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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-荣威威,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好
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技师杨继坤有可能是制动防抱死工作了,重新启动看下仪表没有异常就没事
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技师杨继坤地面结冰,加速轮子会打滑,电子制动防抱死会工作,防止溜车。重新启动一下,仪表没有提示就没有问题。
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晴**h我把车停回车位就走了,没开车
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晴**h我晚上回家重新启动下车,没有故障码就没事?
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技师杨继坤你下次开车的时候看一下仪表仪表没什么问题就行。
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技师杨继坤是的,你重新启动一下车辆,如果仪表没什么提示的话就没问题。
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晴**h好的,
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晴**h不用打火,直接通电就能看是吧
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技师杨继坤打着车,打着车,打着车在看。
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别克英朗,刚上路一个月不到,目前3200公里,首保还没去,年后等4S店上班再去,目前车在老家农村,身边没有修车的地方。农村土路下雨后泥泞南走,今早过一个路口,坡度厚点陡,我低速通过,听到车底盘有摩擦声音,最近底盘摩擦好几次了,没有在意,但是今天底盘摩擦之后,车左前轮胎在低速和转弯时能听到摩擦吱吱响,特别是在过颠簸路段,声音特别响,因为刚买车之前也没有经验,想咨询下,到底出现什么问题了?有点害怕
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你好!我是别克英朗GT手动挡1.6L舒适版的车,有一次我把车停下来,副驾驶外有辆摩托车门打不开,那里刚好有点下坡,我没有启动车子就往前移了一下,然后就出去办事了!差不多15分钟后回来车子就启动不了,玻璃也不会下来,启动的时候就像没电一样,仪表盘上的ABS灯亮,发动机灯亮,还有一个圆圈里有像一个奔驰标志的少上面一竖,外面有个惊叹号的标志亮,喇叭可以叫,但是启动车的时候整个车像没电一样,最后是找人推启动的,请问各位大师怎么处理!谢谢你好,根据你的描述,你这种情况就是车辆电瓶亏电的表现。这是电瓶启动电压不足,但是电瓶有电无法启动。如果电瓶没有问题需要检查一下点火开关或者是启动机
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我车涉水一趟不到半轮子高,200米不到,油门有点大挂的1挡2200转,走过去的,回家后第二天路上开车,发现车有明显的顿挫现象,油门完全不能深踩!像断气样的感觉,强行加油车子会发弹!但是时隔几天了,车子任然可以正常启动,也可以走,就是不能急加速!去检查了空气格,里面没进一滴水,打了4s 的电话他说要大修,全部拆开!但是这几天一直可以正常启动!请问这是什么原因?
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2010款英朗GT 1.6T,跑了6.4万公里。21天换了机油,变速箱油,刹车油,机滤,空气滤,汽油滤等。现在有两个问题! 一、车辆启动有时候冒蓝烟,有时候不冒蓝烟,机油会变少,火花塞有积碳和机油,应该是烧机油,准备换气门油封。 二、前几天出去玩,坐了五个大人,先是开了一个小时多的国道和省道(有平路和上坡),副驾驶主控台下面有点小热,没在意继续开,有一段3公里左右坑坑洼洼的上坡路,过了这段路,又是水泥路,都是上坡,有些坡还有点陡,在水泥路的时候车子没速度,慢慢一点一点的向前溜,车速5-15km,也没提示故障,怎么踩油门也没用,速度有一下没一下,喘的厉害,大概这样开了2公里,停车熄火启动,车速又上来了,第二天下坡回来都正常。D+-不知道用也没用。请问这是什么出现问题。
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2013款别克英朗GT,2014年10月买的,现在25000公里,夏天的时候开空调踩着刹车等红绿灯车子会自动往前冲,去4s店清洗了节气门,重新编程后好了。今年别克召回,说是发动机曲轴箱通风阀膜片有问题,就去4s店售后维修了,维修之后有一次上坡突然转速下降,加速加不上,排气管冒白烟,停车拉手刹,然后挂挡从新起步就好了,第二天去4s店说是火花塞问题,换完之后好了,可是昨天上高速,匝道到高速提速的时候油门猛踩也没感觉,不加速,然后应急车道停车熄火重新启动就好了,请问是什么问题,现在开的心惊胆战的
