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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-钟丽,很高兴为你解答。
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技师刘佳这种情况需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器连接线路,看是否有短路或者接触不良的,还要检查,保险丝,点火开关线路,确保电脑供电正常。
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匿名网友可是热车就正常啊
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技师刘佳所以需要先检查,连接的线路,包括凸轮轴和曲轴位置传感器,看是否有松动或者接触不良。
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匿名网友凸轮轴位置传感器的线路,,一根12伏的火线,一根11伏的打铁,一根10伏的信号
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技师刘佳启动时间长,这个还需要检查一下汽油压力,如果油压过低,需要检查油泵是否磨损,汽油滤芯是否有堵塞
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匿名网友启动的时候没火没油
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匿名网友不跳火,不喷油
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技师刘佳打开钥匙,仪表上有发动机故障灯吗?
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匿名网友有
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匿名网友不过,没有故障
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技师刘佳需要检查一下点火喷油信号,使用led灯进行检测,如果没有信号,而需要检查曲轴和凸轮轴传感器。
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匿名网友怎么检查点火喷油信号啊
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技师刘佳需要到汽修店,让维修技师使用led灯进行检测。
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匿名网友检测点火线圈有没有电吗
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技师刘佳主要是检测电脑的控制信号,
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匿名网友怎么检查信号啊
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技师刘佳需要到汽修店,让维修技师使用led灯来进行检测。
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匿名网友我就在修车店,就是不知道检查那个信号线
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技师刘佳需要让修车师傅来进行检测,这是最基本的车辆检测项目
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匿名网友初启动,没有信号,打一会车就有信号了
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技师刘佳正常情况,只要发动机已运转,就会有信号输出。如果没有这个需要检查曲轴位置传感器,和凸轮轴传感器到电脑之间的线束。
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匿名网友开瑞优胜凸轮轴位置传感器是不是一个正极12伏和一个负极12伏,一个信号线5伏啊
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技师刘佳这个信号线是随着发动机运转不断变化的。
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匿名网友我现在用万用表通断挡,一根放凸轮轴位置传感器的火线上,一根放发动机搭铁上会响一声,就不响了,然后再放再响
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技师刘佳这主要是检测凸轮轴传感器,看是否有信号,需要使用led灯来检测,或者是示波器,让维修技师做检查,万用表是无法检测出来的。
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匿名网友我就是维修技师,你说的是检查那个地方
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技师刘佳检测凸轮轴传感器的搭铁和信号之间的电压变化。
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匿名网友一根接信号,一根接打铁,打车的时候电压变成2,7,10不停的在变
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技师刘佳检查到电脑板线路,
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匿名网友信号线,和搭铁线到电脑版正常
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匿名网友现在又多一个问题,打开钥匙,电子扇不转,关闭钥匙或拔掉钥匙,电子扇开始转
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匿名网友电子扇又好了😁
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技师刘佳建议先检查一下,点火喷油的信号很关键。
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匿名网友嗯嗯,电子扇自己好了,点火和喷油是同时的,都需要打一会车才开始点火和喷油
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匿名网友我现在不知道该查那个地方
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技师刘佳具体检测一下,从启动多长时间才开始有点火喷油。
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匿名网友凉车要六七秒,热车要两三秒
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技师刘佳这个需要检查一下,曲轴位置传感器和凸轮轴位置,传感器安装是否到位。检查启动电压是否过低,如果转速不够,也会出现这种情况。
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匿名网友凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器安装到位,启动电压和转速也没问题
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技师刘佳这个就要检查保险丝继电器,检查,点火喷油控制电路了,看是否有松动或者接触不良。
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匿名网友喷油的正极电,只有11伏。和凸轮轴位置传感器共用一个火线
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匿名网友保险丝和继电器没问题
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技师刘佳这个电压是过低,正常为12伏电瓶电压。
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匿名网友是啊,但这个应该不影响启动吧
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技师刘佳会影响点火喷油的信号。
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匿名网友11.58伏,会影响吗
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匿名网友刚才是12伏多,打了一把车,变成11伏多了
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技师刘佳如果启动电压过低,导致发动机转速不够,就会出现这种情况,启动会延迟。
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匿名网友它自己会慢慢往上面涨,现在是11.66
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匿名网友启动电压可以
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匿名网友我说的是喷油嘴火线的电压
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匿名网友现在喷油嘴火线变成12伏多了
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技师刘佳启动瞬间电压多少?
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技师刘佳点火喷油信号怎么检测的?
