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技师岳智勇您好,我是汽车大师金牌技师钟丽,很高兴为您解答。
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技师岳智勇有故障码图片吗
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少爷有
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技师岳智勇发过来我看下
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少爷稍等
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少爷
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少爷换了新电脑,新电脑进不去
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技师岳智勇需要检查节气门和进气压力那个线路,看是否有短路或者接触不良。
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少爷节气门着火试了好使
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少爷进气线路都没问题
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技师岳智勇故障码可以清除就没问题。
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少爷
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少爷清不下去
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技师岳智勇说明实际故障没有解决,检查节气门传感器线路。
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少爷节气门线路没毛病
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技师岳智勇如果线路正常,就是节气门损坏,需要更换。
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少爷哦
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少爷发一个试试吧
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技师岳智勇嗯,
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少爷谢谢
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技师岳智勇嗯,好的,不客气
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标志 207 故障灯长亮热车的情况下油门忽高忽低,有时候油门保持在2000转,不降也加不上去,或者突然连续熄火,电脑检测报告是节气门故障,更换节气门火花塞后没有什么效果这种情况建议检查节气门,以及发动机控制单元,包括它们之间连接的线路是否存在虚接,断路,短路等情况。
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标致207加不起油,风扇高速转,发动机故障灯亮,有时候开一天都没有问题,有时候早上启动就会出现,切断电源或者拔掉电脑线插头一会又好了,有时候开着走一会也会突然出现,检测故障码提示节气门高温故障,电脑内部故障,清除故障码后又正常了,更换了节气门,电脑板,油门踏板,拆掉节温器,还是会出现故障。这种情况,建议从新处理一下发动机电脑搭铁线以及发动机与车身搭铁线
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标致207,1.4排量,2012年的手动,2月前开始出现发动机故障灯,出现后就只能怠速行驶,加油门也只有转速1500,或者直接熄火,去4s店2次,排查2次,显示节气门故障,对正级短路,轨迹不一致,跟换节气门,过了10天又出现,第二次检测还是原来故障,节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯,怠速一段时间也会出现,冷车比较不容易出现。检查下电脑版。
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标致207,1.4排量,2012年的手动,2月前开始出现发动机故障灯,出现后就只能怠速行驶,加油门也只有转速1500,或者直接熄火,去4s店2次,排查2次,显示节气门故障,对正级短路,轨迹不一致,跟换节气门,过了10天又出现,第二次检测还是原来故障,节气门对正级短路。有时候故障灯会自己消失。开空调的时候容易出现故障灯,怠速一段时间也会出现,冷车比较不容易出现。节气门至发动机线束搭铁
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2012年标致207 1.4排量 请教大家一个问题行吗? 一个标致207冷车发动急加油加不上 怠速很稳 我已经拆进气歧管清洗了进气门和歧管 慢加油正常 汽油滤芯换了 油压保持3.2bar 缸压正常 进气压力也换了 没有亮灯也没有故障码 !唯一发现可能不对的就是用专用解码器读的冷车进气温度都是58度 但是用X431进OBD协议里面读出是16度 我们这里气温大概也就这么多吧 !用的专用解码器我觉得高了 所以换的进气压力传感器 !换了也一样的数据!也是58度!
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标志207两厢1.4,今天出现一个问题,正常行使下坡路段空挡,再进档加速时,车辆加速不起,感觉还在减速一样,然后又空挡踩油门,转速也提不起来。后来勉强滑行到一个修车店,师傅用诊断仪诊断后,显示是节气门永久性故障,什么编程有问题。建议更换节气门总成。跟着消除故障码,开了不到一百米,又出现同样问题,这时可以慢慢加速,但跑不快,油门踩深了没有反应,然后又消除故障码。后来一直开到家2-3公里的样子,没有出现上述情况。请问大师,这是怎么了啊
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标致207,1.4排量,手动变速箱,目前63000公里,2个月前出现故发动机障代码,出现后加不上油,只能怠速行驶,最多1800转,去了4s两次,第一次显示节气门故障,换了节气门。过了10天又复发了。 第二次又去,清洗整理一下线束插头,线束不知道清理了没有。第二天下雨又出现故障。 自己发现驾驶室左下角有时候有烧焦的塑料气味。发动机ecu插头那里碰碰发动机就不稳。下雨天容易水流到插头那里。您好,节气门油门踏板都受发动机电脑控制,重点先检查发动机电脑。
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09年的标致207,匹配了节气门之后打不燃火了,故障码是P0122电子节气门信号轨迹1:对地短路或开路(永久性)和P2122电子节气门磁迹2信号错误,一致性(永久性)09年的标致207匹配节气门之后,出现p0122和p2122的故障码,这种情况可以用诊断仪观察一下发动机电脑当中的数据流。节气门两个输出电压正常相加等于5伏才对。如果出现两个电压异常的情况,检查节气门后方的插头是否出现虚接和松动,线路插头没有问题,更换节气门总成。经过诊断发现,此车出现无法启动的情况,而节气门本身不影响启动,这种情况建议检查燃油压力,点火线圈和排气堵塞,以及正时这些地方。
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水温传感器仪表和解码器数据差不多,上下水管温度只要循环了也正常水温传感器仪表和解码器数据差不多,上下水管温度只要循环了也正常【车型:标致207 2010款 两厢 1.4L 手动品乐版】此车故障现象是加不起油门,风扇长转,电脑检查报节气门故障,后检查为发动机电脑板损坏,更换发动机电脑板后故障排除。
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
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