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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤换了几个缸筒活塞？？？当发动机大修了吗？还是当时更换的火花塞？ -
没有大修，换了两个
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火花塞
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技师杨继坤发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！ -
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技师杨继坤现在缺火数据显示的哪一缸缺火？ -
没有报哪个缺火
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就报的发现发动机不点火
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技师杨继坤用诊断电脑看发动机不点火数据流，可以看出来具体哪一缸缺火的！ -
去朋友修车店他用诊断电脑检查的，就是报的这个
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但是当时诊断时，汽车没有点火
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对
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报了以后他才点的火
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但是这次只是故障灯亮，微抖，不像以前抖动厉害的跟拖拉机似的
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得说是怠速不稳，不能说是抖
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技师杨继坤嗯，发动机不点火，也就是有某缸或者多缸缺火引起的！就是上面我分析的故障原因！有时间看一下发动机缺火数据量！就可以准确判具体哪一缸缺火，点火不好！发动机缺火肯定会怠速不稳的！ -
正月去4s店换了节气门后，也是怠速不稳，故障码间接性的，当时师傅说，换火花塞试试，再不行就换点火线圈
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当时也没报哪个缸缺火，他说都换了试试
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前年抖动时报的故障码是那两个缸缺火，昨天和在4s店里,都没报哪个刚缺火
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前年换了俩
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技师杨继坤嗯，用诊断电脑可以看数据流的，看缺火数据流可以看出来的！这个引起发动机缺火的原因很多！一般都是以上我分析到的故障原因引起的！ -
我这个咨询是48小时的吗
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一会儿天亮了再去4s店看看
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技师杨继坤前年换了两个火花塞吗？其他四个还没有更换吗？ -
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技师杨继坤是的 -
没有
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技师杨继坤48小时 -
前年就报的那两个
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前年没在4S店换
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这个就得都换吗
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技师杨继坤车子行驶多少公里了？如果火花塞老化点火间隙变大也会引起缺火的！火花塞坏了只能更换，不可以维修的！ -
我的意思是报哪个换哪个，还是只要是火花塞的事就都得换了
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15万左右吧
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技师杨继坤这款车正常的更换火花塞公里数是8万更换！最迟也要10万公里更换的！如果还没有更换的建议全部更换！ -
不好意思啊，我刚才说错了，是点火线圈换了两个，火花塞全换了
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技师杨继坤嗯！这样啊！ -
嗯嗯，我给说反了
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不好意思啊
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技师杨继坤发动机不点火缺火的原因很多，一般由以下原因引起：1火花塞，点火线圈，喷油嘴故障！2汽油品质不好，氧传感器故障！3三元催化器堵塞！4油泵压力不足，高压油泵故障！5气缸压力不足！6空气流量计故障！7发动机正时链条控制系统故障！用诊断电脑看数据流看缺火数据流，看都是哪缸缺火！ -
汽油一直是中石化的
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技师杨继坤中石化的油也不一定代表油品没有问题！ -
嗯嗯，我再去检查一下回复您吧
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技师杨继坤好的
