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技师许晓蕾你好，我是汽车大师金牌技师-林文廷，很高兴为你解答。 -
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技师许晓蕾 -
8**没有故障灯
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8**加速没问题 高速也没问题 五一出去玩了一趟跑了2000公里
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技师许晓蕾 -
8**就是发动机噪音大 今天去修理厂看了一下说皮轮问题
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技师许晓蕾 -
8**当时打了好几次火 前几次转速表一直上下转打不着 后面打着了感觉没劲 然后排气管里一直往出排水冒白烟 过了一会儿就正常了当时加速啥的都没问题
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8**今天去修理厂人说空滤那有水渍有可能进水了 但是现在开着也没问题
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8**去哪检测呢4s店
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8**检测哪些项目
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技师许晓蕾 -
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8**没有故障灯 开起来没啥问题 就是噪音有点大
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技师许晓蕾 -
8**低速高速 低转速高转速都试了没啥问题
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技师许晓蕾 -
8**节气门喷油嘴都刚清洗了 火花塞刚换的 没过水之前没噪音 过完水之后声音变大了
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8**意思测一下缸压和什么？没听清楚
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾缸压和油压数据 -
8**如果没问题就能判断连杆没问题吗？
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8**看了下机油 机油也没水
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技师许晓蕾 -
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技师许晓蕾 -
8**那您说当时为啥熄火 水不深 就比一只手稍微多一点
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技师许晓蕾可能是您车辆排气管进水导致的三元传感器数据不稳定造成的灭车现象的 -
8**行 我明天去检测一下
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16款雅阁，着车打火，P挂R有点那个塑料片就是档杆下面那块塑料的声音。然后R挂P没有声音，然后再P挂R也没有声音。就开始着车有声音，像是塑料片的声音。 昨天去保养，接待员开我车进去，说是里面进饮料要清洗，我没有管它。也不是经常有声音，就着车时候P到R有，而且也不是每次都有，好像有两个月了，不是次次开车都有，所以没有去关心。昨天保养接待员说要清洁一下我没有搞。今天强迫症来了。到底有问题没有。 目前开车一切正常，昨晚上也试了几次 不是每次都有声音。四S说是里面进饮料脏了要清洁什么的，昨天就呼应该闲麻烦。今天一直在想这个问题。 挂挡很顺利，不会卡顿什么的。这种情况需要拆开挂挡机构进行检查一下的！
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你好，我的是09年2.4雅阁，从去年冬天开始出现了一个问题，停一晚上车之后，第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响，筒。的一声。震动感很大，然后发动起来了，怠速正常，只要稍微一加油1500转以下，抬起脚来就会熄火，偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火，就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样，一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了，凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走，一踩油门要么熄火，要么就一窜一窜的，猛加油门1500以上就没事。节气门换过，三元催化器换了，发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试，我试了还就是没熄火也没窜，于是换了水温传感器，结果还这样。今天又找人看了，说不是原厂的是的，于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。用电脑读取下水温传感器实际电压和工作温度是否正常，以及万用表测量传感器电阻是否正常，以及连接导线可靠，接触不良的问题，必要时更换传感器再试
