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技师张满辉你好，一般有东西掉进鼓风机里面去，他不会去到空调管路里面去的，他最多也是就是在鼓风机的叶片里面，因为它中间有一个空调蒸发箱挡住了。 -
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技师张满辉你是车主还是修理厂 -
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
赵困考看来是我多虑了
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技师张满辉是的 -
赵困考
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赵困考
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赵困考上面那个发错了，
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赵困考下面这个红圈里面，起步和转弯，的时候有吱吱声
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技师张满辉 -
赵困考
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技师张满辉 -
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技师张满辉 -
赵困考是不是热胀冷缩，车子晒个一天，刚开没有，空调开了一会儿以后就有了
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技师张满辉对的
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我的是别克新君越2010年买的，到现在开了5万2千公里，在5万公里的时候，汽车开通风时，外循环一切正常，切换内循环时手套箱里面就会发出像漏气一样的声音，检查过鼓风机跟空调滤芯都没用，最重要一点断开鼓风机后，不出风的情况下只要通风开关打开就会出跟漏气一样的声音！请问大师知道这是怎么回事吗？
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11款别克君越雅致版 行驶9万多公里。问题一 空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ，只有风吹跟风扇一样 没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种 问题还是没能解决，后来我把温度调到最低风速调到最大 当行驶到2000转速以上 空调有制冷效果 但只有一点冷气跟开一档的空调一样，低于2000转速 吹出来的只有风没有冷气。问题二 中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后，各方面都有反应 后备箱摄像头正常亮 ，就是中控台影像没有跳到倒车影像画面 。各位大师们，帮帮小弟解决一下问题 。在这先谢谢各位师傅建议检查一下空调压力，按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常
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您好，12款2.0T别克君越，长期有烧油刺鼻味道从空调出风口、方向盘附近进到驾驶室，停车之后外面车头旁边，发动机舱里都是热气里一股高温烧油的味道。昨天在洗车的店抬起来看了一下，说是增压器漏油，这个是必须整个更换吗？能根治味道吗？换件大概需要多少钱呢？这个可以先把漏油的地方清洗干净，然后再看看有没有味道，然后再检查漏油的地方，处理维修，确定是不是增压器的问题
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你好，我的车是07款老君越，现在的问题是室内循环风，吹前挡风玻璃风口关蔽不了，换过新的中控空调开关总成，还是不行。想得到解决。谢谢。您好，这款车，还有同款君越车，在开启吹前挡风玻璃模式以后，空调压缩机默认工作，空调内外循环模式默认打开外循环模式的，所以内外循环的风口是打开的！上汽通用的车型都是这种情况的，为了快速出去前挡风玻璃内部的雾气这样设计的！如果无法选择出风模式是不对的，正常的选择出风模式吹前档模式就可以除雾的！鼓风机开启除雾模式就会打开的，所以空调压缩机就会工作的！如果不想频繁的开启空调除雾，可以在前挡风玻璃里面喷点除雾剂，这样前挡风玻璃里面就不会起雾！
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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车辆撞后后，轮毂后移一公分左右，是那块的毛病根据你的描述，悬架上这些东西都更换了的话，还是这个位置有轻微的差别。那就需要调整这个车下面的这个元宝梁。把元宝梁的固定的螺丝松开之后。然后把元宝梁轻微的向前调整一下，应该就差不多了。四轮定位准确，不一定说是这个元宝梁是好的。如果说这个差距没有办法调整过来的话，那就只能更换元宝梁了。这个需要检查车里面的这个温度传感器，看一下有没有问题，还有就是检查仪表台里面的这个空调模式，控制翻板这个位置，就是调节冷热风的这个翻版的这个位置。外循环，有时候往车里吹热风，这个是一个正常现象。前挡风玻璃下面的位置有一个空调进风口，如果是外循环的话，这个进风口是打开的。发动机舱里面的热气就有时候会通过这个进风口吹到车里面来。
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各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点
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你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现，挂D挡冲击是什么原因，换了氧传感器，电磁阀，还是出现冲击问题可以通过万用表的电阻档位测试，我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆？这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了，同时也会出现你表现的你上面说的那些现象，包括故障灯点亮。你呢，当前要确认的就是说你出现这个故障的时候，发动机运转的到底平不平稳啊，如果怠速感觉还挺平稳的话，你开启一下空调，是发动机有一定的负载之后，你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了，还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话，那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的，跟任正常车型一样的，无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下，就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话，那种情况就是相当于正时错了，那个时候的话怠速会不平稳，特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话，你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常，电阻正常不一定工作正常，电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面，在瞬间接触的时候，看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音，如果没变化，更换电磁阀，然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极，一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下，甚至严重的会出现熄火，看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的，导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查，先修这个故障码的问题。
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车子停在宾馆楼下几天，车漆面被空调水淋了，去洗车店洗不掉怎么办？你好，根据你说的这种情况，建议抛光，试试！如果下去了，在打打蜡！ 如果下不去，估计只能重新喷漆了！
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06款君越风道怎么调节不了， 发动车开空调的时候，风只会吹前面的玻璃，不会自动调节是空调风门执行器自检的时候转到吹玻璃的风口卡住了。。需要更换蒸发箱内部的帘布，
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张颂文车内被扔东西，险些被砸到
【张颂文车内被扔东西】张颂文在福建拍戏时，结束工作离开片场时，放慢车速打开车窗，和片场外等候的粉丝打招呼。不料突然有人往车窗里扔东西，张颂文险些被砸到。这种行为是极其危险的，可能对人身安全造成威胁，也
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