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技师张雄您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师张雄请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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匿名网友你好
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技师张雄原地加油门。能不能听到么
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匿名网友能
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技师张雄是感觉仪表台下面哗哗的还是感觉发动机皮带那边的呢?
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匿名网友松油就慢慢变弱,然后没声音了
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技师张雄恩。这种有两种情况的。常见的是暖风水箱里面有点空气。会有异响。你感觉声音是沉闷的吗
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匿名网友
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技师张雄最近有修过什么吗
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匿名网友我换了三元催化300钼的,和直通头段
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技师张雄1.6T的对吧
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匿名网友暖风水箱有空气怎么解决?
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匿名网友对
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技师张雄你改了头段。空气滤芯那里,是吗
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技师张雄进气的声音。正常的
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匿名网友空滤也换了,换了高流量风格
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技师张雄涡流产生的
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技师张雄你这不需要修。改完就是这种
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匿名网友换了高流量风格就这声音?
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技师张雄嗯
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技师张雄是的
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匿名网友这声音也太大了吧,光踩离合也会有啊
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技师张雄加油的有
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匿名网友踩下离合也会有,只是没加油那么明显
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技师张雄恩。我听到了,呜呜的
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技师张雄比涡轮声音小的一个尾音
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匿名网友
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匿名网友这个声音是正常的?
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技师张雄别修了
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技师张雄正常
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匿名网友是进气涡流的声音?
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技师张雄蒽
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匿名网友暖风水管有空气怎么处理?
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匿名网友这车最近换的东西太多了,基本该换的都换了。
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技师张雄你这个问题不是水箱空气。有空气重新换防冻液跑半个月
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匿名网友节温器,发电机单向轮,压缩机,正时6件套
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匿名网友录的视频给你,声音很小,得仔细听
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11年12月份的雪佛兰科鲁兹,1.6手动,现在挂挡踩油门有异响,一旦速度上来了匀速行驶就没声音了,空挡踩油门也没异响,这是什么情况
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你好!我的是雪佛兰经典科鲁兹1.6自动,这段时间驾驶室老是有哒哒声,一加油走起来就没有了,怠速在700,也没有安装护板,尤其是热车,一停下等红灯的时间就能听见,而且在N档上,如果在D档上的话,还有怠速不稳的现象,有时间起步的时候还容易窜一下怠速突然很高
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16年买的雪佛兰新科鲁兹2016款,现已行驶了46108km,每次起步走时贷速就比较高,正常在路上行驶,加油门时贷速表时高时低,这是怎么回事?谁知道的,说一下,谢谢!您好 这种情况的话,主要是节气门开度数据不稳定引起的故障,建议做个节气门清洗处理下看看应该可以解决问题的
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16年4月份提的车,新科鲁兹自动6速变速箱,2万7千公里了,在2万5的时候突然发现1档缓慢起步1200~1300转时有高频的啸声(呜呜声)(是非常突然的出现),以前没有,以前是很纯的发动机加油声,现在1200转时呜声最大,超过这个转速时发动机声会盖过呜声,大脚油门时呜声很快就略过,松油门会有断断续续的呜声(呜-呜-呜),现在起步时越发明显,实在影响驾驶心情,现在4s店说可能是正时链条这一块的声音,准备更换,但是配件没有,准备从开了2000公里的试驾车拆下来给我换上,这配件能用吗?后期会不会有问题?根据你描述的这个,如果确定是正时链条的声音的话。那就需要更换这个,他们说更换试乘试驾车上的这个也是可以的。毕竟这个也是新车,跑了2000公里左右。跟换上之后跑一段时间再看一下,如果还是有声音的话,那有可能就是凸轮轴有问题。这个东西如果有问题的话,在保修期内属于保修的,如果有问题可以免费更换。
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雪佛兰科鲁兹,10年的车,行驶10万公里,因为汽缸盖爆了,换了后,启动怠速不稳,机头抖,踩油门,怠速到1500转,进气气门就被打弯了,(正时位置是正确的,启动后缸压正常,)为什么一脚油门下去,会打弯气门,不加油就不会顶气门。根据这个道理,该车出现平凡顶气门,那么就需要检测以下这些地方。 第一,正时,这个包括曲轴和凸轮轴皮带盘的正时,皮带盘和凸轮轴的位置。 第二,皮带盘,就是VVT系统执行器。 第三,气门间隙不对。 第四,气缸盖被抛过平面。 要分别气门间隙,气门长度,正时等情况
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11年科鲁兹1.6手动,路上行驶偶尔提速大油门会出现哒哒哒的响声,同时冒白烟,动力降低,请问是什么故障,更换气门室盖后问题依然出现,但与在静止怠速下加大油没有该情况出现用机油压力表量机油压力,怠速低于1.3bar就修发动机,更换机油泵,机油压力阀,气门油封,活塞环如果磨损大,还有换活塞,活塞环
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你好,我的车是雪佛兰科鲁兹,今天下午开车时,老是能听见车子唧唧的声音,怠速的时候也是有唧唧的声音, 一加油门就没有了,这是怎么回事?我早上来的时候还好的很,而且空调也不行了,吹的是暖风可能是压缩机造成发动机皮带异响,,建议到维修厂让师傅检测。
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11年科鲁兹1.6手动,路上行驶偶尔提速大油门会出现哒哒哒的响声,同时冒白烟,动力降低,请问是什么故障,更换气门室盖后问题依然出现,但与在静止怠速下加大油没有该情况出现你好!让维修师傅给你检查一下气门间隙是不是过大!机油粘度是不是太稀!发动机有没有高温拉缸
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?建议车主可以先去维修店试一下左右半轴与变速箱连接处是否存在间隙过大的情况,还有种可能就是变速箱内部链条的问题,那就得拆变速箱了
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我的车是2018款雪佛兰科鲁兹,四万公里,1.5自然吸气自动挡,6AT变速箱,目前在行驶过程中,一加速到40迈左右,就会听见机舱里的嗡嗡声,共振声,再深踩油门,速度上来后声音消失,原地怠速加油门到三四千转也正常,不抖,只有跑起来有这现象,上次保养刚换了火花塞,这问题可能出在哪里?希望帮助解决?是加的油不好吗?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢,我给你的建议就是可以先去看看,解决一下它变速箱油。因为变速箱油传祺不换也会产生这种状况
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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