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技师侯明丞你好，我是汽车大师金牌技师-李树林，很高兴为你解答。 -
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技师侯明丞您好， -
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技师侯明丞感觉响声是左边还是右边发出来的？ -
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技师侯明丞感觉就像是引擎盖位置吗？ -
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匿名网友从引擎那儿穿到驾驶室的！ -
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技师侯明丞引擎盖里的话一般都是皮带轮，涨紧器，压缩机，发电机。助力泵，水泵轮等会发出异响。 如果感觉是底盘位置传出来声音基本上都是轴承。 -
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技师侯明丞建议您去修理厂检查一下皮带轮一套！ -
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匿名网友好！还有就是加速时，响声更大！ -
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技师侯明丞是 的，皮带轮这些你速度越大，轮子转的越快，响声就越大。 -
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匿名网友哦！好的！谢谢！ -
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技师侯明丞不客气。😊
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标志508，刹车不好的那个。我现在对好正时，涨紧器调好以后，一转曲轴，涨紧器的指针就对不上豁口了。我用六角去动涨紧器调接的也动不了了
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东风标致508 11款2.3旗舰版现在车子用了两年多，我在车子熄火前都会把所有设备关闭才会熄火的！车子出现锁好车大约5分钟以后风扇自动启动高速旋转直至电瓶电源耗尽才会停下，这个问题在提车1年多时出现过，到4s店检查又没有出现。近期频繁出现这个问题如果打开电源开关就会停止转动，但是一锁好车几分钟以后又开始自动启动，只能赶紧断电避免耗尽电源，看过论坛上好多车子都出现这个问题不知道怎么解决？
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大师们，你们好，我的车是东风标志508两周年经典天窗版，2014年12月购买的，总共跑了一万零六百五十公里，今年冬天我的车冷车起动时，打着后五六秒之后出现怠速不稳，＂突突突……突＂之后熄火，最近更为严重的是，早上起来发车，如同之前的情况一样，发了几次之后，仪表盘报各种故障，例如：发动机故障，变速箱故障， ESP故障⋯，发动机4个缸出现脱缸，发动机抖动严重，冷车时水箱风扇自动转起，最后叫的拖车拉走了。我用的机油是5W一40全合成，这两个月，4S店跑了七八趟，未能解决。按照4S店的解决方案，清洗了节气门，进气道，更换了火花塞，重新换了0W一40高寒机油，检查了缸里压力，点火线圈，更换了进气压力传感器，水温感应器。工作人员说我的车积碳严重，估计早上混合气缸内燃烧不充分。今天早上发车依然怠速忽高忽低，五六秒后熄火，就这样发了两三遍，车热了后车辆才恢复正常。请问各位大师，该如何解决?本人已实属无奈了……
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标志508..发电机皮带有两个涨紧器吗这款车只有一个皮带动态涨紧轮。靠近水泵的是水泵摩擦轮，请按我给的图中释放。
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标志508对正时，涨紧器对好位置上紧螺丝。曲轴一转位置就跑了怎么回事
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11款标志508 2.3，换完正时三件套，皮带的塑料盒子里传来类似于蝈蝈叫的声音。加速什么的都没有影响。调整正时皮带涨紧度，检查各个轮有无轴响。
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标志5082.3正时怎么对你好朋友，标致508的正时，这个是需要专用工具的，在凸轮轴位置有明显的两个标记，然后在车辆大飞轮位置有相关的专用工具进行固定。1、定期更换正时皮带及相关套件对发动机的正常使用非常关键，鉴于此，必须遵照车辆使用/保养手册的说明进行检查和更换。 2、不允许仅仅只更换正时皮带，而不更换处在同等涨紧力下传动的张紧器、惰轮以及水泵，否则可能在更换后的使用过程中出现异响和冷却液泄露状况。 3、如果在正时皮带运转范围空间内有漏油、漏液状况存在，在安装皮带前，先解决泄漏维修，清洗干净后方可继续安装。
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师傅，508安全气囊或安全带预涨紧故障怎么解决你好尊敬的用户！气囊灯点亮主要原因是，气囊传感器或者气囊电脑版供电和搭铁出现异常导致报错误故障码，建议检测下大梁两侧打搭铁线，如果一切正常更换气囊电脑版及安全带预警器等，希望能帮到你，为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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标致508正时张紧器怎么对
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型：标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障，从而导致风扇长转，这是一种降级模式，目前只要怠速基本平稳，车辆抖动不严重，即可暂时行驶，反之则就地停车等待救援，至于故障原因需要先用电脑检查，从而做出进一步分析。
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