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技师阎许你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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技师阎许你好,报这个故障代码都是涡轮增压vgt阀卡滞导致的。
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技师阎许你可以读下发动机数据流看看增压管增压压力数据和vgt阀开度数据是不是合适。
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技师阎许正常情况下vgt阀开度数据是大于90度的。
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匿名网友单独的换个vGT阀可以吗
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技师阎许可以是可以这个件不好卖,我们一般都是整个增压器都换了。
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匿名网友嗯,我先读一下数据流看看
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技师阎许好的
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大通V80EGR故障 跑不起来这个故障首先清理一下EGR电磁阀。然后试车,如果故障还是存在,那就需要检查EGR阀的控制线路了。哦先清洗EGR阀,看看是否卡滞了。
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上汽大通,报故障码,不知道怎么弄此车出现加油门冒黑烟的问题,此问题建议检查增压压力是否足够,废气循环阀漏气或者卡滞以及喷油嘴雾化这几个地方。
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车子转速只能达到2仟转,催化器也清洗了也没用,只能用3档跑。故障灯也没亮,我的车子是大通Ⅴ80,柴油的。根据所述现象检查EGR废气再循环阀是否卡在打开位置
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无故障码,限速l500转,再加无反应,节流阀,油门踏板对调过,三元崔化氮氧值正常你好,检查一下排气管三元催化器有没有堵塞以及系统油压是否正常。
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我是大通v80 19年车2.5t的 现在车子没劲 大师帮忙看应该换什么配件看您好,根据您车的故障分析,这种情况都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的,正常情况下涡轮增压器vgt 电磁阀开度数据是大于90度的,如果开度数据不够那就是电磁阀卡滞导致的。
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大通v80加速有异响
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大通V80故障码是传感器供电模块1故障,故障灯亮了油门没有反应根据所述检查模块1供电的传感器线路,油门踏板,废气阀,压差传感器。
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你好,在吗,我的车电脑坚持节流阀故障
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国五大通V80行织中突然加速无力原地怠速加油过不了1500转加油过程中有金属敲缸声,用检测仪做DPF碳烟从32降到17,现加速过程有呜呜声,原地加油回油时也有呜呜声从进气管发出声您好,根据您车的故障分析,如果发动机数据流加速时候的油轨压力数据和碳载量数据都合适的,那这种情况就是涡轮增压vgt 电磁阀卡滞导致的。
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大通v80检测故障码是涡轮增压器坏了,但修车师傅说没坏,只是故障灯亮,到底是怎么回事,动力只有短时间的不足,后来一直正常您好,根据您提出的问题,如果动力上没有明显变化,车辆提速各方面性能都和原来差不多的话,涡轮增压器是没有坏的。这种情况可能是涡轮增压的控制程序不稳定 控制系统上出错所引起的故障 或者是涡轮增压器上的控制电磁阀损坏所导致的故障灯点亮 并不一定是涡轮增压器出问题了。如果真是涡轮增压器损坏的话,那么我想这个车肯定一点儿劲儿都没有了,不可能后来就能变正常。这种情况建议你最好还是让维修人员帮你仔细检查一下。重点检查涡轮增压器上的控制阀体 如果有新的控制程序的话,可以将涡轮增压器控制程序重新初始化设置一下,然后你行驶一段时间再观察一下
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老别克变矩器卡滞故障码,别克变矩器离合器系统卡滞断开
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vvt进气阀卡死原因,vvt进气阀坏了车什么反应
VVT 进气阀卡死,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊 VVT 进气阀卡死的事儿。你说这玩意儿要是坏了,车会有啥反应呢?别着急,我给你说道说道。 VVT 是啥? VVT 进气阀,就是咱汽车发动机上的一
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