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技师谭伟你好。油位传感器是在收到撞击后导致变形。建议跟换
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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车型:大众尚酷2.0T 2011款 车况:2012年上牌 去年已经大修过一次发动机 目前症状:在等红绿灯停车怠速的时候 转速会无缘无故往上走一点 原本打着空调正常是800转 现在会自己升到900转 车辆熄火后再发动又好了 过不一会又来这么一回 间歇性的 时间间隔不定 对开车倒是没什么影响 而且查了行车电脑也没报什么故障 求助:请问老师们我这个是什么故障啊 需要维修哪里 我现在这车在路上开还安全吗 会不会随时抛锚根据你描述的故障现象,建议您先检查节气门是否脏污,空气流量计数据流若不正常,检查进气系统是否有漏气的。
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大众尚酷2009款1.4t豪华版、机械增压和涡轮增压双增压的ea111发动机、大概一个月前冷却液漏完了、检查可能水泵漏水、冷却液加满后、最近一个月开车正常、冷却液感觉也没有继续漏。水泵问题暂时没有修、因为冷却效果正常不影响。昨天发动机故障灯黄灯亮起来、查了下故障码是机械增压器断开、消掉以后继续亮起来、修理厂说机械增压器要换的话副厂件得七八千、修理成本较大。因为之前我本人(男)开车、油门踩的较暴力、我媳妇近两周开车、昨天故障码出来后我开了下车、感觉油门后半程反应略慢、三千转以下加速不明显、三千转以上涡轮介入加速明显、我也闹不清是不是心理原因感觉加速不明显。或者是不是因为女性驾驶习惯踩油门浅、电脑自动记忆造成油门加速慢、还是真的机械增压有问题、因为故障码确实是机械增压器的问题、且黄灯消除不掉。但是加速感觉确实有一点点滞后、不至于太明显。就问一下这种情况是不是真的要换机械增压器、机械增压器是不是这么贵、或者只是电路问题可以维修、因为机械增压器我查了下很难损坏。还有水泵之前有问题会不会和这个有关联、网上查有说这个车水泵和机械增压什么一体的、是不是水泵问题引起这个不运转?谢谢大师水泵上有两个轮,一个是驱动水泵一个是驱动机械增压器的。根据你的描述,建议先更换水泵。检查一下线插是不是因为之前漏水引起的腐蚀导致引起机械增压器报故障。
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大众尚酷R版前杠上是什么灯?如何接线,还有右转向不亮。1.日间行车灯 2.接线用万用表测量
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11款尚酷 改R日行灯 接大灯的线 跟大灯一起亮 现在只要一个能亮了,另一个白光不亮,转向灯没问题,是线路的问题吗你好,老板,根据这种情况下呢, 一般都是线路问题导致的比较多 但是呢,你可以左右两边对调一下行车灯,如果。如果大灯都不亮转向灯。或者是那个行车灯都不亮,那就是线路问题,如果单大灯都亮了。那热情都不让他说明日行灯烧掉了,这时候是因为电压过高导致成的。 希望我的回答对你有帮助祝你生活愉快,麻烦给个好评谢谢
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我的是2011年的大众尚酷2.0豪华版,跑了六万公里,昨晚上突然很多灯光都不亮了,比如右前大灯高位刹车灯,后雾灯左后转向灯右前雾灯右前转向灯,突然出现的问题,以前都好好的这车的灯光都是模块控制的,先用电脑诊断下故障码。然后检查下线路
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尚酷住车灯锁车还是亮着,不灭。现在一着车系统报10多个灯光问题,左前大灯也不亮了#这是什么问题,无具体其他信息,很多灯都不亮主要检查一下灯光线路接地点,也可能是车身电脑本身坏了
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09款的尚酷双涡轮增压,前大灯只亮一个。那大灯旁边的日间行车灯怎么搞亮?日行灯,用组合开关配合开启
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怎么检查大众尚酷灯光线路?
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空调压缩机不工作 没有电 空调压力传感器三根线都是地线 怎么检查你好,根据咨询问题分析,这个属于空调压力开关线路确少电源线,根据线路图,查询故障点,很高兴为你解答
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