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技师蔡波检查一下你的节气门阀体积碳过多,需要清洗一下你的节气门阀体,清洗一下你的怠速马达。
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匿名网友冷车就很难发。是不是气门有可能漏气啊。
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技师蔡波检查一下油泵压力不足,检查一下缸压过低,
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匿名网友冷车感觉没缸压一样
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匿名网友缸压有10左右只有一个缸8个
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匿名网友现在发不着。了。 着车的感觉都没有。有油有电。 水温传感器也换了
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09年五菱之光465发动机凉车不好着车 就得给点油门才行着 热车一切正常 新换的火花塞
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一辆五菱之光,有油有火就是打不着车! 更换了汽油泵,发动机凸机后出现的故障! 有时候能打着一次,打着了发动机也平稳! 但现在直接打不着了 465的发动机根据你描述的故障提示, 我给你的诊断思路是(故障原因主要检查一下燃油压力是否足够,以及咱这个点火系统点火线圈插头线路检查一下有没有松动导致的问题,这个也一定要检查一下还有就是更换发动机以后,这个车辆上面的这个搭铁线一定要安装好,安装牢固,不要忘记安装了,不然的话也会出现这个启动不了的问题 建议(排查线路接头是否全部安装好,检查打铁线是否安装好这两个问题做一下排查来解决这个故障。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(五菱咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助,如果你的问题还没有解决,可以选择深度服务。我们会对你一对一指导,直到问题解决。
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五菱之光6376发动机烧机油后来怎么起动都打不着火,后来换了发动机后打火不着车,打火时候转了很多圈要着火是突然噎住然后过劲起动机接着转打火要着火时还是噎住就是不着火。用车拉能拉着跑一圈后火热车时候就能打着火但是打火也要很多圈才能着火。是怎么回事求解答?凸轮轴位置传感器故障,和凸轮轴信号齿,正时,曲轴位置齿圈磨损,有关系 喷油量过大,检查水温传感器,进气压力传感器,氧传感器,电脑版!
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五菱之光,1.0L换过了气门盖总成,着车后发动机抖,加速无力(加不起油)气门间隙调整调小了导致问题,从新调整
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五菱之光冷车不好着车要踩着油门打几下才着车,着车之后台速也很稳,汽油泵换了总成,水温传感器也换了!请问大师们怎么早上还不好着车?B12发动机...
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各位大师,五菱之光465发动机,改气以后,冷车用油打不着,热车用油才能勉强打着,油泵总成,汽油滤芯都已经换掉,喷油嘴也清洗了,火花塞也换了。可是还是这个故障,热车用油打着以后,油门慢慢加才能加起来,猛踩的话,直接就灭车了,总是这样!!但是用气打的话,热车打着,用气跑发动机就一切正常!这是到底是什么问题呀!哪位大师能解!
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一五菱之光面包车465QR发动机,气缸盖堵头穿孔导致机油仓进水,修复后,冷车启动加不起油门,但等个四五分钟后一切正常。这可能是什么原因冷车看一下水温信号。是否与发动机实际的温度相符?另外可以拔下氧传感器进行测试,同时检查进气压力传感器。
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09年的qq308,去年九月更换了新发动机,开始很正常,过年前加了一次不好得油之后导致打不着火,后来更换燃油后能打着了,但是烟筒突突响的特别严重,车也抖,发动机故障灯亮,检测是发动机随机失火,更换了点火线圈和火花塞之后马上开着没问题,烟筒也不响了,一切正常,但第二天早上又开始响了,又变回原来样子,怠速时转速还不稳,感觉车跑不动,太难开,根据你的描述,需要把发动机里面的积炭清洗一下。嗯。加了不好的油之后,这个燃烧之后会产生的积炭,还有胶质的东西比较多。有可能会影响发动机的正常运行,需要把朋友的车洗一下,还有把发动机气缸里面的积炭清洗一下。节气门的话,这个车坏的可能性不大,喷油嘴的话需要拆下来检查一下喷油嘴的雾化效果。发动机更换新的这个问题不大的。因为你这个是加了一次不好的油之后出现了这种现象的。有可能是加汽油的油品不好,发动机燃烧之后产生的积碳和胶质比较多。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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五菱之光465发动机,改气,冷车用油打车,非常难打,打不着,热车才能打着,但是打着以后油门加不起来,猛踩油门直接灭车,慢慢踩油门油门才能加起来,油泵总成已更换,喷油嘴已清洗,汽油滤芯,火花塞也更换了,可是毛病依旧,但是热车以后灭车用气打着,用气跑就一切都正常!这是什么毛病啊,哪位大师知道,求解!
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