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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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匿名网友你好闫工
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技师阎许你好,目前车子的实际问题是不是被限速了呢?
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匿名网友对的
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匿名网友转速3000上不去
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技师阎许你先读下发动机数据流看看碳载量数据是不是合适,正常情况下是小于15g的,我怀疑是颗粒铺捉器过载导致的。
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匿名网友这样?
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匿名网友好的
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技师阎许一直有没有给dpf颗粒铺捉器做过再生复位呢?
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匿名网友这个车能再生吗?
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技师阎许好,你先读下发动机数据看看。
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匿名网友没人修过柴油车😂
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技师阎许大通没有手动再生开关,只能用电脑做。
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技师阎许你先读下碳载量数据看看
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匿名网友好的
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匿名网友马上
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匿名网友
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匿名网友哪组数据呢
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匿名网友
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技师阎许如果数据过大再生肯定也成功不了的,需要把颗粒铺捉直接拆开搭着风枪吹一直吹通为止,然后把上游温度传感器和下游温度传感器全部拆下来用草酸溶液泡泡,把中间的压差传感器用刷子沾草酸溶液刷洗干净看看。
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技师阎许翻下页没有啊,碳载量数据或者有的叫碳烟值数据
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匿名网友
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匿名网友三元吗
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匿名网友拆下来 用酸跑了一宿
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技师阎许和汽油车的三元催化器作用一样的,但是柴油车叫颗粒铺捉器
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匿名网友清洗了
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许是这三个传感器都有的,如果是这样你现在装好试车看看会不会在被限速了。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许那你读下发动机数据流看看进气压力数据和油轨压力数据是不是合适,还有读下发动机数据流看看增压压力数据以及涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适,如果这些数据都是合适的,那就还是颗粒铺捉器的问题导致的。
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技师阎许还有你全车扫描一下看看目前系统里面有没有故障代码?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许egr不工作肯定系统里面有故障代码的,你也可以打开车子电门测一下egr阀五条线路电压是不是合适,两条控制阀体开关的12付电源电压一条搭铁,还有egr位置传感器的三条线路电压一条12付的电源电压一条5付的信号电压一条搭铁
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技师阎许超一点不会影响,只要数据够。
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匿名网友
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技师阎许
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友
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技师阎许好👌
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我有个大通的车报个故障码,节流阀故障根据客户描述的问题,以及故障代码,判断为节气门问题,但是通过后期的沟通发现了节气门插头的松动。所以把插头安装到位后故障就能解决
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上汽大通V80报电子节流阀全关位置的自学习值偏移超过限值故障上汽大通v80,出现电子节流阀全关位置学习偏差,这种情况是节气门太脏或者节气门本身出问题引起的。此发动机在每次熄火的时候,节气门都会进行复位,当电脑发现节气门关闭的位置,与电脑记忆出现较大偏差,就会出此故障。可以先清洗节气门试一下,看一下诊断仪当中是否有匹配节气门的选项,执行一下学习。还是不行的话,确保节气门本身不存在故障的话,重新复位电脑程序就可以。
