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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下油压是否正常,喷油嘴工作是否正常,缸压是否正常,因为目前没有故障码,只有从基本的方向去排查,所以目前先把外围因素排查一下,如果测量喷油嘴控制线路不对,一是排查线路,二是就是电脑版 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户5ffd17
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技师李强
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大师用户5ffd17开始有故障码
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大师用户5ffd17
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17现在故障码搞好了
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大师用户5ffd17顺序没错
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技师李强
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大师用户5ffd17打不着
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技师李强
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技师李强用诊断仪全车故障扫描一下
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大师用户5ffd17油路有油
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技师李强先扫一下故障码
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大师用户5ffd17扫不到故障
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技师李强
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大师用户5ffd17
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大师用户5ffd17是这这吗
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技师李强我看一下
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技师李强
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大师用户5ffd17
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大师用户5ffd17都是没启动状态
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17
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大师用户5ffd17轨压一直钥匙回位在掉
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大师用户5ffd17
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大师用户5ffd17正时皮带都是对的
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大师用户5ffd17绝对没问题
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技师李强
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大师用户5ffd17我这国六的
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技师李强
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大师用户5ffd17电喷的
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17我回去吧家里原装的计量单元换个看看
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大师用户5ffd17这个高压油泵也才换跑了可有2万公里都不到
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大师用户5ffd17也是原厂的
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技师李强
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大师用户5ffd17对
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17原来都是好好的就拆开气门室盖后就出现这情况了
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技师李强
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大师用户5ffd17所有的螺丝都是标准扭矩
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大师用户5ffd17钥匙打开后能听到高压共轨在进油的声音
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技师李强
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大师用户5ffd17柴滤才换的
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技师李强
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大师用户5ffd17轨压值要多少数据
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17这个现在最高400
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大师用户5ffd17想来火就是差把劲
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技师李强
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大师用户5ffd17调换过了
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17没有
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大师用户5ffd17都是新的
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技师李强
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大师用户5ffd17原来开好好的换了滤芯还开了会呢
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技师李强
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大师用户5ffd17就是有漏油的修了下什么都没动
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大师用户5ffd17我来换个查一下
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技师李强
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大师用户5ffd17
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大师用户5ffd17历史故障
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技师李强
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大师用户5ffd17当前无故障
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17嗯
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大师用户5ffd17换过了
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17待会我问下可有
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技师李强
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大师用户5ffd17启动轨压和设定轨压一样的
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17就是计量单元电压为0
