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技师杨继坤您好
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技师杨继坤建议拆的时候做一下记号。
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技师杨继坤链条上面都是有记号的。有色母的对有色母
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大师你好!我的车7年3.0排量,油耗偏高。三线城市,一半市区,一半郊区。油耗20个。请问这样正常吗? 还有一个问题,车子在开的时候,有时候动力表现正常,有时比较弱。开起来没力量!请问这是怎么回事?恳请你的答复!在此,谢谢大师!
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我的是03年的别克GL8 , 冷车启动正常,行驶也正常。热车时候等红绿灯或者堵车,这样的频繁起步的时候每个档位都会有很强烈的顿挫感,时重时轻,发动机声音也明显不一样,我注意到一点就是热车正常时候是2挡2200-2400换3档速度大约50码左右,但是一旦出现这个问题以后,往往2-3档都是在40码,2000转 。 同样的速度对比,转速明显会高几百转。 重新打火以后车辆恢复正常,然后就又是开几十公里会出现这个情况.请问大神们这是什么情况
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11年2.4 le5GL8发动机。 师傅你好。对你有一次地回答记得很清。所以认为你才是我车的救世主啊。我的车也是类似问题。因为提速无力。链条发响。大修发动机。换了正时全套机油泵 vvt两个轮和大小瓦。结果大修后发现。链轮vvt会响而且加速无力。看过你回答后才去检查链条张紧器。换上后不响了。提速问题也解决。 结果换了三个了。每一个都是保证了一个礼拜。我真的已经不知道用什么办法了。现在已经第三个了。用到第六天。有无力感。一千七八百转开始响。这是第二次拆下来的张紧器。和新的比。可以反复上下提。但是比第一次要好点。 可能时间短。还有一小段是可以液压下去的。挺柱上下压动时候周身有气泡应该是泄压。师傅说现在拆下来检查。看看是不是其它问题引起。他怀疑是曲轴导致机油泄压。跪求了回答下我的问题。可能是链条的问题造成张紧器泄压,,需检查链条的松紧度,有问题需要更换链条,,
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前面车盖打开找不到钢印是怎么回事 有知道在哪里的吗
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2016款别克GL8正时怎样对您好根据您的问题咨询分析,没有专用工具也可以安装的,就是安装正时时用扳手扳着凸轮轴别让他乱动就可以了!没有什么特别注意的,正时链条时间安装好就可以了!按照发给您的正时安装图比着安装好就可以了!
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请问04年的帕萨特2.0正时怎么对的
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2011款1.6Lgt别克英朗正时是皮带还是链条首先您的问题是2011款1.6自然吸气的GT别克英朗证实它属于正时皮带还是链条的。首先针对这个年款的车型的话,它的正式机构属于正式皮带的。正时皮带和正时链条的话,他们各有优缺点,正是皮带的话它的静音舒适性比较好一些。和链条比的话,链条的噪音可能更大。但是链条比皮带的寿命更加长久一些正常的一般的正时链条的话,一般寿命在30万公里左右,但是正式皮带的话,一般建议10万到15万公里进行检查更换正时皮带结构。
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别克陆尊,08年的,跑了二十万公里,才更换的机油机滤空气滤芯,夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转,开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低,车辆特别费油,百公里二十多个,更换缸线清洗节气门,节气门也匹配了,正常了一段时间,现在加油跑起来转速不回落,就像开了定速巡航一样,空档加油回位挺好的,发动机跑起来动静有点大,什么也不开怠速挺平稳的,请教大师们费油怎么治,发动机跑起来噪音大怎么治
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12年别克gl8,四缸2.4排量,正时链怎么对。
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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大众朗逸正时链条在哪个位置? 正时链条通常位于发动机前部,在发动机盖下,靠近曲轴和凸轮轴。如果你找不到大众朗逸正时链条具体位置,>>>在线咨询专业技师,3分钟解决!!! 大众朗逸正时链条怎么对?
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正时不对,车抖得厉害! 咱河南话里,正时不对,那叫一个“邪乎”!车开着开着,突然抖得厉害,跟筛糠似的,这是咋回事儿?正时不对、抖得厉害 正时不对的原因 正时不对,原因可不少。原因 最常见的,是正时皮带
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