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技师冒志伟您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务! -
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技师冒志伟稍等一下，我看下 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友您先看看 -
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匿名网友![]()
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匿名网友跑起来的话就在一千五一下顿挫感大 -
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技师冒志伟这个0016 -
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技师冒志伟0017 -
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技师冒志伟什么时候的故障码 -
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匿名网友不知道呢 -
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匿名网友我就今天刚好在修电路朋友那边读的 -
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技师冒志伟你是车主 -
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技师冒志伟现在的故障码都是正时的故障码 -
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技师冒志伟发动机的 -
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匿名网友链条有点松 -
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匿名网友跟抖动有关系吗 -
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技师冒志伟有关系的 -
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匿名网友换链条套装，氧传感器 -
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技师冒志伟现在有没有换呢 -
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匿名网友准备换的 -
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技师冒志伟那就先换吧 -
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匿名网友别的呢 -
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技师冒志伟没有故障码可以考虑下其他的可能，有这个故障码，先解决故障码相关的 -
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匿名网友好的
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11年君越怠速指针抖动，40码左右顿挫感强，变速箱也修过了，节气门也换了根据客户故障现象描述，经过分析怀疑混合气故障，建议用户去看数据流长期燃油修正，然后再确定维修方向，故障原因有以下几点：发动机进气系统存在漏气；汽油压力存在压力不足；个别喷油嘴损坏；发动机进气压力传感器损坏；空气流量计算不正确；前痒传感器损坏。
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别克君越2.4行驶了20万公里，之前换过正时链条，维修过变速箱，加过燃油添加剂，火花塞4个都换了，汽油滤芯也换了，节气门也洗了，最近车辆怠速抖的厉害，跑起来没事。请问是原因您好根据您车的问题咨询分析，热车抖动厉害先检查一下汽油泵压力，看一下冷车状态下的汽油泵压力与热车时是否不一致，观察一下热车状态下汽油泵压力是否下降！还有就是冷车时的气缸压力与热车时的气缸压力也测量对比一下！
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14款君越2.0T ，二个月前19.5万KM，换过变速箱电脑和换档开关，现在缓慢加速一档升二档，（发动机转速不超过1700转）顿挫感特别强，重油门加速不会有。其他档位升降档都没问题，以前不会有此现象，去4s店检测说变速箱有正常，还清洗了节气门，也没有电脑故障码。未能解决问题。车子公里数比较多检查发动机积碳多不多，缸内积碳，进气道积碳。检查下火花塞。汽油品质不好也会这样。检查下是不是由于发动机动力引起的变速箱有顿挫感。
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你好、老别克君越、 发动机故障灯亮、发动机怠速抖动、加速或挂档有顿挫感、更换过火花塞、清洗节气门、检查点火线圈、清洗油路、这些都做了、还是有问题、然后有个朋友说可能是缸垫或者气门出问题了？是这样吗是发动机缺火，需要测量缸压是否偏低，缸压偏低的话需要大修发动机。，
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我的车是别克新君越11款排量2.4，目前唯一的问题就是怠速指针不稳，抖动，更换了正时链条整套，还是怠速不稳抖动，加速不牵扯，点火都没问题，清洗了节气门，更换了火花塞，点火线圈也是一样，没有故障吗？怠速800/840转上下跳动！您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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你好 19君越9at变速箱 2.0t 目前3.3万公里 今天上高速行驶100码往上急加速 会连续顿挫3次左右 就是打亘 怠速稍微有点抖 冷车启动以前只是声音大这么30秒吧 现在是感觉有怠速有点不规则晃动了 火花塞我在外面维修点换过 而且还用过缸内免拆清洗 还有三元催化免拆清洗 这些在途虎养车弄过 在4s店清洗过油路喷油嘴和节气门你好，根据你的描述建议更换火花塞
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2013年别克君越2.4L顶配行驶4万公里以后更换了变速箱油以及清洗节气门和燃油进气系统，之后出现发动机怠速抖动以及低速轻抬刹车也有这种现像。给更换变速箱油的师傅说这是正常现象 发动机新油和发动机还不适应需要多磨合。目前又行驶了3000公里左右还是有这种现象请问需要怎么解决。检查其他部件，看看有没装好的地方吗
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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感 挂档撞挡发冲然后停车一会 在 启动 正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右 ，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常
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我家的别克君越是10年的，3.0的旗舰版，从前年冬天就开始抖动，提示检修ESP发动机动力降低，换了几个缸筒火塞，换了两个点火线圈，清洗过节气门，年前冬天又开始抖动，还是这毛病去4s店说是节气门的事，前些天正月初十左右换了节气门，回来开了大概有十来天，又出现这毛病但是故障灯闪烁，我就把车熄火了，再启动故障灯常亮怠速微抖，转速表上的针也看着微微摆动，去检查报的故障码是发动机不点火，又清了故障码怎么回事您好，根据您车的故障现象分析：发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！逐步检查一定可以解决故障！
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请问，我的车是06款凯越1.8自动挡的。现在打火困难有时候打着了怠速低熄火了，有时候打着了怠速低然后怠速又上去了正常人。全断时间才换了火花塞，高压线，还有汽油滤。还有个问题是能正常打着了但是怠速不稳，排气管突突的。今天打着了跑了一趟高速60码 以下很正常，但是超过60以后车身顿挫厉害 ，油门踏板抖动厉害，出现车身顿挫和油门踏板抖动时速度也还能跑到100码。出现以上故障时仪表盘上什么故障灯都没亮。请问是什么原因？
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比亚迪元变速箱顿挫严重
比亚迪元变速箱顿挫严重在汽车行业中，比亚迪元无疑是一款备受瞩目的车型。然而，近期却有不少消费者反映比亚迪元的变速箱存在严重的顿挫问题。据了解，顿挫问题主要出现在比亚迪元的变速箱中。一些车主反映，当换挡
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