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技师曾旺你好，先用电脑读一下故障码 -
阳**现在车没在 漏气应该不会导致加不上油吧
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技师曾旺不会，除非三元催化器堵塞，会加不上油 -
阳**那这个按照您的经验会是什么原因
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技师曾旺先用电脑读一下故障码，如果报三元催化器变质或老化，则是三元催化器堵塞严重了 -
阳**那样的话就是三元的原因了是吗
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技师曾旺是的 -
阳**排气管前段没装的时候开了一下 感觉还行
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技师曾旺哦，那是三元催化器堵了 -
阳**三元没拆掉 只是把跟三元连接的那一段排气管拆了
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技师曾旺最好拆下三元催化器试下 -
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技师曾旺如果拆下三元催化器能加上油则是三元催化器堵塞了 -
阳**空挡的时候能加上油 挂上档走起来就不行了
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技师曾旺哦，先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确
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2010款翼神。发动机发闷气车子没有动力。 开空调一点动力都没有了 一档1500转起步很肉。车子基本跑不到120迈 加速无力。转速去提升非常慢 更换的零件。所有传感器。整段排气管。喷油头。正时链条。胀紧器。火花塞。点火线圈。变速箱三件套。节温器。油泵总成。 水箱。风扇 检查一下部位。全车大线检查。油压3.5。缸压8.5。行车电脑。刹车系统。 气门。 活塞等。 并且。一直加的是95汽油。并清理了全车积碳。 但是车子还是那样。 实在是没办法了。 换了三家修理店了。 4s也没办法了。着重检查一下空气流量计和前氧传感器。
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师傅您好，车子目前就开着挺无力的，油耗还贼高，自己开车发现了个现象，就是车子在行驶过程突然间加速，转速就会在一千多转很难上去，得再油门踩深点才会慢慢发闷提上去，这时候油门踏板深度应该得有两三千转了，还有急加速一千多转的时候，排气管会抖动挺响的，车里就可以听到😭。原地挂n档哄油门就不会，上升和降下都挺快的 现在已经更换过火花塞，清洗过燃烧室丶气门，丶进气支管丶喷油嘴，空滤也新换的，这个问题苦，请教师傅可能是哪里出现问题?恼我苦挺久了，一直花冤枉钱，事也没搞好你好，根据您车故障描述，三菱翼神车子开着无力更换过火花塞，空滤，清洗节气门，进气道，喷油嘴还是不行，怎么回事，一，三菱翼神开车无力，首先检查一下三元催化器是否堵塞，及用油压表测一下油压，找个大修理厂，先用油压表测量一下油泵压力，是否达到4千帕，达不到先更换汽油泵
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该车是 2010款手动1.8的东南三菱翼神，最近在收费站停车缴费，再起步就，相差20多迈，发动机嗡嗡的就是不走道，以往那个嗡嗡的速度起码120左右了，但是 表显才80km，也就一瞬间就变成那样了，去修理店检查了故障码，只显示后氧传感器压力高，消了故障灯还是如此。以为机油该换了，然后换了机滤，就是发动机空气滤芯。换了机油滤芯，换了美孚银1号。故障依旧还是提不起速度，把车支起来，轮胎没有问题刹车没问题，不知道行走起来会不会有问题，以往开车一踩离合，汽车马上就会变快速一点就是溜车状态，但是现在没有了，踩离合跟不踩离合，并没有前进感。最近准备换火花塞和汽滤 后仰传感器。也不知道有没有用。我觉得没大用。但是真心快折腾疯了老往修理厂跑，根本跑不了长途，如果跑到120发动机已经是嗡嗡的了，而且还很费油。我找师傅给看三元，他们看排气说不像堵，挺通畅的。哎呀真事疯了。肯定大师们根据经验给诊断一下啊车辆故障。重点两种可能。第一。离合器打滑。建议按照我说的来测试即可确认。第二。发动机工作异常。建议重点检查三元催化堵塞。汽油滤芯更换包括火花塞的更换。然后试车观察
