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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师卢二辉锁块有问题
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匿名网友哪个门锁块有问题
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技师卢二辉先检查一下左前和左后门折页处的线束有问题没
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匿名网友
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技师卢二辉不是,这个应该是过热后出现的故障
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匿名网友闭锁器有声音
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匿名网友第一张图片
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技师卢二辉有声音不解锁,所以才说锁块有问题,你先看一下四个车门门折页处的线束
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技师卢二辉把破损的接好
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匿名网友右后门锁块换新的也是一样
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匿名网友解锁声音没关锁声音大
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匿名网友有时候都能全部打开
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技师卢二辉现在它已经报过热保护了
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技师卢二辉先不要操作
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匿名网友
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技师卢二辉让它凉一凉再操作
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技师卢二辉先检查四个车门门折页处的线束
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匿名网友这张图片报车门控制单元
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技师卢二辉对啊,所以让你看门折页处的线束
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匿名网友不可能四门折页处线束短
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技师卢二辉这个不能确定,所以先让你检查
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匿名网友假如不是折页处线束短了
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技师卢二辉因为这里是最容易犯故障的
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技师卢二辉没有假如
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技师卢二辉肯定断了
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匿名网友拔了左前门控制单元,左后门锁开关锁没反应。右前右后关锁声音大,开锁声音小也是开不了。
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技师卢二辉和你拔不拔没有任何关系
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技师卢二辉你这不是一个故障引起的
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技师卢二辉现在既有线断也有电机损坏
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匿名网友它是怎么控制的
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技师卢二辉你要先把线的问题解决
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技师卢二辉然后才能检查锁块
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技师卢二辉这些故障码是你拔插头之后读取的
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技师卢二辉还是之前读取的
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匿名网友先检查折页线吗?
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匿名网友沒拔插头
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技师卢二辉嗯,那就先查线
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匿名网友好的。
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技师卢二辉嗯
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匿名网友不是线短了。明天在咨询你
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技师卢二辉好的
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途锐3.6 之前驾驶室的电动车窗坏了 今天换上了新的 只拆了车窗那里 把玻璃一起取出来 然后上下试了几次可以动了一切正常 然后就装回去 装好之后 门关上了 结果发现 车钥匙也打不开门 里面也打不开 门上的按钮也都没反应了 其他三个门车窗按钮都是正常的这种情况您先检查一下车门总线束是否是接虚等现象,然后用专用电脑来匹配一下中控单元系统。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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尾箱关不上,电脑看数据开关是有反应的初步判断为信号影响的,途锐这款尾门分两截式开启,日常开启使用和整体开启,后雨刮器旁边有个按钮,按一下只开启半部分窗户后再重新后背盖关闭,长按后备箱开启关闭按钮测试,或者检查后备箱防夹功能,看看是不是有东西卡住,也可以现在数据组里读取防夹功能数据,如数据组正常,用诊断电脑做最终控制诊断,第二次测量的三个故障码都指明了故障点应该是线束故障,后背盖上面的线束活动的地方必须确定已经检查过且没有任何问题,一般车门活动处的线束最容易出现打折导致电阻过大,有可能你活动了几次,后背盖线束打折的地方线束活动了,故障现象在变化,所以我建议还是着重检查后背盖的线束。感谢你的咨询,由于时间关系如还有疑问可以在平台随时找我,我们一起共同探讨。
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途锐暖风不热,高温。开锅您好,根据您的描述分析,这是节温器故障导致的,更换即可!
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你好 柴油途锐节气门可以用吊瓶洗吗?你好,根据描述情况分析说明了清洗节气门和三元催化器的方法,希望能帮助到你,很高兴为你解答
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你好 这个途锐换了节气门还不好1号黄色5v供电,2号黑色电位计信号,3号棕色搭铁,5号黄灰是调节风门电机正极,4号红白是调节风门电机负极,测量线路正常需要检查电脑板
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10年途锐3.0t报节气门角度偏差重新安装进气翻板!安装好以后进气歧管翻板是可以活动的 第二 发动机进气少量气流和节气门角度偏差 这个是有地方漏气导致 你检查一下是否有漏气的
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新途锐中控锁按钮只能锁不能开该车中控锁开关只能锁不能开,用遥控器可以正常锁车解锁,从车门模块可以读取到中控锁开关锁车信号正常,解锁无信号,该车中控锁开关控制原理为车门模块发出12v电压,当按上锁开关负极线和控制线相通电压被拉低到0V中控锁上锁,解锁时通过开关内部电阻将控制线电压变成3v左右,如果测量中控锁开关解锁电压不为3v左右更换中控锁开关,这个开关坏的很多。
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途锐报进气管漏气 进气管压力空气角度节气门角度偏差该车报进气系统少量气流,进气支管空气质量节气门角度偏差,该故障的含义是进气系统的进气量和进气压力测出不符合理论进气量,可能造成的原因,节气门后方有漏气,节气门脏污,客户检查进气系统无漏气,建议清洗节气门做基本设置,如果无法解决建议对发动机电脑做软件刷新。
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大众途锐3.0的靠背解锁有什么用客户问途锐后排座椅解锁控制单元作用,这款途锐后排座椅靠背有两种解锁方式,一种就是从座椅上面开关机械解锁后排座椅靠背,还有一种从后备箱右侧饰板上面电子开关解锁后排座椅靠背,这个模块就是后排座椅靠背电子控制的控制单元。
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