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技师荣威威副驾驶铭牌发给我
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友变速箱油不够会不会影响怠速抖动
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技师荣威威你发的数据流没什么异常
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技师荣威威会的
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技师荣威威你看一下不就排除了
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匿名网友
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技师荣威威这个没有问题
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技师荣威威看过了
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匿名网友发动机转速790—815之间调东
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技师荣威威指针有没有上下摆动
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技师荣威威这个范围在是正常的
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匿名网友轻微有一点摆
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技师荣威威清洗节气门,做个节气门复位
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技师荣威威。
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匿名网友
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匿名网友节气门洗过了,刚刚又匹配了一次,感觉抖动还要厉害一点
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技师荣威威打开钥匙,匹配的对吧
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技师荣威威不要着车
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匿名网友对啊
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匿名网友变速箱油,够的
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技师荣威威好的
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匿名网友3秒左右抖一下
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技师荣威威汽修圈找我开视频,我来看看
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技师荣威威给你分析一下发动机数据流
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匿名网友汽修圈
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技师荣威威微信小程序搜索汽修圈
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技师荣威威然后搜索专家
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技师荣威威搜索荣威威
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技师荣威威找我开视频我看看发动机数据流
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匿名网友
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匿名网友全部都是9以下
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技师荣威威缸压偏低
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技师荣威威钢桶里面打机油试试
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匿名网友
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匿名网友加机油后缸压正常了
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技师荣威威试车呗
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匿名网友应该是缸压低的问题引起的
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技师荣威威嗯,找到问题就行
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09年别克君越2.4le5,大修完报p0017排气凸轮轴位置不合理换了正时一套,排气vvt轮 电磁阀搭电测试正常,现在车打着如果转速立马加到1000转以上就一切正常,读数据流也有变化,但一撤油怠速就又报故障码了,这个和机油压力有关系吗
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11年别克君越2.4L,机油箱里有很大汽油味,怠速抖动,熄火延时是什么原因?怎么解决?车子不抖就熄火正常,这两者并存。修理厂连电脑故障码显示什么点火循环失败什么的,还看了数据流显示有缸体缺火爆震什么的,火花石也看了,结果没彻底解决,只消除了故障灯,第二天下午又亮故障灯,以上问题再次出现,求大神帮助!机油里面有汽油味。高压油泵泄压,需要更换高压油泵。
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10别克君越2.4 凉车启动正常 热车后面冒黑烟 跑高速感觉不出什么 低速市区 抖动 冒黑烟 故障灯亮 新的氧传感器 空气流量传感器 正常 火花塞正常 就是很黑 打火正常 油压正常 就是怠速数值 喷油略高 喷油嘴清洗了 清洗完后 几公里 再亮 防侧滑和发动机故障灯亮 冒黑烟 汽油滤芯 犹豫没货拆下 看了下 里面油是黑的电脑检查故障码.重点查看发动机数据流.进气量所需与实际对比.查看氧传感器数据
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大师快帮我 我的车两年才 6万公里 别克12君越 车灯 阅读灯 仪表盘 尾灯 微闪 以前不在乎 后来下次跑高速 晃了两下大灯 结果 汽车正常行驶 汽车断电 意思到严重了 换了 电瓶 发电机全换了 好两天 今天又开始了 换完这两个仪表盘到是好一点 闪的特别严重 尤其是挂p档 和怠速的时候 老闹心了 4s店检测一切正常 别人也看不出来 最严重那次检测出来亏电了 但电瓶发电机都换了 怎么还有这毛病
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09款别克君越 四月份的时候开车过程当中突然出现检修esp 车子一顿一顿的然后esp灯熄灭 发动机故障灯常亮 车停下来起步无力 码数表转速表 一直上下乱跳 开时间久了还有一股味道 这几天开到汽修店 说是变速箱的原因 要修变速箱 把故障码也发给我了 我想请专家看一下 到底是哪里的问题 需要换什么是通讯线路问题,不是变速箱问题,需要检查模块之间的通讯线路,重点检查变速箱,发动机和abs泵的插头,
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别克君越,2014款2.0T精英技术型,2015年4月购车,目前已跑43000公里,小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期,突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起,开始没管。周末停车库两天,周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车,发现黄灯再次亮起,启动时候伴随发动机异常抖动,怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯,黄灯再次消失。两天后,黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题,揪心啊!还请指明解决方法,万分感谢!
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君越自动波怠速一千时速多少算正常君越自动波怠速一千时速在80左右
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08款别克君越怠速马达装在什么地方君越是电子节气门,不带怠速马达
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我真叫我这个别克君越伤了君越大神是我第4量车他的毛病比我40辆车还要多加油无力换挡拖延顿挫发动机异响有时候还一蹦一蹦的变速箱油换了火花塞换了故障码读了居然各个数据都很好我感觉凭本人这点皮毛尝试已经看不穿大神了所以找专业的吧结果他们说这是我的错觉喊着号子说没问题正常我是真不知道是他标还是我不精神车都这个样了还正常白天车多一跟车加油转速2千换挡一脚刹车这不要紧关键是车起步很吃力发动机声音发闷我感觉转速上的速度也慢刹车有时候还会带下感觉车身也不稳求高人
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
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日产轩逸怠速运转时发动机有异响
日产轩逸怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸怠速运转时发动机有异响常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统故障 30%的原因是点火
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在比亚迪做统计员好忙
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2024-01-30
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动态数据流怎么看?学会多赚不少钱!
动态数据流是指当点火开关打开且发动机起动时,故障诊断仪读取的发动机电子控制系统的数据。这些数据是随着发动机工况的变化而不断变化的,比如进气压力传感器的动态数据是随着节气门开度的变化而变化的,氧传感器
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2022-08-31
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日产轩逸发动机怠速转速低怎么回事?
日产轩逸发动机怠速转速低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸发动机怠速转速低常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.点火系统问题 30%的原因是点火系统问题导致
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日产轩逸发动机怠速转速高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下: 日产轩逸发动机怠速转速高常见原因 >>>前往提问,获取完整解决方案!!! 1.空气流量计故障 30%的原因是空气流量计故障
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大众捷达VS5怠速运转时发动机有异响
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大修发动机怠速不稳,大修发动机怠速不稳忽高忽低怎么回事
大修发动机怠速不稳发动机是车辆的“心脏”,怠速不稳是很多车主经常遇到的问题。它不仅会造成发动机性能下降,还可能引发其他故障。本文将介绍大修发动机怠速不稳忽高忽低的原因,以及解决方法。发动机怠速不稳的原
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大众捷达VA3怠速运转时发动机有异响
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