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技师聂金建你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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郑尼验你好
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技师聂金建你好师傅我看到了
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郑尼验嗯不知道是渗油还是怎么
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技师聂金建这个问题看着是有油渍
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郑尼验这铁管也不能渗油啊
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技师聂金建他不是铁管 他里面是密封圈
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郑尼验还有这
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技师聂金建外面是铁管 里面是密封圈
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郑尼验
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郑尼验
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技师聂金建这个涡轮增压的进气口有油渍是正常的
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郑尼验哦
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技师聂金建10个就有9个这样
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郑尼验那个铁管不正常吧😂
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技师聂金建铁管不正常
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郑尼验周围别的地方还没有
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技师聂金建里面的密封圈可能坏了
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技师聂金建铁管没问题的
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郑尼验我们这天冷有没有关系
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技师聂金建你今天我估计问过许多技师了吧 我看到你多次提问
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技师聂金建天冷也有点关系 不过关系不大
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郑尼验是啊
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技师聂金建胶圈热长冷缩
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郑尼验我擦干净了
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郑尼验他这个不知道是啥油
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技师聂金建你那个铁管 可以让修理工螺丝松下在上下可能问题就解决了
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技师聂金建机油
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技师聂金建涡轮也需要润滑 所以机油
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技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建你的铁管松下在紧一下可能问题就解决了
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技师聂金建记得涡轮进气口是机油蒸汽 10个就有9个这样的
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郑尼验好的
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郑尼验我在观察观察
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技师聂金建👌🏻
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郑尼验对了师傅他这个是表面有一层
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郑尼验
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郑尼验那黄色的点不是油
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郑尼验我刚才一看图片怕你看错了,误以为那焊点是油
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技师聂金建你这个管子是跟涡轮增压润滑或者冷却用的
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郑尼验他是表面上吸了一层灰我才发现有点油的
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技师聂金建哦 图片有色差 如果一层灰是正常的
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技师聂金建那你就可以放心开吧
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郑尼验有灰就是被油吸灰的那种
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技师聂金建如果出现漏油情况 这个4S店可以质保的 放心免费的
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郑尼验用手一摸黑乎乎的那种
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技师聂金建对 正常的 因为汽车本来就是油性 容易粘灰
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技师聂金建如果你不放心 可以质保 全国4S店都可以免费质保
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郑尼验好的
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技师聂金建👌🏻
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技师聂金建不早了 早点休息师傅
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郑尼验好的谢谢
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技师聂金建不客气 应该的
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涡轮增压这个位置有油污,不知道是漏油还是怎么回事,20款1.4T 速腾才跑1000多公里此车故障请参照聊天记录建议处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!
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涡轮增压这个位置有油污,不知道是漏油还是怎么回事,20款1.4T 速腾才跑1000多公里这个是油管,机油的,你只有把他清洗了,在观察会不会有油渍,还是会有只有回4s质保索赔新的管子
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涡轮增压这个位置有油污,不知道是漏油还是怎么回事,20款1.4T 速腾才跑1000多公里车辆拍摄的照片建议参考,我的描述对车辆进行评估,这个是没有任何问题的,这个不是故障。
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涡轮增压这个位置有油污,今天发现这里有油吸附的灰用手一摸是油灰混合黑乎乎的,不知道是漏油还是怎么回事,20款1.4T 速腾才跑1000多公里我估计是新机在装备中搞的油没有完全清洗干净,行驶一段时间那些灰尘落到油上混合在一起变成黑乎乎的,建议你先清洗干净在行驶一段时间在看看,没事就不用理他,如果还有就到4S店检查一下。
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大师好,我的车是14改款速腾1.4t自豪。在行驶了4000公里左右时无意中发现涡轮增压器附近有渗油的现象。四s给做了清理,说再跑跑观察一下,可是又跑了百公里用手摸那个螺丝帽下边还是有油。我看了同款车型的,都没有这个现象,还有的说是正常的。想请教大师
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本人是2016年2月份购置的新速腾1.4t自动舒适型,给大家说下我遇到的问题:倒车入库的时候有一个六七公分的小台阶,两后轮入库后底盘下面没声音,两前轮入库时正好卡到小台阶要加点油门才能上去,于是我加了一点点油门,车子一下上去了,但是就在加油门上去的那一瞬间我听到铛的一声应该是金属撞击的声音,不知道到底是什么情况?这里说明一下我能确定不是磕到底盘的声音,因为我们单位的车库那小台阶就六七公分高。我怀疑是不是变速箱里面齿轮的撞击声,这样的情况碰到好几回了,怎么回事?
