嘿,咱内蒙的伙计们!今儿个咱就唠唠那吉利博越的碳罐电磁阀到底搁哪儿呢!
在那有驾的文章里说呀,吉利博越的碳罐电磁阀在发动机的下方呢,就在发动机舱里。这碳罐电磁阀可是个重要玩意儿,它能让碳罐里汽油挥发产生的气儿跑到发动机进气歧管里,可别小看它哟!
抖音里的那些视频可有意思啦!有个车主报修挂 D 档等红绿灯踩刹车会突然熄火,行驶中还偶发性熄火,转弯也熄火,故障可频繁了。咱接着往下看呀,读取全车故障码发现发动机有个 VT 运行故障,这车之前大修过还换了俩 VT 轮呢,可故障还是没解决。后来拔掉 VT 电磁阀插头路试,熄火情况还是有,暂时排除了 V 系统。又检查了刹车真空助力泵的单向阀、真空管路和发动机漏气,都没啥异常。再读取发动机数据流,发现近期压力数据流偏大,怀疑发动机漏气,检查后发现碳罐电磁阀长通了,换了故障依旧,数据流还是老样子。后来又换了进气压力传感器,问题还是没解决。变速箱电脑还爆了个 EMS 提供的信号超出范围或不可用的故障码,这是咋回事儿呢?原来呀,变速箱在行驶中要采集发动机电脑的传感器数据来升档降档,变速箱电脑运转升档降档就得采集发动机电脑的转速信号,结果检查曲位传感器插头进水了,换了还是故障依旧。这车都修到没啥头绪了,最后怀疑变速箱大力股有问题,找专业师傅检查却没问题。
百度知道里说宝贝找不到问题了,这碳罐在哪里也没说清楚。百度文库的教程里讲了吉利缤越更换碳罐电磁阀的步骤,咱可得记好了。修车通汽车维修资料里能在线阅读吉利博越的电路图和维修手册。还有太平洋汽车论坛上,有人吐槽吉利的碳罐电磁阀问题多。咱可得把这些信息都琢磨琢磨,找找吉利博越碳罐电磁阀的准确位置!