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技师李文东您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我稍等一下及时回复您。
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技师李文东你拍照的故障是氧传感器问题,你碳罐电磁阀没关系啊。
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J**g就是你,你上次给我提醒的漏气记得吗,你不错。
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技师李文东奥。
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技师李文东氧传感器那个故障。多半是氧传感器自身坏了。基本上要换一个上去
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J**g那次的咨询费用本来是要给你的。可是等我车弄好后再来这里,查不到给谁了。不会用
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技师李文东没关系
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J**g这个车有几个氧传感器
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技师李文东4个
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技师李文东
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J**g这么多个。都坏了吗,还是需要检查
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J**g前氧传感器有两个,一前一后。换后面两个是吗。
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技师李文东
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J**g换后面一个
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技师李文东对
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J**g买一个什么型号的氧传感器。打字吧,听着记不住
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技师李文东气缸列二前氧传感器。也就是,两个前氧传感器的后面那个。
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J**g大概多少钱一个
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技师李文东原厂的好像1500,博世的好像是500多块钱。
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J**g好贵啊
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J**g这个氧传感器换掉,那三个故障码就都没有了吗
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技师李文东节温器那个去不了,请问现在一个是有其他问题,那个可以不用管。
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J**g不明白。不用修吗
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技师李文东暂时啥也不影响,不是不用修。
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J**g具体在发动机的哪个部位
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J**g现在就只需要换前氧传感器后面那个,其它三个不用管是吧。
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技师李文东对
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J**g那其他三个不会出问题吗。
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技师李文东坏的时候再说
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J**g这四个可以通用吗
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技师李文东不一样。
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J**g这四个氧传感器可以拆下来洗一下吗
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技师李文东不用
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J**g直接换新的
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J**g这歌,费用怎么给你
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢06款宝马530i第二次出现这种故障故障了 今天路上停车等红绿灯 突然车子抽了一下 先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯 加速无力 熄火后又一切正常 故障灯消除 用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失 接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型:宝马5系 2006款 530i】 根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。
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宝马n20。开车两三天出现一次加不上油的现象。重新打火故障消失。后来一天出现几次此类现象。故障码是电子气门马达。位置传感器电气功能异常。和各种发动机传感器缺少5伏供电。更换VDO马达。检测电脑版没问题 客户开走后半个月故障再次出现。故障码依旧。清除掉3 天左右出现一次。后来故障出现频繁后。更换原厂供电模块。用了一周故障再次出现。一开始也是频率小 几天一次。后来一天两三次
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更换过发动机,启动后怠速忽高忽低,起步一突一突,速度起来后就好了,开空调怠速更加不稳,发动机偶尔大幅度摆动,掉头和倒车打方向时偶尔熄火,问题都出现在不给油门的情况下,起步加油门偶尔会顿一下(往后拖的感觉),以前报过两个故障进气正时延时和进气调节运动,后来对换电磁阀,调了正时链条,过了两个月现在又报进气调节运动故障,又清洗电磁阀对换,故障依旧进气运动。由于本车维修技师有了思路,先按照他的思路进行维修
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大师好 07年一月的宝马523跑了145000公里前几天亮起发动机故障灯 点火后怠速有抖动感觉 经检测后故障码为伺服电机2 更换后好了开了没两天后又亮起故障灯删掉后不定时又会出来 检测后故障码为(催化转换器后面的氧传感器2.修整控制)昨天刚换了传感器之后好了 今天早上故障灯又亮了检测还是这个故障码 这是什么问题该怎样解决氧传感器故障的点亮,这个在更换时候首先用原厂氧传感器,在先清洗三元催化器后安装它,检查三元催化器有没有损坏,对插头线路顺便检查一下。
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宝马520正时链条松动 着车异响 着车后显示传动故障 发电机皮带前天段了 车主开了10多公里找了店换了 跑了不到一天也就是昨天报机油压力底 然后我让车主把车拖到我店里 检查出正时链条松(打开机油盖手指能扣动链条 现在着车就显示传动故障 发动机异响严重 请求大师该从何下手 换那些东些根据车辆目前描述的故障现象综合考虑车辆发动机的真实机构已经发生了损坏。根据实际情况,机油泵可能也需要更换发动机的其他企业机构只能是在实际维修工程当中进行目测检查车辆目前的问题相对来说比较严重,最好是尽快维修。
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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2011年宝马520f18,,n52发动机,25万公里了,今天突然怠速抖动,原来一直好好滴,换过6个点火线圈,6个火花塞,才跑5000公里样子,节气门也洗过,,今天去让汽修店看,他和我说气门室盖废气阀坏了,引起滴抖动,然后他用电脑给我故障码删除了,发动机在点火,怠速就不抖动了,,原来怠速抖动,开着没问题车辆需要对可变正时电磁阀进行拆卸清洗,清洗完调换安装位置,然后安装上即可,因为这个电磁法没有任何要求,并且拆洗这个电磁阀的时候也不需要对正时等其他的操作。
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12款宝马523li直6,发动机故障灯亮,电脑检测是变速箱his电磁阀断路,放两天自己自动消失,不定时又出来,期间出现过一次低速顿挫20-30左右,然后一切正常,请问需要维修什么地方,大概资费多少,影响大不?你好师傅 根据你车辆的故障描述分析,你这种情况波箱油位是否正常 检查电池阀及更换。希望能帮到你,祝你生活愉快
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请问一下,老款宝马5系530发动机型号N52B30,现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动,有时候直接需要二次点火才能启动,有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来,但是也有利率是完全正常的,热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音,跑一会之后一切正常。 故障码显示,凸轮轴排气参考 跟 凸轮轴进气参考 跟这个故障码有关系吗?传感器有没有利率?还有电磁阀
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迈腾碳罐电磁阀故障大揭秘 嘿,咱今儿个就唠唠迈腾这碳罐电磁阀的事儿。咱河南话说,这玩意儿要是出毛病了,那可了不得。碳罐电磁阀,它就像是咱迈腾车里的一个小机灵鬼,专门管着汽油蒸汽的排放呢。 故障症状一:
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