链条套装,装好后盘了几圈曲轴正常,一启动进气门立马顶掉,以为正时没对好,重新更换进气门,再发动,又顶掉了,这种发动机已经修过好多,今天头次遇到这种情况,哪位大师指点一下建议提供发动机打开的照片、进行分析
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大众帕萨特1.8T发动机严重烧机油,现在维修,发现变速箱出现问题,那个变速箱里面的一个变速器,叫什么具体不知道,上图,在转动的时候摩擦,维修师傅说完更换一套这个位置是电箱的双离合器,但是看图上这些痕迹,这个是本身拆装后飞轮齿干涉的这个不影响,如果确定是离合器和壳体上面有干涉摩擦了就只能是这个离合器本身的问题。
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帕萨特领域07年的 跑了20万公里。发动机刚大修过。然后就不好启动 冷车 热车都一样 有的时候发动一下就可以。有的时候要发动好几次 。正时缸压都对的 油泵火花塞 曲轴位置 凸轮轴位置传感器 气滤 都换的新的 都没用检查一下车辆凸轮轴后面的链条标记有没有对好
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师傅,昨天开车回老家,全是大石子烂路,地盘被挂的砰砰响(发动机地盘装有铁板保护,不担心发动机被挂蹭)我担心的是排气管被挂破裂,网上说排气管破裂汽车噪音会变大。我的车是大众帕萨特1.8T,今天开车发现加油门发现有嗡嗡声(以前加油门也有),但是我还是担心会不会是昨晚排气管或许被挂破裂发出的的噪音?你好,根据你说的,这种一般不会开裂,顶多就是变形的! 你可以去修理厂把车升起来检查下!以后走颠簸路时可以低速行驶!尽量避免发生剐蹭!
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11-12款大众帕萨特自动挡换挡顿挫严重,有时挂挡起步不走,稍等一下又走了。爬坡减档后到了可以升档又不升档,整得发动机吼声大得不行。近两天发现正常行驶时嗡嗡响,经检查排除轴承的原因。想咨询一下是否会是变速器内部发响,怎样检查好?你好,你这款车配备的是DSG变速器,挂档要等待一会儿才可以走,这个是需要对变速器控制单元升级处理。行驶中发响,大致原因轴承,轮胎异常磨损,变速器里面的轴承都有可能导致这种情况维修建议车辆举起来检查一下轮胎磨损情况,在举升机上面行驶是否还有这种声音
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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帕萨特二代ea888发动机 更换正时链条后出现发动机回油哗啦啦异响 最后把轴承桥和电磁阀换了之后好了 (这个电磁阀装的不是原车的 发了两个跟原车一模一样的装上都响 只有这个装上不响) 跑了能有不到一个月这个故障又出现了 现在是油门加的越大声音越大 回油的时候也有哗啦啦的声音您好,根据您描述的情况。需要检查凸轮轴位置传感器。更换进气凸轮轴
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11年帕萨特 1.8T EA888发动机 现在发动机抖动 大修之前抖动 大修之后还是抖动 问好几个师傅 有的说喷油嘴 有的说平衡轴 修的时候 变速箱还有点异响 他DSG的变速箱 双离合 离合器有点异响 问修变速箱的大师傅 大师傅说这款车的离合器坏了 不会产生抖动 现在用解码器读码 机油压力 大修的原因是 之前给他修的师傅 机油泵螺丝没有上好 松掉了两个 机油压力测不到平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修,平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。
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2015款大众帕萨特1.4t点火后发动机警示标志出现,后来歇火后拿出钥匙,又重新打火标志消失,心里不踏实!不知道是否需要检修,另外,车辆冷启动时候发动机声音大,有点抖突突突的,过个四十秒一会儿也就好了有这个标志出现,说明还是有问题的,同时伴随冷车点火不好可以先检查一下火花塞之类的
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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