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匿名网友万用表测的
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技师刘佳这个是无法检测的。
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匿名网友启动瞬间电压是10和11伏
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匿名网友那怎么检测
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技师刘佳如果没有测过,不建议自己错的。
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技师刘佳不建议自己检测的。
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匿名网友你有没有别的办法,检查啊
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技师刘佳没有别的办法的,只能这样检测。
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匿名网友你告诉我用什么检测,怎么检测
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技师刘佳这个需要使用led灯进行检测。如果没有测过,不建议自己检测的。
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匿名网友没关系,你说吧
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匿名网友用普通的试灯可以吗
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技师刘佳使用led灯直接接在,点火喷油的,插头线束上,启动发动机,正常,可以看到灯闪亮,就是说明控制信号正常。没有操作过,不建议检测,操作不当容易导致电脑烧坏。
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匿名网友我试了,开始没有信号
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匿名网友要打车打一会才会有信号
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技师刘佳如果传感器和线路检查都正常,就是电脑损坏,需要更换。
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匿名网友凸轮轴位置传感器的火线是11.43,正常吗
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技师刘佳在正常范围。
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匿名网友信号线10.35,正常吗,打车会变换
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技师刘佳正常是0到5伏。
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匿名网友那就是不正常吗,可是这个线直接到电脑板
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技师刘佳看线路连接情况,看是否有短路,或者传感器是否损坏。
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匿名网友线路和传感器没问题
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技师刘佳这是霍尔传感器信号电压0/5v变化
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匿名网友那这还要检查吗
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技师刘佳这是需要进行检查的。
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匿名网友线路直接到电脑板了,要检查电脑板吗
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匿名网友线路图中间没有断线,连线的
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技师刘佳可以检测一下传感器的三根线。都是不导通的。
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匿名网友搭铁线没问题,就是火线连的地方太多
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技师刘佳重点是要检查这些线束,从保险和继电器,以及传感器到电脑板针脚,确保可靠连接。
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匿名网友可靠
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技师刘佳如果传感器和线路都正常,就是电脑有故障。
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匿名网友你有开瑞优胜的正时图吗
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匿名网友会不会是正时错了
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技师刘佳没有这款车的。
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技师刘佳正时有偏差,会导致发动机功率下降,不会影响点火喷油的。
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匿名网友那你能帮我找找吗
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技师刘佳不好意思,没有找到
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开瑞优胜凉车打车要打很长时间,没火没油,启动后加不上油。热车启动就快一点,能加上油,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器都换了,还是不行,不报故障码。请找一个线路厉害的师傅,谢谢你好,根据你的描述,你的这种启动不了的情况是点火开关的问题的。但是你冷车抖动的这个问题需要用电脑读取一下一些相关的数据流,看一下那个数据流不正常,在针对性的检查。
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开瑞优胜1代,发动机SQR372w 三缸 行驶里程10万公里,车龄五年。买的二手车,买的时候发现排气管会放炮,以为是火花塞节气门等时间太久需要更换,砍了点价就买下了。随后更换了 节气门总成,进气压力传感器,前后氧气传感器,燃油滤清器,碳罐,火花塞,点火线圈(这个车没有分缸线)。换了以后问题一直没有解决(只是第一图的故障码清理了以后没有再出现过)。。。这个车太少太小众,好多地方不会修,送到4s两天了什么都检查了也没查出问题所在,自己用网上买的蓝牙obd看数据发现进气压力很低,一般怠速就在26kpa左右,最高不超过30kpa,怠速,加油都会放炮,而且怠速偶尔容易出现忽高忽低然后熄火的情况,熄火前看数据,前氧气传感器,电压经常为0v或0.1v 排气管没有黑烟,但有明显生油味。 之前修车的朋友帮忙看过,排气管后段和三元催化连接出的一个环坏了,然后三元催化也只是个壳子,里面没东西。目前怠速轻微放炮,偶尔突发怠速忽高忽低熄火,加油到2000转左右放炮明显,5000转左右没有放炮声,每次放炮发动机还会抖一下。(●─●)4s现在检查了正时,确认没有误差,但正时皮带移位磨损,涨紧轮有摇晃就都换掉了。问题依然没有解决。。。。检修人员说看痕迹发动机以前大修过。。。。折腾好几天哪都去检查了一直没有搞好,求懂这个车的大神帮助。。。重酬!!!(,,•́ . •̀,,)我怀疑这还是气门正时。
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05年五菱之光 现在没油没火 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器都换了包裹电脑版也调换了 还是打不着车 故障显示系统电压故障检查发动机线束
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奇瑞优胜,报多缸失火,二缸失火。车主您好,失火检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,缸压,这个是机械上的。没问题的话 你要检查电脑板,还有线路了
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开瑞优胜面包车。目前故障是难打火,好不容易打着火了转速很高持续2秒熄火。报p0342凸轮轴位置,曲轴位置都更换了。正时正确。有哪位兄弟知道这个车数据的,来讨论一下你好,配件质量问题,建议更换原厂配件
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开瑞优胜372发动机,3缸汽油,2012年,10万公里,起动时高压包有时不点火,3个缸都不点火,起动后不会自动熄火,解码器看了没故障,请问大师是那儿有的问题,谢谢!
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水泡到把轮台淹没了还能开吗?你好,这种情况的话如果轮胎整个都淹没了这个车排气管看下进水没,这种情况的话尽量不要开等水下去再开防止发动机进水打车损坏
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怠速着车熄火!开瑞优胜!熄火时故障!能清除!但故障出现就熄火!火花塞!曲轴凸轮传感器都换了!碳罐电磁阀也换了!油泵换了!喷油嘴清了!还是一个样!点火线圈电磁干扰导致系统报系统电压不合理。
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师傅好!2012的车。早上不好着,换了换机油,清理了一下化油器别的也没动。不知为啥就却缸了。换了好几个师傅也找不到毛病。
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最近车子进档有点卡顿,能进但不利索,挂倒档时会有打齿声,是何原因?先调整离合器试下,如不行,检查挂档机构是否卡滞,检查压盘离合器
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