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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄故障码拍图片看一下,
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技师李培雄是哪一年的车?
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匿名网友您好
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匿名网友
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匿名网友16年
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技师李培雄有没有更换过雷达探头?
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技师李培雄安装的元件不正确是雷达探头不一样,
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匿名网友没有
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匿名网友雷达的顺序调了没事吧。
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技师李培雄没事,
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技师李培雄后面四个雷达的?
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匿名网友对
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匿名网友四个都没反应。
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技师李培雄对调右后角的雷达,看故障码是否有变化,
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匿名网友
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匿名网友这是雷达不行了
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匿名网友???
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技师李培雄四个雷达都报故障?
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匿名网友对
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匿名网友这个还有其他问题吗?
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技师李培雄还有可能是模块问题,
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技师李培雄先把右后角的传感器装到其他的位置看故障码是否有变化,
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匿名网友好
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技师李培雄还要看雷达是否喷漆太厚了
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求助 13君威 1.6T 水管半年脱落三次 第一次到厂 更换电子节温器装上水管 试车无问题 交车 一个月后 二次到厂里维修 也还是水管脱落 更换水箱 风扇 更换汽缸垫 高速试车100公里左右 均正常 再次交车 用了四个月左右 昨晚客户停车时 水管又脱落了 水温正常一直都正常 水泵拆开检查过 汽缸垫换的石棉垫 水箱 风扇 电子节温器 水温传感器都换了 求指点维修思路您好,根据与您沟通了解。建议把缸体缸盖从新磨平。然后买一个原厂贴缸盖垫,喷上黑色自喷漆,半干装上
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14年别克君威到车雷达不工作你好根据你描述的问题做一下解答驻车辅助系统关闭 当驻车辅助系统由于停用或禁用状况而被停用时,驾驶员信息中心上显示“PARK ASSIST OFF(驻车辅助系统关闭)”信息。当检测到以下其中一种情况时,驻车辅助控制模块请求驾驶员信息中心显示“PARK ASSIST OFF(驻车辅助系统关闭)”: • 驾驶员通过驻车辅助系统开关或音响系统个性化菜单手动停用后驻车辅助系统。• 有物体连接到车辆后部,例如挂车、自行车架、挂车挂接接收器或拖杆。同样,有物体从降下的尾门伸出也将停用该系统。• 驻车辅助系统传感器被积雪、泥土、污物、淤泥或积冰覆盖。• 车辆保险杠损坏。• 更换的驻车辅助系统传感器涂层过厚。• 驻车辅助系统传感器因附近大型车辆或重型设备(如手持式冲击钻)造成的振动而中断。