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上汽大通报P004571ⅤGT阀反卡滞模式失效故障您好,根据您车的故障分析,你可以读下发动机数据流看看增压管增压压力数据和vgt阀开度数据是不是合适,涡轮增压vgt阀开度数据是大于90度的。
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21 年上汽大通 V80 国六的,故障码报节流阀卡在打开位置,用电脑可以消除下去,但是跑跑还会亮,故障灯亮了之后感觉加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个CAN通讯故障不一定就是通讯线路问题,如果那个模块不工作(没有电)也会出现同样的故障代码,这样的偶发故障大多都是线路问题,但是现在没有故障现象很难确认检查方向 建议:您可以把现在所有系统扫描拍照记录,等问题出现的时候不熄火,看看那些系统进不去,
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大通V80,国5的,3万7千公里,空气流量计故障灯反复跳,换过流量计,查过进漏气,消过10几次了,开几十公里就跳故障灯柴油得车,你检查一下线路,有没有虚接,磨损得地方,亮故障灯先不要消除,测量一下传感器得线束电压,偶发性故障,的确是不好找,检查一下,亮灯时是排出得是什么样的尾气,黑烟还是白烟,检查一下喷油器得回油量是大还是小,回油量大,是喷油器堵,油路,与进气,都要检查
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上汽大通v80报故障码P0643怎么解决您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点检查一下发动机的凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,空流传感器,以及废弃再循环阀等,逐一拔掉测试即可
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大通V80 报故障码P0047 报增压控制器短路!您好,根据您的故障分析,这种情况一般都是涡轮增压vgt 电磁阀本身卡滞导致的问题。你需要先读下发动机数据流看看加速时候的增压压力数据是不是合适以及涡轮增压vgt 电磁阀开度数据是不是合适,正常情况下电磁阀开度数据是大于90度的,如果开度数据不够的话,那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。
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上汽大通故障码P2BAF-FD您好,根据您车的故障代码分析,一般报这个故障代码两个问题,一个就是颗粒捕捉器过载了导致的,还有一个就是发动机涡轮增压电磁阀卡滞了导致的,你现在需要读一下发动机数据流,你看一下碳载量的数据是不是合适,正常情况下它是小于15克的,如果碳载量的数据是合适的,那你再读一下发动机数据流,你看一下增压压力的数据以及涡轮增压vgt 阀开度的数据,正常情况下它是大于90度的,如果说开度数据不合适,那就需要更换涡轮增压vgt 电磁阀的。
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上汽大通故障灯亮,加速无力。已换DPF,又报故障码颗粒再生您好,根据您车的故障分析,如果还是碳载量数据降不下来,加速时候的进气压力数据和加速时候的油轨压力数据也是合适的,也没有其他的故障代码,那我觉得还是颗粒铺捉器的问题。
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大通V80故障码P0100空气流量计偏差值高于上限,怎么处理呢您好,根据您车的问题分析,这种情况你需要先检测一下空气流量传感器本身以及到发动机模块之间的线路电压是不是合适,先检测一下线路对地电压看看是不是合适吧,还是空流压力数据也看看吧。
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大通v80如何测故障码,大通v80如何测故障码的
大通 V80 故障码探秘 嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这大通 V80 咋个测故障码。咱先说说那抖音上搜的,人家说大通 V80 咋看故障码呢,抖音里能找着好多相关视频啥的。 故障码检测方法
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大通v80国五故障码,大通V80国五故障码P0100
大通 V80 国五故障码大揭秘 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那大通 V80 国五的故障码是咋回事儿。咱都知道,这车子有时候就爱出点小毛病,这不,这大通 V80 国五就有点状况啦。大通
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大通v80报b1062故障码,大通v80p1011故障码
大通 V80 故障码大揭秘 嘿,咱海南仔海南妹们呐!今天咱就来唠唠那大通 V80 的故障码事儿。咱海南话讲,这叫“知根知底”!故障码就像是车子的“小秘密”,能告诉你车子哪里出了毛病。 故障码是啥玩意儿
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p0579故障码大通v80,大通v80p0215故障码
大通 V80 故障码大揭秘 嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这大通 V80 车上的那些故障码事儿。咱先说说那个 P0579 故障码哈,它呢,意思就是定速巡航系统多功能输入 A 电路范围/性能
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大通 V80 那些事儿 嘿,咱今儿个唠唠大通 V80 这玩意儿。 大通 V80 啊,那可是有不少说道。它那点火开关打到“ON(开启)”位置的时候,要是 FCW(前向碰撞预警)/AEB(自动紧急制动)功
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大通 V80 故障灯的那些事儿 嘿哟,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这大通 V80 车上那故障灯的事儿。你瞅瞅这网上好多关于大通 V80 发动机故障灯的帖子呢,一会儿亮圆的,一会儿又闪烁的,怪让
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