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技师梁井龙别克车型节气门做清洗需要在线匹配,很多地方都不能匹配,建议去4s。希望你去4s能匹配好。。。。。。
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ghljinying必须去4s吗?
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技师梁井龙不一定
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技师梁井龙如果你认识有人的话,让专业匹配节气门的匹配,不过他们也是在线,反正在哪里都不便宜,自己伙计的话肯定会比4s便宜点
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ghljinying好的,多谢。
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技师梁井龙这个车到现在还是有很多人不敢清洗节气门,次的仪器匹配不了,好的仪器匹配问你要钱,还可贵,真是醉了。
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05年别克GL8,挂N档R档怠速2000至3000转,清洗了节气门,换了台速马达,过了2天,怠速时好时坏,怠速高了,点火开关,来个3下4下怠速又好了,请问大师这是什么问题?发动机怠速高需要检查节气门传感器的开度,。用诊断电脑读取数据,正常怠速情况下TP的开度为0,
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06年3.0别克路尊清洗完了,怠速在一千转拿电脑复位也下不来,用手工变成也试过了也下不来,请教一下那位大神,有什么好办法学习节气门之后还是不行,可以跑跑让节气门自行学习,最后换节气门。
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你好,我是06年别克陆尊3.0电子油门,前几天清洗节气门后怠速高,去4s店电脑编程,编程后停车怠速正常,滑行怠速下不来,60码滑行怠速在1500转,90码滑行怠速在2000转,去找4s店师服,师服说现在是最新版编程,降不回原来的编程,就这样了,请问还有办法吗,怎么解决谢谢
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2010别克陆尊3.0,开始用431检查曲轴位置传感器未学习,用431学习一半未成功,然后车发不动了,检查有火,有油。往节气门内喷化油器清洗剂能发动,请问哪位大师指点一下!
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08年别克陆尊,6517发动机,急加速轻微“哒哒哒”响,类似叶片敲击金属的声音,另外怠速转速有时不稳,指针上下晃动。D档位不给油,靠发动机怠速自己往前走,会一耸一耸的感觉,发动机声音也能听出来一高一低的。已经在4s洗了和匹配完节气门,清理了空气流量计,更换了点火线和火花塞,问题没有解决,大师们来给看看吧检查一下汽缸压力,如果汽缸压力不正常需要拆缸盖检查问题。
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别克陆尊,08年的,跑了二十万公里,才更换的机油机滤空气滤芯,夏天开会空调温度也不高关闭空调但风扇长转,开暖风风扇也长转不停而且转速表忽高呼低,车辆特别费油,百公里二十多个,更换缸线清洗节气门,节气门也匹配了,正常了一段时间,现在加油跑起来转速不回落,就像开了定速巡航一样,空档加油回位挺好的,发动机跑起来动静有点大,什么也不开怠速挺平稳的,请教大师们费油怎么治,发动机跑起来噪音大怎么治
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大家好,我的车是2009年12月份的别克陆尊3.0的,今天换了一个右前减震器过540(安帕仕的),一个驾驶员安全带480,六个火花塞(什么铂金的)480,全车刹车片380,清洗的进气、喷油嘴、三元催化器、节气门阀400,一共花了2280。请教价格公道不,在下不懂车,请大师们,指点。
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
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07年别克gl8路尊洗完节气门拉不着车,然后断电一会拉着啦,出去跑了一圈一切正常大概3分钟,回来停下又拉不着啦,测量发现没高压火,节气门电压不够,请问我该从什么地方下手,,有知道的吗给说说,谢谢,,这个车以前线路烧过,开了有一个多月啦,,
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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