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技师朱文亮不会有影响由于发动机过热水遇到热的物体产生水蒸气。 -
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技师朱文亮也就是你现象中所描述的白烟
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前几天过桥下积水路的时候，车在水里面熄火了，水大概就在手腕位置，当时打了一下火没反应，然后没打了，叫拖车拖出来，在打火，发动机点火无力，打着了一踩油门就熄火了，后来打了几次打着了，一踩油门后面全是白烟，排气管一直往出喷水等没白烟了，开走了，这两天出去玩了一趟，跑了2000公里，到现在没啥情况车也不抖加速也没影响高速跑160也没啥事到底有问题吗首先根据您所说的情况车辆已经跑了2000公里然后车辆缸体内部应该是没有水的，熄火的情况可能是您车辆排气管进水导致的三元传感器数据不稳定造成的灭车现象的！
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13款凯越，前期因水温高，就是水箱上下水管，上水管热，下水管温的，两周前更换了节温器，后面几天水温正常，水箱上下水管温度都热，但是昨天又出现水温高，下水管不热，风扇高速转的情况，今天去4s检查，前面一直下水管不热，风扇高速转，水温高，反复加油，还上路跑了几十公里，路上电脑检查水温一直在100°以上，最后开回4s店，下水管还是不热，风扇高速转，熄火歇了一会，然后又点火测试，居然下水管热了，温度也不高了，我就把车开回家，结果到家一模，下水管又冷了，水温又高了，我熄火后等了一会儿，又点火怠速加油，过一会儿摸下水管又热了，水温也不高，请问下这个是什么情况？感觉节温器时灵时不灵的。
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤我说的一般只有发动里面的水没有了，会导致发动机温度非常高，缸盖会变形，你这个雨水没事的
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我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。04款宝马3系330Ci我有一台2000年的bmw，一直都是正常行驶，今天老婆开回来后我倒车，发现方向盘特别的重，然后屏幕表上点评灯亮起，红色。我想是不是电瓶没电了，然后我就启动汽车给电池充电，当汽车启动20分钟以后汽车突然炸锅，冷却液喷了出来，我赶紧熄火。然后重新启动后发现目前汽车水箱前后当两个风扇都无法运转，重新加了冷却液没有加满（家里冷却液不够）启动不到3分钟后冷却液的白烟酒冒起来，请问我这个车什么故障问题？需要更换什么零件。在重复一下故障问题，电瓶灯亮起，方向盘转向非常吃力。汽车启动3分钟冷却液冒烟。根据你拍的图片应该是发电机皮带断了，造成水温过高的你先检查一下看看是不是发电机皮带断了，要是断了就找个修理店换一下，再检查一下有没有其他问题
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤你好，根据你车的问题描述分析。没有影响，发动机舱有一定的防水设计，不用担心。
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下大雨天气 今天在高速公路跑了150公里 到市区后 进了地下车库停车位 这时候 我熄了火 下车 准备看个东西就直接打开发动机舱的盖子 没想到发动机舱盖上的雨水 直接顺着一股水 流到发动机上 有那种水遇到高温物体 滋滋滋蒸发的声音 我以前听说发动机高温 如果遇水 容易导致缸体变形甚至开裂 我这车会不会有损伤你好，这种情况的话可以放心的，水不多是没有任何问题的，这个有一点直接蒸发了不会导致发动机损坏的，正常行驶就可以的
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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12款1.6手自一体科鲁兹，今天在一个很陡的坡起步，大脚油门后车子失去动力不前进反而尾气排除大量烧焦味浓白烟，重新点火后点油门才慢慢上的坡，但是上坡时候还是排气管冒出大量烧焦味白烟，打开机盖发现防冻液见底了，师傅说是防冻液喷到发动机里了，因为放假了也没法拆开检查，到底是什么原因，对车子有影响吗，我现在还可以正常行驶用车吗，再行驶会不会对车子造成伤害？需要进一步修吗，今天拿了桶防冻液就回来了，师傅说加上防冻液再跑跑看看，现在可以正常行驶，不冒白烟也没大有糊味儿了，当时车子还排除挺多液体，求大神指导，现在车子我是能继续开还是不能开年后去检查维修？需要修一下吗？我回来的路上车已经不冒白烟了，请仔细解答一下谢谢！你仔细的看我上面说的非常的详细仔细。发动机舱里面的那个小的散热水管是很容易出现破裂漏水的。一旦发动机温度高的时候，内部压力高的时候，就会出现那个从我们电子节温器上方以及连接我们电子节气门的上面的那些管路的话就可能出现漏水，那个也是这款车型以及别克车型出现的非常多的一个地方。那个就是在温度高的时候就会出现漏水。才会导致出现这种白烟。这是第1种情况，第2种情况就是说发动机当时出现严重高温现象，导致我们内部水箱里面的压力过大，从我们水箱里面膨胀水壶水箱盖那个地方大量的冷却液被泄露出来，喷洒在发动机里面，发动机舱里面。而我们排气管里面看到大量的白色烟雾的话，那种情况的话不是什么好的现象，比较严重的就是防冻液进入了燃烧室，然后又进入了我们的排气管里面，然后一同排出来，那么就会产生大量的白色烟雾，而正常情况下里面是有一点。这种情况就是属于发动机里面进水，就是发动机气缸里面进水。这种情况就是比较严重的了，继续行驶会继续漏水高温。就是我们俗称的发动机冲缸了。也就是说你如果说想要继续使用的话，你要看外部发动机是从哪个地方泄露的。如果是外面有些漏的话，还好看看处理一下。如果是我说的是发动机冲缸了，导致发动机内部压力过高，而从我们水箱盖就是膨胀水壶盖那个地方漏水的话，那这种情况就不要开了。
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前段时间跑高速的时候仪表盘显示排气系统故障。发动机也一下一下的熄火。然后我就停到路边重新启动了一下 就没事了。但是转速上不去只有4000到了4000发动机会有嗡嗡的响。好像转速想上又上不去一样是怎么回事啊。 求解谢谢
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18款新君越昨晚跑了500公里的高速 到家后正常熄火后，过了一段时间再次点火时发现车仪表盘背景灯快速亮灭两次 发动机才启动起来，感觉像是点火一次没启动起来又启动了一次，第二天又跑了接近100公里后正常熄火，过了一段时间再次启动车，发动机启动了一次后熄火了 然后全车无电 喇叭也不响了 钥匙也失效 什么都没有电了。请问老师这是什么问题？ 我的车公里数11000公里 使用了5个月。全车断电了，需检查电瓶桩头和车身搭铁线是否接触不好。测量电瓶电压，变速箱有异响，双离合变速箱相同于将两个手动变速箱整合在一起，类似于是变速箱的离合没控制好，。
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