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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟你好更换了正时出现的根据我的经验我觉得是正时没有安装好，更换正时之前有没有这个问题了，仪表亮故障灯没有了 -
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匿名网友更换之前没有这个问题 -
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匿名网友故障灯没亮 -
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匿名网友修车那个师傅说这个EA211发动机正时错一个齿发动机都打不着火 -
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匿名网友就没给我拆正时重新检查，总说正时没问题 -
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技师谭伟建议先检查一下外部安装问题，比如真空管进气管安装好了没有，和线路插头插好没有如果这些没有问题需要检查正时，错一齿可以启动但是抖动是不是用专用工具安装的了 -
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匿名网友没有专业工具 -
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匿名网友他们就是凭经验装上去得 -
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匿名网友有什么仪器能测出来正时对不对嘛 -
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技师谭伟这个正确的是需要专用工具进行安装的，如果检查外部没有问题你这还需要检查正时，专业的正时枪可以检查，还有如果用电脑读取故障报了凸轮轴相关故障正时肯定错了
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你好 15款朗行1.6自动挡 目前行驶11万公里 更换了10万公里更换了正时皮带和小皮带、火花塞，最近感觉发动机抖动，更换机脚架后抖动更加严重排气管抖动幅度比以往更严重，车身共振方向盘油门都有振手振脚问题，怠速与1000转与2000转共振最为明显。麻烦师傅解答拆下来节气门，清洗节气门，从新进行匹配
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大众2013款朗行自动变速箱，现在11万公里，刚保养完，正时三件套都换了不是原厂的配件，清洗了节气门，三元催化，更换汽油滤清器，防冻液，刹车油，变速箱油都刚换完，但是还会出现车身抖动，加不上油的感觉，车有挫顿感，请问啥原因
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大众朗行才开了8万公里不到 换了正时皮带 正常保养 进气发现 车辆怠速抖动 有时候高速油门加不上去 硬憋熄火 还有就是现在油门1千转以上2千转一下稳不住 发动机喘气 不稳 也没有故障码 清洗了油路 燃烧室 三元 换了前氧都没用 请问师傅们是怎么回事？检查正时
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我2014款的大众朗行，1.4tsi+7速双离合变速器，行驶里程9800公里，最近出现如下问题：1、平路上怠速起步，不踩油门，一档自动进入二档，会听见咔咔声，同时车子会抖动一下。 2、车子静止不动，N档挂入倒挡或者P档挂倒挡，会听见“咔咔”齿轮声音很大，同时车子强烈震动，有想向后窜的感觉。3、低档位换挡时有顿挫感
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大众朗行自动风尚13款行驶里程48000公里，38000公里时清洗节气门，47000公里换汽油滤芯，现主要故障为10...20码慢行或等红灯车就会台速不稳出现抖动慢慢直至熄火，油箱油不多情况越加明显，原先表2油耗7.6现在表2油耗8.7，（换汽油滤芯之前一天熄火2次，换后2..3天熄火一次）行驶中偶尔感觉车辆抖动。。。
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大众朗行加大油才有暖风 怠速就没有该车是高温换的水泵节温器总成，换好之后，没有暖风，经过一番询问，发现暖风只有加油门才有，怠速没有，根据维修经验应该是空气没有排干净导致，由于此车采用的是双节温器，不好排空气，所以让车多怠速运行，进行排空，最后维修工上路去跑，空气排净，暖风也有了，问题也就解决了。
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15年大众朗行1.4T。EA211发动机怠速抖动无故障码。开空调和行驶不都抖动，变速箱 火发塞 高压包 都正常您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前怠速状态下它的空流是偏小的，绝对压力还行，节气门开度有点高。他现在混合气过稀应该考虑喷油嘴
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大众朗行1.4T自动舒适版，2.4万公里，怠速有时轻微抖动
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现代名图 自动挡 怠速刹车抖动你好，通过你的现象描述来说，怠速有点抖动，洗了节气门学习复位后故障依旧，建议检查看是否出现了共振，更换高品质燃油跑跑在观察。
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朗逸，行驶里程14万，原地怠速转速不到800转，是正常现象？你好，根据您的描述，这款车子发动机一般正常怠速在750转左右，为正常怠速。如果您的车子冷车启动后顿挫，节气门和火花塞没有问题，那么需要检查喷油嘴和汽油压力。
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