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技师赖顺慧你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
Vers l'avant、14款阿特兹2.0，7万公里，发动机报故障码，故障P0421，时有时无，用电脑能删掉，但是过后还会出，发动机没有任何运转异常，加过添加剂，洗过三元催化，还是这样，暂时还没用草酸洗过，这是怎么回事？【车型：阿特兹 2014款 2.0L
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技师赖顺慧你好，这个是三元催化器反应不好了不能很好的反应尾气造成尾气排放不达标，不知道你三元催化器怎样清洗的，这个故障码一般需要更换三元催化器才可以解决的了 -
Vers l'avant、打过两个吊瓶，然后加过马自达的添加剂，都不行
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Vers l'avant、我用草酸洗可以吗？
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Vers l'avant、如果不换三元有什么好办法吗？
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Vers l'avant、排气管漏气会不会报这个码或者是三元碎了
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技师赖顺慧你好，不换三元催化器建议吧三元催化器拆卸下来用专业三元催化清洗剂清洗和清洗氧传感器，清洗了都不行需要更换才可以，吧三元催化器拆卸下来检查一下是不是三元催化器少了很多 -
Vers l'avant、什么清洗剂可以推荐一下吗？
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技师赖顺慧车仆的还可以，你这需要检查一下三元催化器有没有损坏 -
Vers l'avant、这个车头段是不是没有三元？都在中段是不是？
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Vers l'avant、我回去找人帮我拆下看看
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技师赖顺慧你好，这个在中段前面了， -
Vers l'avant、好的，谢谢，回头我去找人拆
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技师赖顺慧好的，有不懂可以随时咨询我，可以点击头像关注我 -
Vers l'avant、👌
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14款马自达阿特兹2.5排量，目前71000公里，半个月前出现发动机报警灯，经过4s检查认为是三元催化有故障。建议更换三元催化，但我驾驶过程中没有发现任何加速无力或者车转速上不去的情况。车怠速有轻微抖动，经过自己购买的obd诊断软件发现进气量貌似不足，请问下这情况是三元确实出问题了还是空气流量计或者氧传感器的问题。亮灯前我换过火花塞和机油。车主没有回复信息，根据图片信息显示三元损害可能性比较大
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我是17款最新款阿特兹，2.0豪华版，行驶了一万公里，采用6AT变速箱，总体开着还不错，但是一直有个问题，就是挂R档也就是倒车档，底盘会咚的一声响，每次挂都会有一声响，有时候反而严重，跑过几次4S店里，也去过其他马自达4S店，均解决不了这个问题，电脑检测数据正常！但是我有一次刷完变速箱程序，就是初始化了变速箱程序！换档非常平顺，挂R档也不会有声音，但是好景不长，过了三天故障“咚”的一声再次出现，然后我在去试了一下，又刷了一遍程序，果然又正常了，可是过不了几天就会出现！ 于是我猜测和变速箱倒档齿轮应该没有关系，因为程序就可以刷好它，应该喝齿轮没关系！所以我觉得会不会是阀体故障、控制油压这一块？但是车子又没故障代码……所以一直很头痛！ 求师傅们看看到底什么情况？ 因为新车，我实在不想换变速箱总成！ 就是还有个问题，阿特兹如果更换阀体总成和电脑版，需要抬变速箱么？变速箱油底壳拿下，这样方便更换阀体吗？
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马自达阿特兹15年1月生产。发动机故障灯点亮，报的是触媒效率低于临界值第一排，换了前氧传感器和三元催化总成，但还是报故障根据您描述的情况，一般这款车处理P0421是相对发动机电脑进行升级，升级后还有这个故障码那就更换三元催化器了。先你这个情况是更换三元催化器还存在这个故障那就有必要对发动机电脑进行升级处理了。
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报故障码P0421- 还有启停功能也不能用建议: 第一步:先专用电脑检查PCM是否升级。 第二步:清洗节气门，喷油嘴，更换汽油滤芯，使用原厂燃油添加剂和98#汽油(两箱油以上)。 第三步:更换三元催化器，检查喷油嘴有没有堵塞。 三元催化器可能需要更换(前段/进气歧管)。
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16年阿特兹2.5排量，大保养时挂吊瓶清洗三元催化之后显示发动机故障灯亮，电脑检测显示 预热触媒效率低于临界值(第一排)，后来更换氧传感器之后开一会故障灯又亮了，怎么回事？是不是三元催化洗坏了？怎么解决？是三元催化器堵塞导致的。该车对清洗剂要求特别高，三元催化器，进气道，喷油嘴清洗剂需要慎用。 建议先用98#汽油跑跑，添加原厂燃油添加剂。如果还不行，只能更换三元催化器了。