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2018年10月23日早晨7点30左右(提车的第二天)车无法启动,仪表盘不亮,后来仪表盘亮了,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障,打电话到4S,远程指导我拆掉电瓶线1分钟以上时间再装上,故障解除。 2018年10月29日早晨6点30左右,车在行驶过程中,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障,速度,转速均显示为0。车还可以继续行驶。转向灯无效。后停在路边停车位。熄火再启动就无法启动了。显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测故障。和4S店联系,让我在本地的4S店检修,并给了本地4S售后负责人电话。九点五十左右我从公司请假回停车的地方,发现车无故障且能够启动。和本地4S联系后,开去本地4S店检查,售后工程师用电脑检查后未发现任何问题,后来判断有可能是历史故障代码造成的,便清除了历史故障代码。然后开回公司。晚上下班后开到租房附近停放。 2018年10月30日早晨6点30左右准备开车去上班。发现车无法启动,仪表盘不亮,后来仪表盘亮了,显示发动机,车身稳定,气囊,胎压监测,ABS,泊车辅助,驻车制动故障,十点左右恢复正常是电子转向柱锁有问题,建议先更换,然后再观察一下。这种情况达不到退换车的条件。
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倒车雷达没声音,倒车雷达没声音右侧中间的那个传感器的话是个三条线啊,一个8伏的供电,一个0伏的搭铁,一个信号。检查一下供电跟拉铁,如果正常的话,那么基本上可以考虑更换这个传感器。这个故障码的存在就是说驻车辅助控制模块接收到了一个无效的信号,那么你已经报故障码了,也就是说这个传感器已经不起作用了。也就是说你需要确认这个外部探头上面有没有泥土脏东西啊,有没有刮蹭,然后呢这个传感器插头看一下有没有接触不良供电搭铁有没有,如果有的话就可以更换这个传感器。拆卸检查的时候,需要拆掉后尾灯和后保险杠。然后的话拔掉传感器插头,然后将传感器在卡扣上面扣开取下来。以及这个传感器表面如果说喷上有过多的油漆的话,都会导致它失效。
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没有驻车辅助 前部左侧雷达线束被撞断过,修过线束只要是我们这个雷达探头的线路啊,出现了错误,或者是电源端和搭铁接在了一起或者是对地短路了,然后故障码就出现了,最后仪表上面就会提示。故障码也就会存在。因为这个故障码出现的原因就是说是我们辅助控制模块检测到了12伏的参考电压,电路对搭铁短路了。那个传感器的话三条线你就确认一下12伏电有没有用万用表的电压单位去测量有没有12伏的电电源,没有拔掉插头是不是有了?如果拔掉插头有插上插头就没有了,就那个传感器坏了,就是雷达探头坏了。如果拔掉插头也没有,你就看一下你这个传感器就是雷达探头的电源线是不接错了。雷达探头的功能作用是一样的,你只需要它只要幅度卡上去之后跟保险杠贴合就可以。有的分角度的就是分左右的,是因为它的位置不一样。而功能作用是一样的。
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2012款别克君威,里程63000,大保除换机油机滤,刹车油,火花塞外,还有哪些有必要换一下或清洗一下?喷油嘴、节气门需要洗吗?费用?车辆大保养大概分为三大类项目,第一属于更换类项目,包括更换新的机油,机滤,空滤,空调滤芯,汽油滤芯,刹车油,防冻液,变速箱油,助力油~~第二属于清洗类项目,包括清洗一下节气门和进气道积碳,清洗油路,发动机内部积碳清洗。第三属于检查类项目,包括,检查发电机皮带,火花塞,底盘零部件螺丝紧固,轮胎和备胎胎压,车身用电设备,用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。
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别克君威在路上走着加不起油我以告知客户,车辆稳定控制系统也就是我们常说的ESP ,故障的原因:1、ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障;2、传感器接线头松脱或某个传感器功能失效;3、相关保险丝熔断或烧蚀;4、系统信号传播受阻。这种情况我建议你最好尽快停止车辆不要行驶。把车子熄火以后。等待5分钟左右。然后再着车看看可不可以正常行驶。如果还是不可以的话。很有可能就是系统内部错乱。或者是传感器丢失信号。传感器损坏。这种情况需要用专用电脑连接测试OBD接口。检查一下具体的故障代码含义。看看故障代码含义是指哪方面引发的故障。然后才可以针对故障代码处理问题!
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请问07款君威2.0手动车停7个多小时后启动必须要踩油门才能启动,把蓄电池电源断开后第二天又正常了,但隔几天可能就又那样了,根据你的描述,车辆是07年君威2.0手动停车7个小时后启动必须踩油门才能启动,断一下断一下蓄电池负极又正常了,根据你提供的故障代码来看是燃油防盗信号启用出现的故障,需要检查燃油防盗信号系统,遥控接收器,遥控器等相关部件是否存在接触不良或老化情况存在,踩油门才能启动需要查看发动机燃油混合气数据是否存在异常,氧传感器数据,长短期燃油数据是否存在异常,具体需要用电脑查看数据来分析问题。
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开起来电压降低,正常情况下车辆发动机启动,以后 发动机相关的传感器及车身用电设备使用的是发电机的发电量。所以说这个的问题的关键是需要用电脑读一下发电机的发电量是不是正常?如果发电机的发电量不正常,这个就需要检查一下发电机或者是发电机相关的线路。 如果发电机的发电量是正常的,而显示电压低的话,这个就是电瓶本身的质量问题
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
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