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技师张志你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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空**你好老师
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空**之前我问过你的这个车的故障
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空**现在古怎么又变了
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技师张志数据流看看短期燃油修正和长期燃油修正,火花塞颜色什么色
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空**
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技师张志主要是考虑可能氧传感器问题,综合判断
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空**
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空**
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技师张志是混合浓了
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技师张志进气支管绝对压力也高了
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技师张志排除排气管堵塞,考虑缸压缩及气门
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空**进气管压力正常啊
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技师张志正常29~34
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技师张志高了说明缸内进气少,喷油多
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技师张志再氧传感器和长期燃油修正都是混合气浓
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空**外漏 我全部堵上没降不下来哎
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技师张志外漏,怠速会高的
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空**内漏那不是麻烦了
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技师张志排除排气管堵塞,考虑缸压缩及气门
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空**像这种漏得不多 怠速看不出来喔
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技师张志再传感器问题
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技师张志它影响喷油嘴喷油多少
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空**我怕传感器换了还是不行 就麻烦啦
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技师张志是的,综合分析判断
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空**老师 你认为是哪点有问题嘛
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技师张志上面刚说了
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江铃驭胜S330氧传感器故障江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机故障灯点亮,读取故障码为前氧传感器故障,前氧传感器加热,对电源短路加热不足,根据此故障现象检查前氧传感器插头测量前氧传感器插头未发现故障,读取发动机氧传感器数据流发现前氧传感器没有信号电压,你是更换氧传感器故障消失。
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江铃驭胜S330报故障码爆震传感器故障,信号绝对值错误。怎么回事?江铃驭胜s330 此车故障现象为故障灯点亮,读取故障代码为爆震传感器信号故障,绝对值错误。此故障可以正常清除,清除后故障灯会再次点亮,此种故障现要对发动机电脑版进行升级,升级电脑板便可解决故障。升级电脑版需使用专检kT700设备进行升级。
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江铃驭胜S330氧传感器黑,混合气浓故障,进气歧管压力怠速40,怎么解决你好根据所述故障现象及数据流排查后,只有进气支管压力偏高,可能喷油过多混合气浓,其它燃油修正都在正常范围了,更换试试
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江铃驭胜330有时候亮SVS灯,亮灯的时候加速无力。故障码1234缸压力过高,爆震传感器故障,信号绝对值错误
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江铃驭胜S330,急加速缺缸,无力。喷油嘴,火花塞,废气阀,爆震传感器都更换了,故障依旧。你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,汽油质量不行
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你好。我的车是江铃驭胜330自动尊贵版。报故障码后氧传感器信号电压最大值过小。更换三元催化。火花塞。燃油滤清器。清洗节气门。 故障存在。 后更换后氧传感器。此故障依然因为有故障码,我们就从故障入手。故障码说后氧传器信号电压最大值过小,建议检查氧传感器线路是否有虚接,短路,断路,或者是插头进水了。如果正常则需要换电脑了。
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17款驭胜s330报爆震传感器故障信号绝对值错误江铃驭胜s330 2017款江铃驭胜s330,车辆出现发动机动力不足现象,读取发动机系统故障代码,系统报爆震传感器信号绝对值错误,出现此故障,首先需要确认发动机是否存在缺缸工作不稳定情况,检查发动机燃油品质是否合格,发动机没有缺缸燃油,正常的情况下,需要对发动机ecu进行刷写升级,此故障为发动机ecu程序不稳定导致的信号错误造成的车辆动力不足,行驶无力。
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江铃驭胜S330冷车不好着车,跑起来顿挫,(汽油低压油泵、高压油泵、喷油嘴、缸内积碳)这些都处理过,唯独水温传感器没有检查,读数据流正常,就是数据流反应前氧传感器不正常(拔掉前氧)冷车还是不好着车但是跑起来没有顿挫感了,再就是报两个无钥匙故障,不知道影响冷车不好启动不。所以在此请教同行高手你好!根据所述故障现象首先排除油轨压力问题,建议参考交谈内容专用电脑检测或升级程序试试
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16年江铃驭胜330启动困难,要打好久才能发着,发着之后开着也正常这是怎么回事江铃驭胜s330 此车故障现象为发动机启动延迟,系统无故障代码,根据故障现象检查火花塞,发现火花塞燃烧不好,火花塞头部积碳过多。读取发动机系统数据流检查发现氧传感器数据流异常电压过高,因此故障可以锁定为氧传感器损坏导致的车辆启动延迟。
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【汽修圈问题】江玲驭胜S330汽油车热车不好起动江铃驭胜s330 此车故障现象为热车不好启动,根据故障现象,首先检查发动机火花塞是否存在异常情况,检查喷油器是否存在卡滞?雾化不良等情况,读取曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器是否信号不同步或曲轴无信号?检查热车低压燃油压力与高压燃油压力是否压力过低?
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