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大师用户5ffd17启动的时候
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17脑子大了
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技师李强
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大师用户5ffd17要是开始正时皮带有点误差会不会短时间顶气门
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技师李强
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大师用户5ffd17开始能着车怠速抖的厉害油门加大就不抖了
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大师用户5ffd17一个齿
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17油嘴才换了跑了没两万公里呢
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大师用户5ffd17油嘴油泵全都是新的
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技师李强
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大师用户5ffd17去年10月份换的
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技师李强
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大师用户5ffd17我来叫个有的来看看
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大师用户5ffd17都是原装的
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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大师用户5ffd17好的
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技师李强嗯嗯
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您好师傅,我的长城风骏5,更换完离合器片后,无法着车,用启动液能着车,车子启动后停车再打火也能着车,停放时间久了,发动机凉了,就又不着车了,您给解决一下,谢谢你好,建议检查曲轴位置传感器和飞轮之间的建议是不是在0.5-1.5mm之间。
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12年长城风骏5 车子翻车了过一晚上吊起来,第一下启动很好打火,怠速几分钟也没问题,走了四五米就自己油门轰很大,拔了钥匙也不熄火,后面钥匙又插进去打了几下,就熄火了,后面就一直启动不了,打火像电压不够一样,也没油上来你好,建议清洗进气歧管里面机油,中冷器内部机油,检查发动机缸压,清洗EGR阀,清洗空气流量计,清洗三元催化器,
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我的长城风骏5柴油2.8T冷车启动不了要喷启动液才能启动。 柴油滤芯和油水分离器,喷油嘴,预热噻,电瓶都换了还是打不着!喷了启动液就能着,熄火后在打也能着就是第一次打火要喷启动液
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长城风骏5换了一副依金火花塞但是发动机抖动然后把旧火花塞清理了一下装上跑了两公里突然出现加不起来油门最高2000转最后突突熄火再发动还是加不起来油门油压是2.5到3个点火也好着的
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长城风骏5,欧洲版,4D20发动机,着车几分钟后,加油转速上不了2000,熄火重启又好了,过几分钟又不行了,空气流量计和EGR阀都换了更换柴油滤芯
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长城风骏5.2010年电喷皮卡,博世V50系统,打不着车,喷起动剂可以着,熄火再打又不着,再喷又可以着。洗过喷油嘴,高压泵,换了曲位,拆下缸头换缸床,气门油封,清洗气门,进气管了,故障依旧。无故障码。启动后轨压30左右,未启动前1.5左右你好,师傅根据沟通初步判断就是启动的时候轨压偏低导致的不好发动,第一检查一下嘴子启动的回油量看是否嘴子泄压导致,第二检查流量阀是否磨损发卡导致启动轨压低!根据维修经验大都是嘴子比较常见损坏!
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用,加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后,不到半个小时,点火困难。接着中途跑着熄火,后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火,后正常使用。现在第二次出现同样的问题,而且更严重:车子加了散装柴油1小时后,点火时间延长。担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后,勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后,转速能上4000左右,发动机故障灯亮了,先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查,因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后,排空气。照样打不着火,而且听声音只有启动机在响,没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题,后把高压出油管拧开状态下点火,没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题,需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上,否则的话,系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流,来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修,否则的话会造成其他的故障。
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13年长城风骏5欧版2.4汽油,天冷难启动,启动后热车油门加不起来一加就熄火,火花塞,缸线换了,后三元催化器倒了也换了,前后氧传感器也换了,节气门,喷油嘴也都清洗了机油也重新换了,气门也重新调了缸压正常。正时齿轮正常,现在还是发动不着。如果外围部件都没问题的话,就只有考虑发动机正时问题了。
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16年长城风骏5.行驶了102080公里。换了一块缸盖总成。修好后发动着车。试好水温正常后猛加油门车突然熄火了。再打车就没着火,现在检查喷油器上没电。电脑报故障第二缸喷油嘴从低位到高位短路
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大师你好 我的车是长城皮卡风骏5 11年11月份的车 跑了十万公里 现在的问题就是冬天冷车启动着以后 车斗的很厉害 怠速不稳 有时一千转有时五百转 有时还熄火 变速杆抖的厉害 请问一下这是什么原因
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主,有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题,但是你不必担心,因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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要是说气门室盖漏出多余的胶的话,这个要看是不是之前有螺丝的时候力距过大导致的胶条被挤出来变形,要是说气门室盖胶垫漏油的话,这个是需要更换胶条的。 气门室盖胶条安装的时候有规定的力矩不能太大力,要是力度
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cx5自动启停不工作,cx5自动启停不工作发动机故障灯亮
嘿,老铁们,今儿个咱们聊聊马自达CX-5的自动启停那点事儿 你瞅瞅,这车啊,有时候就像个倔脾气的孩子,自动启停功能突然罢工了,是不是挺让人挠头?别急,咱慢慢来分析分析。首先,电瓶电量得足,得有个七八成
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发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
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车一个缸不工作,车一个缸不工作有啥表现
一、点火系统出状况,就像打火机老点不着 兄弟们,你要是发现车子跑起来没那么顺溜,像是在唱摇滚,那可能是点火系统出了点小问题。火花塞、点火器或者线路这帮伙计,就像是发动机的心脏电击器,一不给力,一个缸就
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2024-06-19