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技师赖顺慧建议检查没有更换的那个点火线圈是不是工作不好,因为点火线圈的使用寿命一般都差不多,一般更换都是一套
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匿名网友哦哦!有没有可能是其他地方的毛病
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技师赖顺慧这个只有检查了才知道,如果急加油坑的厉害,那应该就是点火线圈的问题
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匿名网友现在不怎么厉害。没换之前厉害
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技师赖顺慧没换之前是因为三个气缸工作不好,所以感觉明显点,现在是一个缸工作不好,
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匿名网友哦!我在把那个线圈换了试试。谢谢您的答复
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技师赖顺慧不客气!祝你用车愉快
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东风景逸1.5LV故障急解我的车是东风景逸LV1.5,购买时间是2012年现在里程103000公里,最近发现车辆在行驶过程中出现进油发吐现象,4S店检查无故障,同时自己也更换了火花塞和高压线圈,但问题仍然没有得到解决。特求教论坛各位朋友,如有出现过此类故障并以解决的朋友请告知,谢谢
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东风风行景逸suv13年的车,现车老是发动机显故障灯,将电瓶负极断开后正常,但没多久又出现故障灯亮,车况一直正常,没有任何问题,会是怎么回事,怎么解决这个故障码呢?
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你好,我的车子是东风风行景逸2010款1.6用手波,车龄5年,8万多公里,车子问题是车子在正常行驶过程中踩油门时,车子速度会突然降下来,油门没反应,松开油门再踩一下又可以了,同时发动机故障灯会亮,请问这是什么问题?
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我开的是东风景逸X3跑了有将近15000公里。期间,有两次电瓶跑电。没办法。只好从了有将近两个小时的时间才充满电。今天我去开车的时候又没电了。坑爹啊!什么破车?我现在还充着电呢!这个电瓶跑电的问题怎么解决?我也有去s店询问过。也没有问出个所以然来。请大师给讲解一下,到底是哪出问题了。
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你好,我的车是2011款东风风行景逸,我的车两个前减震芯漏油了,不过还能跑,在修车店换了两个减震芯和两个平衡杆球头,后做的四轮定位调整的左轮前束,现在跑起来不平颠簸路段左前轮处有个咕咚咕咚的声音,请问是怎么回事?最重要一点没换减震芯和四轮定位之前没有这个声音,谢谢!根据你描述的,在修理店更换完减震器,然后做完四轮定位之后,在不平颠簸路面上出现了这个声音,这个和做四轮定位的关系不大,这个有可能是更换减振器的时候,检测器没有安装好,或者是减震器的上座和减震器没有安装到位出现的。需要着重检查一下,需要把减震器拆下来,检查一下这个座子,还有这个减震器安装有没有到位,需要具体检查。
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你好!我的车是风行景逸1.5xl,2011年车,现在6万公里, 插入钥匙通电以后,仪表盘上有一个像小车一样的灯在闪烁,有时候能启动有时候不能不能启动,仪表盘上小车灯不闪烁的时候就能确动,这个问题之前出现的时候去维修过,但是用了1年多以后,现在又开始出现了,这个情况应该是发动机的防盗锁没有解除的状况,请问这个要怎么处理,是更换发动机防盗线圈还是更换发动机防盗控制器,还是不需要更换可以维修,还有,现在我是在郊外,有没有什么办法可以临时解决一下根据你的描述,这个就是发动机的防盗锁住了没有解除。这个应该是需要更换发动机的防盗控制器。这个一般有问题的话是没有办法维修的,只能更换。插钥匙的话,这个应急的办法。就是只能把电瓶负极断开之后,然后重新连接上,再看就没有其他好的办法。如果说之前检查是防盗线圈有问题。那就去再检查一下这个防盗线圈。看一下这个之前焊接的那个部位有没有脱落,或者是接触不良。这个更换之后是需要用电脑这些解码和匹配的。先把之前这个防盗线圈那个位置检查一下,看一下有没有脱落或者是接触不良,如果没有问题,那就更换防盗控制器。
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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你好,我的东风风行景逸X5去年七月份买的,现在发现一个问题,如果是下雨天,或者洗完车后,启动车向右打方向的时候,车子右轮位置(大概位置)会发出嗡嗡的声音,这种嗡嗡的声音时随着车速增加而递减的,车子开的越慢,声音就越大,车子速度达到30码以上声音就会没有了,去4S店三次了都没搞好,每次都是敷衍我说查不出来,我一回来就有这种情况,这种情况大概有半年了,我想知道这种嗡嗡的声音到底是哪里响的,谢谢!
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东风风行景逸X5 1.8T2014新款行驶中突然顿挫性地蹿动几个是什么问题?1、特别是4档,转速从1500~2000缓慢提速时尤为明显,高档高速也会,底档(三档以下)就不明显;2、三档以内加油门提速也不规律(加油门已经相当地慢了),有时车子像发飚似的爆发力特强能蹿出好一段距离,完全不受控了,有时加油门后松油门还能提速;3、突发顿挫性地蹿动在三档以后加油门松油门时也会;4、怠速时尾气排放不均匀,有时会突然中断后在突地猛喷一下。以上问题已经换过火花塞、机油、机汽油滤芯、空气滤芯、高压点火线圈,检测过供油油压正常,昨天4S说换了节气门、清洗喷油嘴后还是会(我不在场),都没解决特地向各位请教,还可能是哪里问题呀?
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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