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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师杨继坤您的意思是车子空调开启以后,及时空调内循环开关打开,外循环也是自动打开,风口还是在外循环模式!阻风板无法关闭,一般打开在外循环模式!对不对!
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内外循环选择是好的,只是开空调还开风机,吹前挡风玻璃的风口都关不了,很容易起雾,影响视线
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技师杨继坤这款车,还有同款君越车,在开启吹前挡风玻璃模式以后,空调压缩机默认工作,空调内外循环模式默认打开外循环模式的,所以内外循环的风口是打开的!上汽通用的车型都是这种情况的,为了快速出去前挡风玻璃内部的雾气这样设计的!
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关健是按空调模式板上的风向模式,比如吹前挡风玻璃,吹头,吹身体,吹脚,都没用,每个风口都出风,无法选择,出风模式。
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是这样无法选择风道出口的风向才吏前挡风玻璃风口无法关闭,而倒自的。关健不知毛病在哪?
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白天好点,睌上开车,前挡风玻璃一会起雾,一会儿起雾,空调关掉后又热。
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技师杨继坤如果无法选择出风模式是不对的,正常的选择出风模式吹前档模式就可以除雾的!鼓风机开启除雾模式就会打开的,所以空调压缩机就会工作的!
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技师杨继坤如果不想频繁的开启空调除雾,可以在前挡风玻璃里面喷点除雾剂,这样前挡风玻璃里面就不会起雾!
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师傅你好!我的车别克君越13款的,跑了6500公里。特别是冬天玻璃上有雾时,开开前挡风开关,除雾气很快,但就是吹出的热风很难闻,土性味很大!空调滤芯新换的也不行。这是怎么回事?怎么解决?谢谢!
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您好,我是09年别克君越,7.3万公里,平时一直我一个人开。三周前我去清洁油路,换了一副轮胎刹车片,开回去后,后车雷达不好用了,即使后面没障碍也响个不停,关键是车内外循环指示灯总是从内循环自动跳回外循环,夏天,冬季我都不开空调,,是开车窗通风,所以习惯内循环,车内没有外循环时的味道。不知他们怎么修的,修了A问题,却搞出BCD一连串问题。今天我又来4S店,他们说,得换新整个新的指示板了。检查并更换空调控制面板
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我的是别克新君越2010年买的,到现在开了5万2千公里,在5万公里的时候,汽车开通风时,外循环一切正常,切换内循环时手套箱里面就会发出像漏气一样的声音,检查过鼓风机跟空调滤芯都没用,最重要一点断开鼓风机后,不出风的情况下只要通风开关打开就会出跟漏气一样的声音!请问大师知道这是怎么回事吗?
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11款别克君越雅致版 行驶9万多公里。问题一 空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ,只有风吹跟风扇一样 没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种 问题还是没能解决,后来我把温度调到最低风速调到最大 当行驶到2000转速以上 空调有制冷效果 但只有一点冷气跟开一档的空调一样,低于2000转速 吹出来的只有风没有冷气。问题二 中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后,各方面都有反应 后备箱摄像头正常亮 ,就是中控台影像没有跳到倒车影像画面 。各位大师们,帮帮小弟解决一下问题 。在这先谢谢各位师傅建议检查一下空调压力,按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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07款君越驾驶室车门玻璃上的皮条叫什么07款君越驾驶室车门玻璃上的皮条叫上弯条。
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