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06款君越，最近出现开20分钟到一个小时候，就会跳出 手刹灯，ABS灯和TC三个灯同时亮，马上路边停车熄火，有时候故障灯就灭掉，就是故障灯不灭，车子开起来无任何异常，而且这个时候链接obd检测设备，也查不到故障码。车子回家停放一天后，第二天故障灯百分百消失，刹车片和刹车油都是在4s店更换的，我反复确认应该没问题了，会不会是什么传感器松动了呀？因为突然亮故障灯，你立刻熄火，基本就不亮故障灯了，谢谢
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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次， 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。
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问: 08年的车，最近在行驶过程中总是熄火，有时候在怠速的状态下也熄火，熄火后发动机故障灯亮，马上打火没有反应，马达也不转，但是车是有电的，关闭钥匙三五分钟后在打火可以启动行驶，行驶一段时间后又会出现熄火。就一直重复上述问题，这到底是什么问题呢？用电脑查只有一个故障吗，是控制模块只读存储器。说这个故障码是电脑版问题，电脑版以拆卸修理，装车后开了一星期没出现熄火，今天又出现熄火状况，请问是怎么回事？车是自动挡的！
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君越几天不开就出故障，之前动力丢失，清洗了节气门，没多久又出出现了，拆开节气门的管子看了下，没处理又装上去，现在跑了5000多公里没出过故障了。最近有四天没开，倒车雷达有问题，倒车时座椅不振动了，电脑显示维修驾驶辅助系统，时好时坏，昨天开车的时候突然又显示发动机温度过高，请关闭空调（事实上空调没开），怠速运行！熄火重启故障又没了！水温表又没高！不知道怎么回事！求助动力丢失，可能是节气门或者油门踏板的故障。检修驾驶辅助系统是座椅震动电机不工作引起的，仪表上显示水温过高空调关闭，实际水温正常，需要检查水温传感器的插头是否接触不好。
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12年的新君越，目前16万公里，保养一般都在外面的修理厂，前几天刚刚做了保养，问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次，今天突然熄火三次，都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候，以前也有类似的情况发生，但是那次发动机故障灯亮了，一加加油门车就熄火，后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火，这次有又这个问题了，另外在等红绿灯的时候挂在D档，踩着刹车，车辆的转速表指针不稳定，车辆有时候会轻微的抖动。问题2，就在晚上才出现的，刚刚上车启动车子，这个空调仪表的设定温度也不显示了，然后也不制冷了，停车断电从新启动也是这样了，电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看，谢谢
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我的车子9万公里了。上个星期车子在行驶60码的时候时速表突然掉到0，然后又上去，过会儿又下来，乱跳。后来故障灯亮了，停下来以后再加油门行驶发动机转速很高速度才能跑起来，而且好像不换档。后来去检查故障码说换档电磁阀坏了，要和变速箱电脑一起换。后来我当时有事，就先开走了，过了一会儿又发现正常了，开了两天故障灯也灭了。今天在开车的过程中又出现这样的问题
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12款2.4豪华版，冷车启动后低速行驶时突然熄火。夏天偶尔。1.今年刚买的二手12款2.4豪华版，只要冷车（零下27度）启动就会出现如下问题：（1）怠速稳，但是低速行驶尤其低速转弯时先是方向盘越来越沉然后突然熄火了好几次，故障灯没报故障（还与后车发生了剐蹭）。（2）踩油门时转数都2000了还是不起速，不敢深踩怕车串出去；平时2000转能到60-80迈了。行驶一段热车后提速就基本正常了。2.夏天等红灯汽车偶尔熄火，但是很少。3.请各位车友支支招，车已出保，这车怎么修好一点。4.如果投诉车质量问题应该到哪个权威部门或网站？
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大家好 我的是10新君越3.0旗舰 那天开着车（雪地上）就突然出现报警 请检修ESP 紧接着 就又报警 发动机效率低（好像是这么说的） 完了车就像拖拉机似的 突突突的 空档和P档没事但排气管的烟也是像放屁似的。行驶中就像拖拉机或者踩刹车更明显。把火熄了几分钟后再起火就没事了 可是一跑个1公里左右就又开始报警了 先报ESP 再报发动机 完了就突突突。刚起火的时候没事 开一会就有了。请问是怎么回事
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嗯，一二款的君越跑了大概有17万多公里，然后五一的时候回安徽老家，然后车开着开着，然后在等红灯的时候，车开始发抖，然后呢故障灯又亮了，然后过一会儿灯，故障灯就不亮了，也没在意。嗯，有一回在路上开着刚起步的时候。突然就挂地的车就不走了。也不知道什么情况，然后。重新打火起步就可以了，这样车就抖得比较厉害。我可能以为是检查了一下嘛，然后他说的是什么呢个啥东西。我也不知道，坐到什么东西，他说家长家里的事家的，家里的油不行。好像还是当乙醇汽油，让我又加好一点的，然后稍微差不多，然后我回温州的时候。一路跑高速吗？然后没有感觉，感觉不到走了，我以为应该没啥问题。然后这几天开的时候不走高速就是不走高速的时候在下面开一会车就比较车就容易倒。就是积碳比较多了要清理，要怎么清理呢，清洗一下节气门后做个节气门匹配。
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各位大师好，我开的是07年买的别克君越，今年八月份做的保养，之后就不怎么开了，前几天开出来发现发动机故障灯和牵引力系统TC灯都亮了！车子挂档时候车身会抖动，行驶平稳，但是转数3000了才能跑六十码，八十要到4000转，我就不敢开了，今天有事没办法开出去了，到地方熄火办事结束再发动挂D档直接熄火，试了几下还是没办法走，求大神帮忙，什么毛病？修一下多少钱？谢谢！
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