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14年别克英朗XT,19年正月买的2手,买了之后没毛病,但是今年进入11月,出现起步时转速高,速度上不去,等红灯时踩刹车,有点抖动,并伴有轻许轰隆声,汽车行驶中噪音大,去汽修厂,师傅说变速箱问题不大,刚更换的变速箱油,火花塞,刹车片,也清了积碳跟节气门,还是存在这些问题,请问这是怎么回事?还是一个突发情况,20年元旦当天高速突然又出现降速情况,停车重新发动又正常,有点头疼根据用户描述!初步判断是变速箱阀体卡滞导致的,建议到正规的服务站进行检测确认一下
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13年的别克英朗轿车 今年3月份有天晚上正常行驶 突然熄火 怎么打火都不行 最后叫来了拖车 检测说是 点火线圈坏了 就在4S店 更换了点火线圈与火花塞 大概开了两个月左右 出现了故障码code84与code84 正常行驶中突然报码 然后动力下降 踩油门无力 怠速很高 车辆抖动厉害 怠速从800左右跳到1500左右 一直下不来 这个问题通过从新打火 有时候会好 有时打好多次 好了之后 开的过程中还是会偶尔出现 来到4S店 说是节气门出问题了 然后更换节气门 一个星期后 又出现同样问题 更换过凸轮轴 气门室盖 电子阀 氧传感器都没解决 直到现在 求救
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英朗GT13款1.6自动档最高配,前几天做保养洗了节气门,没有拆下来洗的那种,当时弄完开回家一切正常,第二天发现车子有点抖动,第三天车子抖动更厉害,回去找他,给我做了个电脑匹配,做完匹配就不抖动了,以为好了就走了,今天早上启动车子上班,发现怠速在800到1500之间跳动,大概跳了十几秒就又好了,然后我熄火在打这个情况又没了,请问这是怎么回事,我还要不要去找修理厂你好,你这种情况可以再继续开一下试试,应该还是节气门程序,这一块的问题,如果还是出现类似的情况,那是节气门没有匹配好,需要再重新匹配一下。
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡,目前57000公里,机油用的全合成5w30,汽油加的95号,现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音,转速1500转左右轻踩油门很明显,2000转以后基本就听不到了,上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些,走负荷的声音也要小很多,水温正常以后声音就变大了。换了皮带,水泵,张紧轮,故障依旧。点火线圈和火花塞都换了,还是一样,洗积碳,加添加剂都试过,没什么效果,4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车,都要等十秒以后按遥控才能锁车,不等几秒怎么按都没反应。
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比亚迪宋plus dmi上大坡,比亚迪宋plusdmi爬坡
比亚迪宋 PLUS DMI 上大坡,那可真有说法 嘿哟,咱江西老表们都晓得咧,今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DMI 上大坡滴事儿哈。 爬坡初体验 咱先说说咧,有回咱这车主回老家乡下咧,那老家滴
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尼桑轩逸车上坡加油不走是啥坏了,怎么修
尼桑轩逸车上坡加油不走咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这尼桑轩逸车上坡加油不走是咋回事儿。 刹车系统先瞅瞅 咱得先看看这刹车系统正不正常,要是刹车卡死或者刹车片磨损严重喽,那车可不
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上坡先踩什么原因,上坡先走还是下坡先走
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下坡车让上坡车的原因,下坡车让上坡车的原因是什么
坡路会车,谁让谁? 在河南,有句话叫“出门三里地,就是别有理”。这意思是说,就算你有理,出门在外也别太较劲。在开车这事儿上,也一样。就比如坡路会车,到底该谁让谁呢?这可不是个简单的问题。 让行规则 根
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大众车上坡发冲是什么原因,大众车上坡时会往下滑怎么办
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宝来自动档车点火后发出滴滴声,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这汽车啊有时候出点小状况可让人闹心。就说咱这宝来自动档车,点火后咋还老发出滴滴声呢,这到底咋回事儿咧? 可能一:油压下降的“小调皮” 咱
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