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师傅您好！我想请教您一个问题！ 我的车是三菱翼神，车子一直都还好，昨天去开车的时候发现车子没电了，解锁还是用钥匙解的，后来搭电打着火了，准备去跑一跑，可是刚刚开了几百米，发动机故障灯突然亮了，紧接着转速表开始上下跳动，跳动范围在一千到两千左右，车子一顿一顿的，我就靠边停车熄火了，再打火又打不着了，然后又搭电打着了，这时候怠速正常，可是发动机故障灯还亮着，然后又继续跑了十几公里，之前的一顿一顿的现象没有了，只是发动机故障灯一直亮着，后来我把车停好，过了一会去打火，就能打着了，发动机故障灯紧接着也没了，昨晚停了一个晚上，今天中午去打火也能打着，就是感觉没有之前启动快，请问这是什么情况，我之前排气管上加了一个阀门，控制排气管声音的，加了一个导航和行车记录仪
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三菱翼神1.8 加速无力 混合气稀没故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先要判断看是变速器的问题还是发动机的动力问题，翼神这款车跑不起来的，变速器也容易出问题。 热车后发动机转速稳定的，系统就没有漏气，更换一副原厂火花塞看。接燃油压力表上去，看下低速无力时压力是否都是正常。这些检查后都没有问题的，清洗一下节气门看。拆下喷油嘴用机器测试雾化和喷油量是否都是正常。如果变速器用自动模式和手动挡模式提速都是一样的，那就先解决发动机动力的问题。 跑160都是没有问题的，排气管是不会堵塞的，缸压力也是正常的。接燃油压力表上去看跑不起的时候压力都是正常的，那就更换火花塞和节气门试看了。 建议： 以上故障诊断是根据我 12年维修 东南汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13年翼神空挡滑行时发动机转速自然升高！请问是怎么回事？空挡滑行怠速高的问题分析： 1、节气门积碳过多。定期清洗节气门，尤其是经常跑市区的车主。 2、节气门控制错误。比如节气门故障，节气门怠速马达故障等。 3、进气量控制错误。主要检查进气流量传感器、进气压力传感器等故障。 4、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PCV）阀等，需逐一进行检修。 5、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等，每个汽缸的进气量不一样，就会怠速不稳。 6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳，还会导致动力不足。 7、燃油质量欠佳。燃油质量直接影响发动机燃烧效果。 8、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好，喷油嘴堵塞等，需要清洗喷油嘴。 9、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等故障。 10、发动机缺缸。主要看看火花塞，点火模块（缸线）有无故障，是否跳火。
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三菱蓝瑟翼神ABS泵漏制动液渗漏解决方案你好，这个具体是看哪个位置渗漏，如果是相关的管路接头位置漏的话，这个可以缠一些生胶带或者是涂抹一些密封胶。
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三菱翼神起动中会熄火你好，根据你车故障描述，三菱翼神起动中会熄火怎么回事，一，三菱翼神起动会熄火怎么回事，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外发动机故障码维修手册已上传系统图片，请按照维修手册维修比较准确。
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师傅！前几天问你那个三菱翼神！按照你发给我的电路图，该拔都拔了，还是在漏电呢。你好，根据你车故障描述三菱翼神把用电器都拔了还是漏电怎么回事，一，三菱翼神把用电器拔了还漏电，首先用万用表测量一下放电电流，先拔下所有连接用电器，如果确实都拔下完了还是不行，则需更换车身控制模块才行。
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三菱翼神点烟器保险丝客户来平台查找三菱翼神点烟器保险丝位置，通过客户给的车架号查询，帮他查找到位置，解决问题
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为什么f0打不着火熄火之后会有漏气声？f0打不着火熄火之后有漏气声是一种常见的汽车故障情况。当驾驶员试图点火启动f0汽车时，如果发动机没有成功点燃燃料混合物，车辆就会熄火。而在熄火后，有时候会出现漏气
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