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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本人是2016年8月份购置的新速腾1.4t手动舒适型,给倒车入库的时候有一个六七公分的小台阶,两后轮入库后底盘下面没声音,两前轮入库时正好卡到小台阶要加点油门才能上去,于是我加了一点点油门,车子一下上去了,但是就在加油门上去的那一瞬间我听到铛的一声应该是金属撞击的声音,不知道到底是什么情况?这里说明一下我能确定不是磕到底盘的声音,因为我们单位的车库那小台阶就六七公分高。我怀疑是不是变速箱里面齿轮的撞击声,这样的情况碰到好几回了,求大神解释
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本人是2016年8月份购置的新速腾1.4t手动舒适型,倒车入库的时候有一个六七公分的小台阶,两后轮入库后底盘下面没声音,两前轮入库时正好卡到小台阶要加点油门才能上去,于是我加了一点点油门,车子一下上去了,但是就在加油门上去的那一瞬间我听到铛的一声应该是金属撞击的声音,不知道到底是什么情况?这里说明一下我能确定不是磕到底盘的声音,因为我们单位的车库那小台阶就六七公分高。我怀疑是不是变速箱里面齿轮的撞击声,这样的情况碰到好几回了,求大神解释,去4S检查说是刹车回弹声,请问是不是变速箱或轴承坏了
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问题是油门灵敏油耗巨增 是这样的本人开车有看实时油耗的习惯,以前上下班开车平稳畅通的路段油耗都是在6个油左右,现在一样的路给一点点油都是18个油耗,起步49.9的油之前最多30个油耗,以前一百块的油上光是下班可以跑一个星期,还带着平常出门吃饭和朋友玩,现在一百块的油光上下班一个星期都用不到,单位离家里10公里,出门,然后下班回家,车子明显不一样的地方就是油门轻而且提速快了许多,就像涡轮增压一直都是激活的状态,以前必须油门踩下去一大半才会有那种涡轮突然介入的感觉,就是那种突然提速的感觉,现在没有了,踩一半的油门就提速起来了,没有突然一下的加速感,还有我发现就是如果用定速巡航跑畅通的路段,不管速度是70左右还是90还是40,油耗基本5.6个实时油耗,但一样的路一样的速度用脚控制油门的话油耗基本都是十几二十多的实时油耗,火花塞换了,节气门是在外面小修理厂洗的,问了别人,都说是发动机的积碳和油路子要洗,有的说如果是发动机和油路子的问题,那定速巡航油耗没有问题啊,我自己觉得也说的有道理,就是不知道是什么原因,用脚踩就有问题,用定速巡航确又正常,希望师傅帮帮我,被这个事情烦恼了几个月了你好,根据你的描述和具体的问政情况,结合你发的图片上面的油耗显示,这是完全没有问题的。
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1.4t的百公里油耗多了。大部分1.4 t发动机的车百公里油耗在7.5升左右。1.4t代表1.4L涡轮发动机,T代表turbo。涡轮增压技术用于许多汽车发动机。涡轮增压技术最早用于飞机发动机。涡轮增压
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大部分搭载1.4t发动机的车,百公里油耗在7.5升左右。1.4t代表1.4升涡轮增压发动机,T是turbo的缩写,代表涡轮增压。很多汽车发动机都在使用涡轮增压技术,这其实是第一个应用在飞机发动机上的技
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