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你好，我的是09年2.4雅阁，从去年冬天开始出现了一个问题，停一晚上车之后，第二天早上发动的时候偶尔会出现很大的声响，筒。的一声。震动感很大，然后发动起来了，怠速正常，只要稍微一加油1500转以下，抬起脚来就会熄火，偶尔怠速表迅速落到底然后又着火了。不抬油门不熄火，就跟一口气憋死了似的。1500转以下跑车就跟新手开车油门控制不好一样，一窜一窜的。超过1500就好了。发动机很热了就好了，凉车挂上挡跑只要不睬油门怠速也走，一踩油门要么熄火，要么就一窜一窜的，猛加油门1500以上就没事。节气门换过，三元催化器换了，发动机也换了还这样。前两天碰着一个老乡告诉我凉车打着火后把水温传感器拔了试试，我试了还就是没熄火也没窜，于是换了水温传感器，结果还这样。今天又找人看了，说不是原厂的是的，于是又换了一个。困惑我很久了。求老师指点。建议先用解码器观察发动机工作时的数据，主要看看喷油量，进气压力，进气量，长期燃油修正系数，看看冷车时，水温传感器信号。
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本田雅阁03年2.4自动挡，40万公里，前段时间买东西开回来以后，打着火用点烟器给轮胎充气，然后水箱爆了，回头换了新水箱，排空气也排好的，空调也是有热空调的，排空气的方式是捏上下水管，不盖水箱盖这种方法（着车情况下进行）然后停了一个月没懂，回头用启动宝打着车充电，就听见手提箱里面有噗噗的声音，回头看副驾地板上有防冻液，请问空调热风箱漏防冻液关不关之前换水箱的防冻液排空气的问题，当时换水箱也看了水温传感器上面水垢有很厚一层，请各位出出主意怎么判断是空气没排好导致的热风箱被冲坏还是之前水箱爆的时候就造成了气缸垫漏气进入水道这种情况我认为暖风水箱老化正常的损坏
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前几天，早上发动车后喇叭一直常响，我就开到修理店去，半路上那个保险和喇叭就烧坏了，后来修车师傅说是继电器短路，为了找这个继电器位置，师傅们好像拆了很多线才找到，然后帮我换了，喇叭什么就没问题了。不过第二天一早，车子却启动不了，没电了，就叫了修车师傅救援，接了他的电源打着火了，到店以后他说应该是电源坏了，所以就换了一个瓦尔塔的6-QW-60(500)-L，出厂日期10月份，刚开始还是有电，心想终于修好了，结果过了两天，昨天新电池也没电了！！！！经过您的描述，判断很大程度是师傅在找线的时候造成漏电的现象发生了。 建议去原来维修的地方，查找漏电点。
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1，从19年12月份开始岀现发动机故障灯黄灯亮，熄火重启即灭； 2，车子是03年的7代雅阁2.4，现在里程16万，18年4月从朋友那接手的，之前一直都是他开，据他反馈车况很好，没有大修中修过； 3，我接手后18年12月份烧了一次缸垫，属于中修吧，可能是新手没注意保养，机油就一点了，中修时在修理厂顺便小保养了； 4，中修之后就是5000公里小保养，19年5月小保养，19年10月小保养； 5，现在的发动机故障灯亮很讨厌，想修好；什么时候会亮灯呢？车子平常就是通勤开，时速60-85居多，4-5档，此时转速1500转左右，随着速度从80提升到100，转速也逐渐升高至接近2000转，如果2000转保持一小会，发动机故障灯准亮。 6，有时候在2-3档、低速30-40、保持转速2000转左右不再继续踩油门到换档转速（大约2300-2500之间），也会亮。 7，发动机在低速低档时有嗡嗡嗡嗡的声响。根据你的描述，发动机故障灯亮的话，这个原因有十几种。有可能是发动机的燃烧不好，或者是这个某一个传感器工作不良。还有可能是发动机的控制电脑有问题，或者是这个发动机的积炭比较多。火花塞还有喷油嘴。这些工作不正常，三元催化器堵塞，氧传感器有问题。这些都会导致发动机故障灯亮的。具体的话有时间了去用电脑检测一下，根据电脑检测的故障代码来排除处理就可以。发动机2000多转的时候出现的故障灯，这个有可能就是发动机在高转速下这个发动机的正时控制系统有问题，控制的正时出现了问题，或者是发动机的点火提前角有问题，这个也会导致发动机高转速的时候燃烧不好。是得去修理厂之后用检测电脑检测就可以检测出故障码，根据故障码来处理。
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第一个问题：请问本田雅阁2016款的油箱外盖容易被撬开吗？卡住油箱外盖的东西结不结实啊？ 第二个问题：因为我在外，车子停在小区已经快一个月没开了，这样有事吗？会不会回来打不着火啊？车辆放一个月很有可能会出现亏电 建议最好是去使一句一下。 油箱盖子撬不开的
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09年的本田雅阁 跑了11万公里 半个多月没开 一直放在室外停车场 结果用钥匙遥控打不开车门 手动开车门后发现打不着火 而且没有打火声音 没有反应建议你检查一下蓄电池有可能畜电池的电放完了引起的问题
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08本田雅阁换了了钢盖打不着火有电有油正时也很准是什么问题你好，间隙检查正时，和进气管是否漏气，检查缸盖是不是和原装的一样。检查凸轮轴有没装错。
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7代雅阁打火显示D档灯亮打不着火怎么回事进水可以导致变速箱档位开关损坏
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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大雾天开车不减速、豪车冲进鱼塘 塘主一句话司机气晕
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2015-12-15
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开几百万豪车飙高速，爆胎后拖车不敢拖 车主这下不嘚瑟了
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2015-10-11
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