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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-全明远，很高兴为你解答。 -
换了氧传感器还不行
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你好
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技师蔡旺故障码重发下 -
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技师蔡旺看不清 -
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技师蔡旺报，后氧传感器加热电路 -
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技师蔡旺你换的哪个传感器 -
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技师蔡旺保险看了吗 -
后氧，前氧都换了
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技师蔡旺检查保险 -
火花塞，点火线圈也换了
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三元，节气门也清洗了
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技师蔡旺不用考虑这些，换的都是无用的东西 -
检查哪里的保险？
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技师蔡旺 -
除了检查保险还有别的么
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
保险都看了
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺这个是详细资料 -
哦
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这个故障不是啥大问题吧
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就和电路有关系是吧
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技师蔡旺如果还有疑问可以点击我头像单独咨询 -
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技师蔡旺对 -
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技师蔡旺氧传感器就4根线 -
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技师蔡旺两根是加热电路的正和副 -
嗯
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技师蔡旺正常白天我都会在线的 -
行
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技师蔡旺你先按资料查 -
你微信多少，加你微信吧
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加微信也不白咨询
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技师蔡旺 -
好的
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技师蔡旺平台有规定啊 -
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技师蔡旺哥 -
185****0352
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺不可以的哥 -
1334
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看得见吗
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技师蔡旺不可以的哥 -
你们店在哪？
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技师蔡旺我们是线上的平台 -
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技师蔡旺有什么问题可以点击我头像单独提问，互相探讨 -
哦,不在实体店任职？
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技师蔡旺在的 -
实体店在哪
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技师蔡旺哥，你这违反规定啊 -
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技师蔡旺我是东北这边的 -
好吧
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哦
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题多缸失火，可以先检查一下油嘴油嘴，低压油泵压力也有可能，有些火花塞热才质不一样，也会出现多缸失火重点检查火花塞，还有油嘴，油泵
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你好 15款2.0汉兰达80码超车出现发动机侧滑故障灯同时亮起然后加油门没反应 而且仪表显示AWD变成2WD调取故障码是一缸失火，多缸失火和多缸过热 换了全部火花塞点火线圈和清洗节气门清洗油嘴 可故障还没有解决 请问是什么问题根据现象来看的话，应当考虑高压喷油嘴可能存在喷油过多，所以导致此缸工作不好检查一下火花塞燃烧的颜色以及积碳，顺便做个清洗。
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请问12年丰田汉兰达V6发动机故障码显示混合气过浓，我先清洗了节气门和进气歧管，清洗了喷油嘴更换了火花塞，月431电脑清除了故障码，路试车30分钟一切都好，今天早上起动车子故障灯又亮了，显示混合气过浓，请问是什么问题？车子主要是由于混合气过浓引起的故障码，通过沟通发现此故障在冷车比较容易出现，所以重点检查水温传感器
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汉兰达2.7，侧滑灯和发动机灯亮，报后氧传感器电压高，更换新氧传感器后，报同样故障，检测尾气，CO和HC超标，特别是CO超了几倍，新换火花塞，空滤，机滤，机油，清洗了节气门及三元。各位大师帮忙，看看问题到底出在哪?现尾气不合格验车通不过。急。
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15年出现p0172，更换了副厂的后氧传感器，问题解决了，16年到17又断断续续，出现故障灯，又自行灭了，又更换过后氧传感器，还是时而有时而灭了，故障码还是0172过浓，最近出现的怠速不稳，感觉快熄火又着了，发动机失速几次，前几天去4s店保养后，更换了前氧传感器，空气流量传感器，后氧传感器，火花塞，汽油滤芯，（波油更换不久)清洗了节气门，超声波洗喷油嘴，清洗三元催化器，检查碳罐，故障码还是0172对这个可能性非常大，因为影响修正的话只有前后氧传感器，这个问题还有就是催化催化还原。三元催化器。你这个是偶发的。如果是静态故障的话就比较好搞。你先看一下再说
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AWD变为2WD行驶，发动机故障灯，侧滑灯，三角号一直亮，冷车启动后有轻微抖动，怠速稳定后开起来没什么感觉，之前是发动机故障灯闪动时就加不上油，后来换了火花塞，高压喷油嘴，点火线圈，高压油泵，前痒传感器，清洗了节气门，清洗了三元催化，清除故障码，开了200多公里故障灯又亮了，现在电脑检测是催化系统效率低，混合气不对，麻烦问下刘老师，像这种情况是什么原因，应该怎么处理，谢谢！您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，这个可以考虑一下更换三元催化。因为三元催化如果损坏的话，它就会导致这种故障码，而且你去清洗。三元催化器并没有太大的意义
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汉兰达3.5在外面修理厂更换了机油机滤和火花塞后，出现了发动机故障灯、防侧滑灯、VSC故障灯，显示档位的上方出现叹号故障灯。工人拿电脑清故障码，显示故障码P0368，，显示凸轮轴传感器B1故障，去了一汽丰田4S店故障码也没清掉，车在广汽丰田买的，一汽和广汽都一样吧？一汽丰田4S店清不了广汽丰田也一样吧？还有上述说的凸轮轴位置传感器B1故障怎么解决？多谢
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12款汉兰达2.7 平稳加油时时速70-80 转速表上下跳动 只在高速行驶6档时发生，70迈以下稳定，自动挡手动都一样。冷车怠速都正常，大油门的话也没有问题。感觉动力有。随即更换了火花塞和点火线圈。洗了喷油嘴，节气门。故障还未排除。行驶中用电脑反复测也没有故障码。求大神分析到底是什么原因。补充(车子刚做完保养后几天就发生的故障。此车在匀速行驶70到80公里的时候，出现发动机转速表上下波动的情况，诊断仪扫描全车系统没有发现故障码，车跑起来没有出现换挡顿挫和耸动的现象。分析此问题可能是存在电磁干扰或者仪表本身故障。出现干扰的地方常见的有火花塞，点火线圈，发电机，启动机这几个地方，出问题时候启动机没有工作，启动机可以排除了，点火线圈和火花塞原厂的也可以排除，断开发电机试试，如果还是不行，考虑仪表有故障。
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我的车是汉兰达09款，上次高速突然故障加油门车子不动，后面在修理店检测是变速箱坏了，换了摩擦片和大力鼓后现在出现新的问题，自动挡车速到了80公里每小时加油门车速上不去，改成手动挡最高只能跑到120。发动机换了火花塞，清洗了节气门和三元催化器。效果还是一样。请问是什么原因？如果提速正常。速度起不来，问题还是变速箱的问题，变速箱内部阀体故障可能性较大
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丰田汉兰达，2.7的10年，保养换机油滤芯后三天，出现发动机冷启动噪音特别大，怠速偏高，自动熄火，大概半小时后才能正常，显示机油压力不足，后来第三次打火有磨铁的声音，拖车到修理厂，拆下后发现曲轴磨损，瓦坏了三个，油底都是铁沫，链条导轨坏了一个短的，排气链轮弹簧断了！然后购买了拆车的曲轴，连杆一套，其他换的都是新件，有标准大小瓦，链条导轨，排气链轮，大修包，机油滤芯，机油泵滤网，正时涨紧器，然后修好后打火停车状态没问题，后一上路出现防滑故障先亮，发动机故障灯等，然后回去再修，更换进气链轮，正时链条，后再上路还是这个故障！断电后消除故障，上路出现怠速400转，有一段路后恢复正常，再跑十几公里故障灯又亮，发动机怠速800转，没杂音！大师们给看下应该怎么修？大修完故障灯亮，按你这个故障码需要重点检查正时，其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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