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马自达阿特兹 发动机报警P0421是三元催化器的故意代码(前段)，10万公里的车，可以考虑更换。但是价格比较贵， 您可以先按照省钱的方案处理: 1，去4S进行pcm免费升级(发动机电脑版)，新车的时候，软件控制有点问题。 2，清洗节气门和喷油嘴。 3，添加原厂燃油添加剂，用98#汽油两箱以上。 以上方案，如果故障不再亮，故障排除。如果还亮，再更换三元催化器(前氧传感器待定)。
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p0421故障码怎样修建议清洗火花塞，进气道和喷油嘴，使用98号汽油，每箱油添加一瓶原厂燃油费添加。升级PCM，跑一个月试试。如果不行需要更换三元催化器总成。
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15年马志达阿特兹2.5L造事两次未修过发动机，换进去支管全新，现在所有传感器己换新，发动机还报故障码:pO171，系统过稀(第一排)，P0171需要清洗节气门和喷油嘴，检查进气系统有没有漏气，每一万公里添加一瓶燃油添加剂。
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15款阿特兹，报P0421触媒1效率低于阀值（气缸组1）关于P0421故障码个人经验分享： ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化，但不排除其他可能性，具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化，如何判定：重点排查两个件——火花塞&三元催化，排查什么？排查表面状态：锰（Mn）堵塞，催化器端面呈红褐色附着物；硅（Si）堵塞，催化器端面呈白色或白灰色附着物；铅（Pb）中毒，催化器端面无明显变化；烧穿、烧的掉渣等。
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三元催化堵塞会导致低压油泵故障吗，车子开到180码就再也上不去，接着发动机黄灯亮了，车子失速，很快降到100多120码之间再也上不去。第二天在维修店消了码开到了180多的时候，发动机故障灯又亮了，失速，又上不了120。然后开回店里消了故障码又好了。维修店初步检测怀疑是高压或低压油泵问题。我怀疑是不是三元催化堵塞导致的油泵问题。三元催化堵塞不会导致油泵问题，有可能导致喷油嘴堵塞，建议先清洗喷油嘴，本车缸内直喷喷油嘴容易积碳
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马自达 故障码 P0421 FF
马自达 故障码 P0421 FF什么是马自达故障码P0421 FF？马自达故障码P0421 FF是马自达汽车可能遇到的一种故障码。P0421故障码是指“温度传感器距离传感器电压超过了设定值范围”。这意
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三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，长时间使用后，三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没，三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应，三元催化剂可以将三种有害气体（氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物）转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
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2023-10-19
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p0421故障码是什么意思，p0421故障码怎么解决
P0421故障码是什么意思，P0421故障码怎么解决P0421故障码是指氧传感器B1S2和三元催化器的效率达不到制造商的预设值。P0421故障码通常是由各种原因引起的，其中包括催化器本身的问题、火花塞
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为什么千万别清洗汽车三元催化器？汽车的三元催化器是尾气处理系统的重要组成部分，它能够有效减少有害气体的排放，保护环境和人类健康。然而，在市场上存在一些声称可以清洗三元催化器的产品，让许多车主产生了疑问
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2023-10-19
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燃油宝和三元催化清洗剂的区别，燃油宝和三元催化清洗剂先加哪个
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三元催化剂到底有用没，油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置，旨在降低尾气中的有害物质排放。那么，三元催化剂到底有用吗？本文将探讨这一问题，并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18
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